|
|
| · Список аэродромов · Поиск аэродромов · Ввод новой записи · Статистика по регионам |
Киржач-Д |
| Ближайший населенный пункт | Киржач |
| Регион | Владимирская область |
| Статус | Площадка дирижаблей. |
| Состояние | действующий |
| Частоты голосовой связи | 122.650 МГц
119.175 МГц |
| Позывные УКВ | Катер |
| Позывные КВ | нет данных |
| РТО аэродрома | ДПРМ 614 КЖ с56 11,4 в038 51,3
БПРМ 1245 К с56 10,4 в038 50,4 |
| Радар(-ы); тип, параметры | |
| Коды ИКАО, ИАТА и др. | |
| Географические координаты (KTA) | С56 11,1 В038 51,2
+ 139,5 м. |
| Почтовый адрес | Владимирская область, город Киржач |
| РЦ УВД (FIR), Управление ФСВТ | |
| Эксплуатант аэродрома | ЗАО "Аэроскан". Тел. (495) 514-09-99, (495) 514-09-98
Дисп. КДП площадки "Киржач-Д" (495) 226-60-94. |
| Принимаемые воздушные суда | Дирижабли Аu-12, Аu-30. |
| Класс, размеры, покрытие ВПП | грунтовая
грузонапряжённость - 12 тонн |
| Курсы взлёта и посадки | 021*/201* и 011*/191* |
| Базирующиеся авиакомпании | ЗАО "АэроСкан". |
| Службы и организации аэропорта | Метео: АМСГ аэродрома Владимир. |
| Карты и схемы | |
| Вид из космоса |  Увеличить Посмотреть в Google.Maps |
| Сайт аэропорта, расписание | |
| Другие полезные ссылки | Тема на форуме и фотографии : |
| Местное время (UTC); режим работы | UTC +3. Режим работы - днём по ПВП. |
| Запись ввел | Фотограф |
| Запись добавлена | 12 февраля 09 17:22; посл.исправление: 4 ноября 19 22:06 |
| Описание |
| 19.12.2006
Первый российский дирижабль получил сертификат типа МАК Дирижабль Au-30 на днях получил сертификат типа МАК, сообщил журналистам на пресс-конференции 18 декабря председатель Совета директоров группы компаний "Авгуръ-РосАэроСистемы" Геннадий Верба. Это первый в России аппарат легче воздуха, сертифицированный в соответствии с современными авиационными правилами. Au-30 является крупнейшим российским дирижаблем нового поколения и одним из крупнейших в мире. Его разработка и производство заняли всего 3,5 года. Головным разработчиком выступил Воздухоплавательный центр "Авгуръ". В создании аппарата приняли участие такие известные российские предприятия аэрокосмической отрасли как МАИ, НПО им. Лавочкина, ЭМЗ им. Мясищева, КБПА (г. Саратов) и многие другие. Поставщиками современных материалов и агрегатов являются производители из США, Франции, Чехии, Швеции и Германии. Первая партия Au-30 состоит из пяти дирижаблей, которые уже куплены. Первые два приобрело ЗАО "АэроСкан", занимающееся мониторингом линейных распределенных объектов топливно-энергетического комплекса страны. Они заменят эксплуатируемые в настоящее время компанией вертолеты Ми-8. На каждом дирижабле устанавливаются два комплекса, позволяющих проводить дистанционное сканирование поверхности на основе восьми различных методов. Общий вес оборудования - 370 кг. Для эксплуатации Au-30 под Киржачом (Владимирская область) создана воздухоплавательная база "Киржач-Д". Ее инфраструктура включает ангар высотой 25 и длиной 70 м. По словам генерального директора "АэроСкан" Игоря Куликова, начало промышленной эксплуатации дирижаблей намечено на весну будущего года. Еще один из аппаратов строится на французские деньги специально для участия в международной российско-французской научно-исследовательской экспедиции на Северный полюс. Эта экспедиция пройдет весной 2008 г. в рамках Международного Полярного года (предыдущий прошел почти полвека назад). В ней примут участие знаменитый французский путешественник Жан-Лу Этьенн и полярник, вице-спикер Государственной Думы Артур Чилингаров. Как спецпредставитель Президента по проведению Международного Полярного года, Артур Чилингаров называет цели российской стороны экспедиции. Для нашей страны самая важная задача - восстановление сети наблюдений и исследований в Арктике. В ходе экспедиции будет изучено влияние всемирного потепления на толщину полярного льда. Справка Группа компаний "Авгуръ-РосАэроСистемы" состоит из шести российских компаний и ряда совместных предприятий за рубежом. Совокупный годовой оборот группы по основной тематике (аэростаты и дирижабли) составляет свыше 300 млн. рублей. Число сотрудников - 120. С начала деятельности выпущено 7 дирижаблей и более 200 привязных аэростатов различных типов и назначения. Продукция поставляется в 14 стран мира. Дирижабль Au-30 имеет объем оболочки 5065 куб. м и длину 54 м. Масса полезной нагрузки - до 1500 кг. Оснащен двумя двигателями "LOM Прага" по 170 л.с. Максимальная скорость - 110 км/час. Продолжительность полета при крейсерской скорости в 70 км/час - сутки и дальность полета - 1600 км. Команда - 2 человека. Дирижабль оснащен новейшим навигационным оборудованием, позволяющим совершать полеты "по приборам" в сложных метеоусловиях и впервые в мире оснащен автопилотом. Сейчас конструкторы "Авгуръ-РосАэроСистемы" работают над беспилотной версией Au-30. Разработчики планируют развернуть производство в объеме 10-15 аппаратов этого типа в год. // "АвиаПорт.Ru" |
| Размещать комментарии к данной записи могут только зарегистрированные участники сообщества! |