|
|
| · Список аэродромов · Поиск аэродромов · Ввод новой записи · Статистика по регионам |
Иркутск |
| Ближайший населенный пункт | Иркутск |
| Регион | Иркутская область |
| Статус | Аэродром гражданской авиации |
| Состояние | действующий |
| Частоты голосовой связи | 118,100 Иркутск-Старт, Иркутск-Посадка
119,300 Иркутск-Круг (09.00-22.30ирк - Зима, 08.00-21.30ирк - Лето) 121,700 Иркутск-Руление 122,300 Иркутск-Район 124,700 Иркутск-Контроль (Сектор 2, 132,800 резерв) 124,850 Иркутск-АТИС (Вылет) 125,200 Иркутск-Подход (22.30-08.59ирк - Зима, 21.30-08.00ирк - Лето выполняет функции Иркутск-Круга) 125,475 Иркутск-VOLMET 126,900 Иркутск-АТИС (Прибытие) 129,600 Иркутск-Контроль (Сектор 5) 131,700 Иркутск-Транзит 132,200 Иркутск-Контроль (Сектор 4, 133,800 резерв) 133,400 Иркутск-Контроль (Сектор 1, 133,800 резерв) 134,100 Иркутск-Контроль (Сектор 3) 135,400 Иркутск-Контроль (Сектор 6) По всем частотам кроме КВ и секторов 5 и 6 (из-за низкой интенсивности полетов) есть подтверждения. По КВ в свежем АИПе значатся Иркутск-Радио 5568HJ, 2986HN (для всех секторов) |
| Позывные УКВ | Иркутск |
| Позывные КВ | Иркутск-Радио |
| РТО аэродрома | VOR/DME : 112,30 IRK
ДПРМ: CN 514 IR |
| Радар(-ы); тип, параметры | |
| Коды ИКАО, ИАТА и др. | ИКАО: UIII (УИИИ)
ИАТА: IKT Внутренний: ИКТ |
| Географические координаты (KTA) | N52 16,0 Е104 23,7 -2,1*
+497 м |
| Почтовый адрес | 664009 Россия, г. Иркутск, ФГУП «Аэропорт Иркутск»
Ул. Ширямова, 13 |
| РЦ УВД (FIR), Управление ФСВТ | РЦ УВД (FIR): UIII (УИИИ)
Управление: Восточно-Сибирское МТУ ФСВТ России |
| Эксплуатант аэродрома | ФГУП "Аэропорт Иркутск"
Руководитель: Былинин Константин Евгеньевич Телефон: (3952) 54-43-69, 26-68-00 Факс: (3952) 54-43-51 |
| Принимаемые воздушные суда | Ан-124, Ил-62, Ту-154, Ту-204,Як-42 и ВС кл.ниже, А-310, МД-82,90,Б-727,737,757,767
Макс взлетн. вес ВС 360 т |
| Класс, размеры, покрытие ВПП | Класс ВПП: В 3165 х 45
Армобетон |
| Курсы взлёта и посадки | 117*/297* |
| Базирующиеся авиакомпании | "ИрАэро", "Иркутское АПО", "Ист Лайн", "ТЭСИС", "ИркутскАвиа" "Сибирь", "Ангара" |
| Службы и организации аэропорта | Службы аэропорта:
СОПП 26-68-10 ПДСА 26-67-05 Отдел договоров - 26-68-07 СОПГП 26-68-10 Организации, расположенные на аэродроме: РГП "Иркутскаэроконтроль"ЗАО "Восточно-Сибирская топливная компания" ООО АК "ИрАэро" ОАО "Иркутское АПО" ТЗК Иркутск ОАО "Иркутск Авиа" ТЭСИС БайкалАэроГруз |
| Карты и схемы | |
| Вид из космоса |  Увеличить Посмотреть в Google.Maps |
| Сайт аэропорта, расписание | Сайт аэропорта, ON-LINE табло
Расписание Ссылка на официальный ЖЖ аэропорта |
| Другие полезные ссылки | Темы на форуме:
Карты Иркутской области Опять катастрофа в Иркутске! И снова Иркутск. |
| Местное время (UTC); режим работы | Местное время (UTC): +8/+9
Круглосуточно |
| Запись ввел | Фотограф |
| Запись добавлена | 8 марта 09 03:43; посл.исправление: 10 апреля 11 21:26 |
| Описание |
| История
24 июня 1925 года. Стало началом создания аэропорта Иркутск — в этот день совершили посадку 6 самолетов грандиозного перелета по маршруту Москва — Иркутск - Улан-Батор - Пекин. Перелет осуществлялся на 4-х отечественных и 2-х иностранных самолетах. Руководил перелетом пилот Шмидт И.П.. Данное событие послужило началом организованного планомерного авиационного освоения Сибири. 10-13 августа 1928 года. Выполнен первый почтово-пассажирский рейс по гидроавиалинии Иркутск-Бодайбо на самолете Ю-13 «Моссовет». Август 1932 года. Открыта крупнейшая в мире авиамагистраль Москва — Владивосток. Иркутские авиаторы начали выполнять полеты на участке Иркутск — Могоча.. Январь 1948 года. Начаты регулярные круглосуточные полеты на воздушных линиях — Иркутск - Москва, Иркутск – Бодайбо - Якутск. 30 декабря 1954 года. Аэропорт Иркутск постановлением Совета Министров СССР № 2412–1153 получил статус международного. 15 сентября 1956 года. На иркутском аэродроме впервые произвел посадку реактивный самолет ТУ-104, выполняющий технический рейс из Пекина. В этот день была открыта первая в СССР пассажирская авиалиния Москва - Иркутск на реактивном самолете ТУ-104. Рейс выполнял московский экипаж командира корабля Барабаша Е. П. 7 марта 1975 года. В Иркутск прибыл первый самолет второго поколения реактивных гражданских пассажирских самолетов ТУ-154. 4 апреля 1975. Выполнен первый рейс на ТУ-154 в Москву. 11 ноября 1980 года. В Иркутск прибыл первый самолет Ил-76 № 76525, способный взять на борт 40 тонн груза. В составе экипажа: пилот — инструктор МГА Птицын М.В., командир УТО Подшивалов В.Ф., командир-стажер Бобыльков А.В и другие летные специалисты. 19 декабря 1980 года. Осуществлен первый рейс на Ил-76 по маршруту Иркутск - Полярный под руководством командира летного отряда Свиридова В.И. 1 апреля 1992 года. На основании приказа № 238 от 30 марта реорганизован Иркутский объединенный авиаотряд. Образованы: Государственное предприятие «Аэропорт Иркутск» (ГП «Аэропорт Иркутск») и Открытое акционерное общество «Авиакомпания «Байкал» (ОАО «Авиакомпания «Байкал»). 28 октября 1994 года. Выдан Сертификат за № 045-А-М Межгосударственного авиационного комитета на соответствие сертификационным требованиям. Аэродром признан пригодным для обслуживания международных полетов. 16 декабря 1994 года. Сдан в эксплуатацию действующий терминал здания международного сектора аэровокзала. 12 апреля 2002 года. В связи с изменением собственного Устава, предприятие получило название — Федеральное Государственное унитарное предприятие «Аэропорт Иркутск». 14 июля 2004 года. Аэродром получил сертификат на допуск к международным полетам и посадке по минимуму 1-ой категории ИКАО 60?800 м всем категориям воздушных судов с обоими курсами посадки 115–295 градусов / Сертификат МАК № 045-А-М. Июнь 2005 года. В г. Шеньяне подписано соглашение между ФГУП «Аэропорт Иркутск», аэропортом Мюнхен (Германия), международным аэропортом «Чингисхан» (Улан-Батор, Монголия) и Шеньянским международным аэропортом «Тяосянь» о создании международного Евроазиатского Авиатранспортного Альянса «AERA» (Аэропорты Европы-России-Азии). Цель создания аэропортового альянса – развитие трансферных перевозок и открытие в 2007 году прямого рейса из Азии в Европу. Сентябрь 2006 года. На открытии IV Байкальского Экономического Форума было подписано соглашение между ФГУП «Аэропорт Иркутск» и Шеньянским аэропортом «Тяосянь» о создании транспортной компании по перевозке грузов из г.Шеньяна в г.Иркутск. 26 декабря 2007 года. ФГУП «Аэропорт Иркутск» встретил миллионного пассажира. |
| Комментарии | ||||
| #1 | Автор: | cemichael | ||
| Дата: | 28 июля 09 18:18 | |||
118,100 Иркутск-Старт, Иркутск-Посадка
|
||||
| #2 | Автор: | Фотограф | ||
| Дата: | 28 июля 09 23:45 | |||
cemichael, огромное спасибо ! Если бы все участники форума ТАК помогли своими комментариями, у нас давно была бы самая лучшая База по аэродромам ! |
||||
| #3 | Автор: | ivancasa | ||
| Дата: | 3 октября 10 23:03 | |||
Думаю еще целесообразно здесь же отобразить частоты наземных служб:
|
||||
| Размещать комментарии к данной записи могут только зарегистрированные участники сообщества! |