В лесу нашли незнакомую РРЛ. Надо опознать тип.

Кстати, может, кто подскажет, что из себя представляет в такого типа релейках (надо полагать, военных) антенный фидер ?

Например, в Р-414 сверху идут четыре толстенных 75 омных кабеля. Миллиметров 25-30 диаметром.

Slavik
Я когда-то учился на Р-416(может на снимке и она,тарелку помню только с морды)там фидером был посеребрённый элиптический волновод покрытый пластмассой,его перегибать нельзя было,частота в районе 11ггц.

с вероятностью 95% ПВОшная релейка - пощите, там рядом наверняка какой-нибудь радар от с300 стоит

типа такой тарелины в Нестерово есть :)

А вот дисконусы - они же авиа, зачем? И способ установки - так стоят из за отсутствия второго крепления или "так задумано". И если так задумано - в чем смысл?

Смысл не понятен. Обычно тарелка стоит на редукторе. Что за кусок гнутого забора непонятно, сама унжа монтируется станком, этот кусок разве что может выступать в качестве опоры при монтаже или обслуживании на земле. Да и оттяжки какие-то нетиповые, виден только один ярус, но под разными углами: попахивает "самодельщиной".

mike2140, я тоже сразу же подумал, что это могут быть ПВОшники. Правда радаров там нет, над лесом возвышется только эта мачта.


Гонец, с "забором"-то как раз всё ясно. Это монтажная площадка, на ней стоит воин во время юстировки антенны или установке дополнительных антенн, навроде тех же дискоконусов:)

Интересен тип РРЛ. Таких вот антенн с ребрами жесткости сзади я никогда не встречал:(
Может быть какая-нибудь тропосферка используется как релейка?..

Мда, с дискоконусами изгальнулись...

Кстати, на этой РРС не просматривается толстый коаксиал, а только тонкий, диаметром, скорее всего 7 мм (по диэлектрику).

Я почему спрашивал насчет фидера - вилет похожую антенну, но фидер не совсем понятно выполнен: свиду похож на оттяжку, сверху и снизу находятся конструкции, похожие на взаимно направленные воронки...
Если будет впоследствии актуален вопрос - сфотографирую и выложу здесь.

Я почему спрашивал насчет фидера - вилет похожую антенну, но фидер не совсем понятно выполнен: свиду похож на оттяжку, сверху и снизу находятся конструкции, похожие на взаимно направленные воронки...

А это линия Губо называется. В некоторых отечественных изделиях применялась.

Ware, можно ли подробнее ???

Парабола ставиться на редуктор! Вручную солдат не сможет сделать юстировку на источник сигнала. Было б чем-я б сфотографировал сам редуктор и механизм слежения.

Slavik

Линия Губо - однопроводная линия поверхностной волны. Такая линия питания выполнена в виде провода, а на концах стоят так называемые возбудители поверхностной волны. Чаще всего имеют форму конических рупоров.
Рупор-возбудитель для диапазона 433 МГц, например, будет иметь диаметр около 1.3 метра.
В зависимости от конструкции линии, провод может быть подвешен на промежуточных опорах для исключения любых деформаций, каждая из которых сразу же ведет к увеличению потерь на излучению и как следствие - к увеличению вносимого линией затухания.

Плюсы такой линии - небольшие вносимые потери, большая передаваемая мощность. Линия малочувствительна к атмосферным осадкам, однако при обледенении провода потери резко возрастают.

Гонец

Странно, на Р-414 не видно никакого редуктора. На днях надо будет посмотреть повнимательнее.

На Р-416 редуктор точно есть,лево-право и верх-низ! Сначала связывались по Р-405, а потом пытались настроить тарелки Р-416.
Slavik про линии Губо у Ротхамеля понаписано,с графиками!

Всем спасибо, буду учить матчасть ! :))

Ware
Гонец
с "забором"-то как раз всё ясно. Это монтажная площадка, на ней стоит воин во время юстировки антенны - если я правильно вас понял, "забор" - это и есть станок(в ТО - "подъёмник") для монтажа Унжи. У меня есть на 1Л81-1 ("Унжа" в просторечьи) ТОиИпЭ "938 ТО" - надо- отсканю- задавайте. (мах. 52м) Оттяжки на первом фото - нештатные. Верхняя секция - 1665мм., типовые -2465 мм. Картинка для h=52 м. из ТО тут:

http://www.radioscanner.ru/uploader/2004/unga.jpg

Линия Губо - однопроводная линия поверхностной волны. - насчет этого у Ротхаммеля читал, что-то типа: не рекомендуется ее сближение с проводящими конструкциями ближе ..." - это, вряд ли такая(однопроводная) линия.

По фото, считаю что редуктор автоматической/дистанционной юстировки не нужен, т.к видно азимутально-угломестностное ОПУ тарелки. Косвенно это подтверждается наличием траверсы/выносной площадки для юстировки.

Максим Зиновьев
А ведь точно. Похоже, это антенна из ящичного (стационарного) комплекта Р-414. Отсутствие редуктора объясняется тем, что тарЭльку юстируют один раз посредством воина-отличника, который, в самом деле, стоит на этой смешной загогулине. Я, соппсно, сразу хотел написать, что это Р-400/404/414, но меня смутили ребра жесткости на параболе.
Гонец
Воин вполне способен отюстировать антенну. Сценарий следующий: один личный состав (как правило, нач.станции) сидит около стойки и наблюдает стрелку микроамперметра, показывающего запас ВЧ-уровня. В это время другой личный состав (воин) гоняет тарЭльку туда-суда. Узрев максимум, нач.станции орет прапорщику, стоящему у основания мачты "Хорош, бл&дь!" Прапорщик репетует руководящие указания воину. Воин пытается законтрить ОПУ и роняет ключ на голову прапорщику и т.д... Такими суровыми буднями и куют служивые надежный щит Отчизны. В конце концов получаются артефакты, подобные вышеизображенным - куча бестолковых нештатных оттяжек, которыми пытались выправить кривизну мачты :), и злобные прапорщики-капитаны-полковники, страдающие от последствий закрытых черепно-мозговых травм.
PS Перечитал, аж ностальгия заела! :-))))))))

NDR
Спасибо, очень наглядно и поучительно :)))))!
куча бестолковых нештатных оттяжек, которыми пытались выправить кривизну мачты :) - действительно бестолковых в плане устойчивости поддержания угла места/азимута тарельки - мачта будет играть в центре по кругу и восьмерке- вопрос пристально рассмотрен в СНиПах 2.01.07-85* "Нагрузки и воздействия" и СНиП II-23-81*"Стальные конструкции"
PS Перечитал, аж ностальгия заела! :-))))))))- меня не ест - реализовал в своё время свой гражданский долг "Не служить". Лучше я государству пользу принесу в другом :))))))))

С уважением, Максим
П.С. Мож там всё же не оттяжки, а наклонные лучи? слишком сечение на вид отличается - у унжи 11,5 мм канат
П.С.П.С
Ващето "Унжа" неплохая мачта, судя по параметрам:



и вторая страница




П.С.П.С.П.С.
На первой странице параметры парусности нагрузки и максимальной ветровой нагрузки, есть суть взаимопротивоположные?
Если это так в реале -мачта держит 50 м/с при нагрузке 18 кв.м- это по-настоящему круто

Станок (подьёмник) для монтажа унжи находится внизу, а не вверху :) также имеет подвижную каретку, лебёдку с электродвигателем, и свой ярус оттяжек. Крутые мачты безусловно, особенно если имеется полный комплект такелажа!

Гонец
Станок (подьёмник) для монтажа унжи находится внизу, а не вверху :) - а кто-то может понять иначе?:)))))))0)
хотел бы я себе представить, как можно наращивать мачту сверху - вниз :)))

Ware
Гонец
с "забором"-то как раз всё ясно. Это монтажная площадка, на ней стоит воин во время юстировки антенны - если я правильно вас понял, "забор" - это и есть станок(в ТО - "подъёмник") для монтажа Унжи. Это Максим кстати Ваша цитата.
Мне давно известно где у унжи что располагается, и что с них снимают любители цветмета в первую очередь......уже пару конструкций вертится на унжах под боком :)

Гонец, цитата, кокретно - не моя :)))) Я цитировал. :))))))
Воина на первом фото нет:))))) Зато есть на втором - чёрно/белом - стоит воинна подъемнике(судя по форме одежды и антуражу) :)))))

Ладно - мы/вы друг друга поняли.
Пойду спать, если веселье позволиттттттт:))))))......

Он стоит на подьёмном стакане, т.е. подьёмнике. Та на высоте метра полтора от земли специально откидывается подножка.

Кстати, на ч/б фотке справа Унжа, а слева, та, что потолще, как называется мачта?

На фотографии кроме "унжи" или "чинары" (?) я не вижу ничего другого.
Описания на мачты : http://www.vert.km.ru/macht.htm

Гонец
Эх, электродвигатель... Его или украли, или сгорел, или сети нет. Основной способ возведения сей конструкции - ППП, то бишь Подъем Пердячим Паром. Энтузиазма при монтаже, как правило, добавляет то, что секции обычно закручены винтом (битые, коцанные, не совпадают крепления и пр.) и их приходится при развертывании дорабатывать кувалдой, которую также все норовят спереть...