|
· Тaблицa чaстoт · Поиск · Ввод новой частоты · Статистика · Частоты по городам |
Таблица частот |
<< 1 ... 261 . 262 . 263 . 264 . 265 . 266 . 267 . 268 . 269 . 270 . 271 ... 892 . 893 . >> | |||||||||
Частота |
Место и дата наблюдения |
Модуляция и тип сигнала |
Служба радиосвязи |
Принадлежность |
Позывной |
Просм. |
О. |
П. |
К. |
Ульяновск 18 октября 2010 |
NFM Голос |
иное (см. комментарий) | Такси г. Ульяновск | Числовые | 1399 | 7 |
|||
Саратов 27 февраля 2008 |
NFM Голос |
Фиксированная | "Меркурий - Н" | По номерам | 866 | 1 |
|||
Самара 30 июля 2014 |
FM Голос |
Сухопутная подвижная | Самарский Дивизион Гражданской Радиосвязи | различные позывные | 754 | ||||
Орел 7 сентября 2013 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | такси | по номерам | 857 | ||||
Московская обл. 23 января 2006 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | такси г.Ивантеевка | База и цифровые,двухзначные у водителей | 1390 | 5 |
|||
Новороссийск 7 июля 2010 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | Такси | 869 | 1 |
||||
Саратов 27 февраля 2008 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | Такси | "Лира", машины по номерам. | 833 | 1 |
|||
Ленинградская обл. 16 августа 2009 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | Такси г.Луга | База + 01й,02й,03й | 970 | 1 |
|||
Санкт-Петербург 20 октября 2006 |
AM Голос |
Сухопутная подвижная | такси | 1007 | 1 |
||||
Касимов 2 января 2010 |
AM Голос |
Сухопутная подвижная | Такси | номерные | 1150 | 3 |
|||
Пятигорск 14 ноября 2009 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | Такси | Номерные | 1148 | 3 |
|||
Саратов 27 февраля 2008 |
NFM Голос |
иное (см. комментарий) | такси | "База", машины по номерам. | 808 | 1 |
|||
Выборг 7 апреля 2006 |
NFM Голос |
иное (см. комментарий) | Маршрутное такси | По именам | 1301 | 3 |
|||
Санкт-Петербург 5 сентября 2007 |
NFM Голос |
иное (см. комментарий) | Такси | Позывной базы - "Ультра", у водил цифровые трехзначные. | 1074 | 7 |
2 |
||
Москва 17 июля 2010 |
NFM Голос |
иное (см. комментарий) | Такси (репитер?) | по номерам | 992 | 2 |
|||
Саратов 24 января 2010 |
NFM Голос |
иное (см. комментарий) | Такси | Диспетчер-"Пятёрочка" | 937 | 1 |
|||
Новосибирск 20 апреля 2006 |
AM Голос |
иное (см. комментарий) | Такси | База и по номерам таксомоторов | 1290 | 3 |
|||
Московская обл. 8 апреля 2007 |
NFM Голос |
иное (см. комментарий) | Видимо какой-то магазин | Центр и по номерам:первая, вторая... | 1089 | 1 |
|||
Саратов 27 февраля 2008 |
NFM Голос |
иное (см. комментарий) | такси | "Лидер", машины по номерам. | 853 | 1 |
|||
Киров 1 октября 2010 |
NFM Голос |
такси, г. Киров | по номерам машин | 1067 | 5 |
||||
Ковров 18 мая 2001 |
NFM Голос |
иное (см. комментарий) | такси | 1148 | 4 |
||||
Ярославль 7 января 2007 |
NFM Голос |
иное (см. комментарий) | такси Royal | Роял, по номерам | 1386 | 4 |
|||
Реутов 15 февраля 2007 |
AM Голос |
иное (см. комментарий) | Такси | Маяк | 1230 | 3 |
|||
Пятигорск 14 ноября 2009 |
NFM Голос |
иное (см. комментарий) | Такси | Номерные | 1115 | 3 |
|||
Москва 14 октября 2006 |
NFM Голос |
иное (см. комментарий) | Такси | База - "Маяк 09" | 1035 | 1 |
|||
Междуреченск 25 мая 2009 |
NFM Голос |
иное (см. комментарий) | Такси "Круиз" | По номерам | 1192 | 5 |
|||
Киров 1 октября 2010 |
NFM Голос |
такси, г. Киров | по номерам машин | 1086 | 4 |
||||
Челябинск 10 февраля 2011 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | такси | 983 | 3 |
||||
Челябинск 10 февраля 2011 |
NFM Голос |
Сухопутная подвижная | такси | 1083 | 4 |
||||
Анапа 6 июля 2006 |
NFM Голос |
иное (см. комментарий) | Такси г. Анапы | Альфа и цифровые | 1311 | 5 |
1 |
<< 1 ... 261 . 262 . 263 . 264 . 265 . 266 . 267 . 268 . 269 . 270 . 271 ... 892 . 893 . >> |
Пояснения к таблице частот: "О." - описание к частоте; чтобы просмотреть описание, нажмите на значок "П." - количество подтверждений приема сигнала на частоте "К." - количество комментариев, сделанных посетителями к частоте "хх.хххх" - устаревшая частота |
Редакторы: Stumbler, Ангстрем |
· Таблица частот · Поиск · Ввод новой частоты · Статистика · Частоты по городам |
|
Russian RadioBase v.2.0 © 2004-2007 Поддержка: miniBB / radioscanner Время загрузки: 0.053 сек. |