На этой частоте отмечаются в основном самолёты ВТА США и НАТО.С позывным REACH+цифры и буквы.Связь самолётов с наземными узлами связи по всему миру

Это глобальная Коротковалновая система связи ( ГКСС ) Основная частота 11.175 кгц ОВС НАТО и ВВС США (GLOBAL) Основной узел связи -авиобаза Оффут (штат Небраска)-дает расприжения всем своим подчененым узлам связи ( инжерлик,краутон,туле и т.д) Самолеты отмечаются следующих типов: Б-52,Б-1Б,Б-2А(бомбардировщики). U-2,RS-135,(разведовательные). KS-135,KS-10 (заправочная) и тд Частота служит также как основная для перелета из США в Европу на EGVA( Авиабаза ФЭЙФОРД-Великобритания) самолетов для замены парка и для тактических операций. Также можно услышать транспортную и спец авиацию ВВС США
Позывные разные.например, Gold-57( заправщик) TIGER-01 (Б-1б сверхзвукавой бомбордировщик) и тд
В США пыпускаются спецжурналы в каторых много что можно узнать про ВВС США -американцы фанатеют от своей военной мощи!!! Подпешитесь на журнал и будите знать ,например где какая авиация находится куда летят новые самолеты ,какие новые позывные
появились и какой самолет стоит за этим позывным и тд. Всем удачи и слушайте частоты ВВС США Это круче чем даже в кино кажут!!! 73!!!

С позывным REACH+цифры и буквы -это
самолет транспортный.Для переброски грузов в том числе и опасных(газ,бензин и тд) так и сухопутных войск.и танков и техники и тд
У ВВС Великобритании есть Своя мощная сеть Транспортной авиации.Каторая не хуже ВВС США
Самолеты с Позывными ( АСКОТ )+две цифры.Выполняют переброски войск и техники в горячии точки и зоны канфликтов .

приятно видеть снова знакомые позывные и частоты.лично мне 11176 не нравилась из-за загруженности и сплошь транспортников.редко стоящий самолет услышишь.вот 11245 это вещь.охота на u-2 завораживала.

Ни фига себе!Можно про У-2 по подробнее и про журнальчик?

Да U-2 давно небыло слышно, да и P-3,
как сгинули!!! ТОварищи подскадите плиз где можно найти привязку позывных ВТА к типу: например reach-3452 С-17 и тд.

Нет они не сгинули.Крути ручку приёмника с 15-19 Мгц.Авось найдёшь!Не забивай голову ВТА.Слушай бомбёров!

tj Vital: Привязку можно в армии найти в частях ОсНаз.

Ребята, я все понимаю, но не до такой степени. Дайте делать свою работу тем, кто ей занимается профессионально. Все существует: и позывные, и загруженность частот, и привязки... Только вам это ни к чему. Вы и радиообмен-то не весь понимаете, а все лезете в дебри. Не спорю, что радиоперехват - увлекательнейшая вещь. Поверьте моему слову. Говорю не от балды, со знанием дела. А если вам нужна информация, то ищите на зарубежных сайтах. Что верно, то верно. Там можно найти почти все. А америкосы еще дождутся ежика в штаны!!!

Приятно было услышать коллег. А У-2 что, уже не выходят? Выходили они в основном не на 11175, а на 11244. Выли как электрички.
Кстати ВТА и бомберы на одних и тех же частотах. Но бомберы оооочень редко.
А насчет Оффута - это формально главный наземный узел связи. Реально он выходит крайне редко - на фоне Инжирлика, Краутона, Ассеншн, Ладжес, Туле в Европе, Йокоты и Андерсена на ДВ, МакДилла, МакКлаллена, Эндрюса в США.

"...главное - путем пеленгации с нескольких наших ОСНАЗ-овских узлов довольно точно определялось положение и направление движения врага (не путать с ПВО-шниками: они вели ближние цели,а здесь - тысячи км удаления)."
Человек явно не в курсе о существовашей тогда 53 бригаде ОСНАЗ ПВО, которая занималась именно радиоразведкой и пеленгацией дальних целей над всей Западной Европой и частью Атлантики. Сразу оговорюсь. что с ОСНАЗ ГРУ сотрудничали, но в их состав не входили. Подчинялись напрямую нач. разведки войск ПВО страны.

у двойки до сих пор выходят... в тихом океане и средиземка... А Оффут по моему до уже в течение пары лет основной НУС... Один из трех континентальных... полномочия они по очереди друг другу передают...
P.S. Очень много устаревшей информации... Напр., С-17 списаны уже давненько... и тп

Три года не слушал 11175, раньше Offut был primary а сейчас Andrews, а в общем частотка изрядно обеднела, кроме нескольких залётных Reach ей ни чего не проскакивало, даже Краутон как то вяловато счёт-тест читает. Может кризис, может праздники? Может прохождение радио волн ни какое?

"С-17 списаны уже давненько" - основной самолет ВТА США и стран НАТО для перебросок на большие дальности, в т.ч. контингентов в Афганистан и др. регионы проведения коалиционных операций. Юзаются и в Европе. Бомберы - тренируются, а вот "воздушные першероны" таскают постоянно и много интересного...

Я в свое время (96-98) на этой частоте SR-71 "бодал". Да и KS-135 частенько попадались.. Короче наверное самая "рабочая" частота была.
А по поводу ОСНАЗА, могу сказать точно что в состав ГРУ мы в то время (90-е) входили, а с ПВО только сотрудничали.

принято в Хабаровске с уровнем S9+10

Принято в г.Домодедово Моск.обл.. Слышимость 6 - 7 баллов.
Ближе к полудню проходимость ухудшилась.

U-2 изредка отмечаются при перелетах из ЕВЗ в США через Гренландию. Выходят обычно возле Гренландии с позывным Dragon.

P-3C - один из наиболее частых самолетов в радиообмене (по данным 2011 г.) С позывным S4JG часто вылезает как над восточным побережьем США, так и на ближнем востоке. С другими позывными (как правило, две буквы + 3 цифры) часто выходят на связь возле берегов США с докладами и запросами DSN-коммутаций с дежурными офицерами АвБ Джексонвилль (шт. Флорида)

Offutt и Andrews часто меняются местами в плане основной станции. Слушать надо ночью, примерно с 23 часов по Москве. В это время по будним дням довольно активны самолеты ВКП, ВУСР АТФ и ТОФ, бомберы..

Принимал в СПб 16:30 мск ... цифры, букы на англ... Сигнал сильный
http://www.radioscanner.ru/uploader/2022/16-38-10_11175_khz_.mp3

За десять лет что-то поменялось))