работают вообще частоты и программы расшифровки этой системы или это все теории ???

Если судить по этой статье: http://www.krasair.ru/saks/rus/news/news15.jsp
декодеры пока могут пригодиться только жителям Новосибирска (?).
Кстати, на авиа.ру что-то было на эту тему. Может там повторить вопрос?

ACARS В Москве есть?

Есть!
Сам принимал и декодировал Шереметьево на 131.725 -;))

принимаю на 131,725 Шереметьево
а вот Домодедово 131,525 молчит.
Кто нибудь принимал Домодедово?

Вот сообщения Шереметьево. принимаю в Южном округе. Домодедово, как ни странно НЕТ, хотя оно как раз недалеко находится

Господа!
Как выглядят сообщения ACARS с координатами самолета?

Vrimk
вот в этом сообщении есть координаты?


09/04/2007 08:57:26
ACARS mode: O Aircraft registration: N920UA - United States Acknowledge: No
Message label: H1 - Message to/from auxiliary terminal Block ID: 1
Message no: D15A - Digital Flight Data Acquisition Recorder
Flight ID: UA0000 - United Airlines
#DFB1TKOUA3709N920UA090407045549//////UA0000107280TO4000
-004-04302396270171N5524E03754215511493
0889089178437666094109417857670785007763
00464004715557072070292310
034029108033003019021030
XXXXX

N5524E0375 - это не они??

А что такое ACARS вообще?

BATONS
это не они??
хз в 22:56 N5524E0375 он что, на месте стоит??

BATONS

одно точно - сообщение передано с борта в момент взлета:
#DFB1TKO (tko - take-off)

N5524E03754 - координаты соответствуют аэропорту Домодедово


rusden

А что такое ACARS вообще?
Aircraft Communication Addressing and Reporting System. Цифровая связь между бортом и "землей".
http://en.wikipedia.org/wiki/ACARS

marquis
если координаты Домодедово
(взлетел самолет с Домодедово), тогда почему на частоте Шереметьево (131,725) сигнал передают.
А частота Домодедово (131,525) молчит. Может они частоты объединили?

Вопрос ко всем:

Могу ли я принимать (точнее декодировать) самолеты с Шереметьево (передающих ACARS) у себя (м. Домодеовская).
Для себя хочу разобраться чьи самолеты передают сигнал.
Было бы не полохо сравнить логи ACARS с тем кто живет рядом с Шереметьево

marquis
у тебя есть какой либо мануальчик с расшифровкой кодов ACARS??
типа того что ты расшифровал одно точно - сообщение передано с борта в момент взлета:
#DFB1TKO (tko - take-off)

Было бы не полохо сравнить логи ACARS с тем кто живет рядом с Шереметьево


Сравним, когда вернется 305-й (неделя-две)

nemo2
да только хотел тебе предложить... )))
хочу для себя разобраться от куда сигнал передают. самолеты которые над головой пролетают
или те которые над Шереметьево

Сейчас поставлю мониторить Домодедовскую частоту. вечером посмотрим активность.

Объясните, плиз, зачем нужна наземная станция ACARS, отличающаяся по частоте от европейского стандарта 131.725 ?

BATONS
#CFBFLR or #CFBWRN = Equipment failure
#DFB*TKO or #DFBTKO = Take off performance data
#DFB*CRZ or #DFBCRZ = Cruise performance data
#DFB*WOB or #DFBWOB = Weather observation
#DFB/PIREP = Pilot Report
#DFBEDA or #DFBENG = Engine Data
#M1AAEP = Position/Weather Report
#M2APWD = Flight plan predicted wind data
#M1BREQPWI = Predicted wind info request

http://www.acarsonline.co.uk/almsg.htm

http://www.acarsonline.co.uk/alabout.htm

http://www.pprune.org/forums/showthread.php?t=149914

Могу ли я принимать (точнее декодировать) самолеты с Шереметьево (передающих ACARS) у себя (м. Домодеовская).
На подлете к аэродрому - без проблем. Самолеты, находящиеся на земле (в Шереметьево) - вряд ли, хотя если антенна хорошая, - все возможно.
По поводу частот. По наблюдениям, частота 131.725 в московской зоне едина и для Домодедово и для Шереметьево. (Может, когда-то и было разделение по аэродромам, но сейчас все передачи идут на одной частоте). Более того, иностранные борты, идущие во Внуково, также передают сообщения в системе ACARS (Germanwings, Armavia, очень много business-jets). Поставлю сегодня ACARS на декодирование после обеда и до вечера (нахожусь в ЮЗАО). Кину сюда log.

marquis
спасибо. буду ждать лог
а я поставил мониторить 131,525 (домодедово) с утра.
вечером посмотрим, что там на частоте творится.

Legion
тогда зачем вводить народ в заблуждение, и указывать несуществующие частоты??

http://www.radioscanner.ru/avia/acars.php

от сюда и возникают глупые вопросы..

BATONS
Я - то, как раз указал существующую частоту 131.725 - основной европейский канал.

мониторил сегодня с 7.30 до 18.00 частоту 131.525 (домодедово ACARS)
ни одного пакета не расшифровано!!
хотя какие то сигналы (похожие на ACARS) на частоте присутствуют.
такие же короткие посылки. намного реже чем на 131.725. (примерно 1-2 сигнала за 15 мин.)
Может кто помониторит, эту частоту. Что там за сигналы передаются?

До ACARSа только вечером добрался.
Мониторил частоту 131.725
Архив - два файла
1. 18.05 - 18.44
2. 19.13 - 20.49
http://embraer.narod.ru/ACARS-10apr.rar
Если кому-то нужно, могу ACARS на весь день поставить.

BATONS
полагаю, данные о полете зашифрованы в таких пакетах:
#DFBA01/A31901,1,4/0146-327348432497375568272002C4VP-BDMUBBBUUEE0APR090127460601EEE34
400034X00100100
8665755765750492404924018740187473
#CFBWRN/WN07040904260031000006C/B TRIPPED REAR PNL J-M
и т.д. (это из твоего лога), а вот дешифровка их, видимо, осуществляется своим ПО.. ИМХО, если AirNav Suite 4 не может их декодировать, то зачем она вообще нужна? Может, по логике.. Другой вопрос, есть ли необходимые движки в проге, и подключены ли?

marquis

А где скачать прогу Advanced ACARS Decoder, дайте ссылку.

Не работает Домодедово, принял посылку, похоже со списком активных частот:
131.725
000.000
000.000
000.000
000.000
000.000
000.000
000.000

seman

А где скачать прогу Advanced ACARS Decoder, дайте ссылку
Первый раз про такое слышу :)
Декодирую с помощью AirNav ACARS Decoder 2.1
http://superdownloads.uol.com.br/redir.cfm?softid=27585
Ключик, кажется, где-то здесь был на форуме. Не найдете - оставляйте мыло

marquis
А где скачать прогу Advanced ACARS Decoder, дайте ссылку
Первый раз про такое слышу :)
Это из пакета Digital Suite к WinRadio.

Ну вот, все таки нет больше ACARS домодедово (131.525.). решили Все использовать одну стандартную частоту. А в сообщениях пишут:

ACARS mode: O Aircraft registration: VP-BDK Acknowledge: No
Message label: SA - Media advisory Block ID: 6
Message no: S12A - MU System Control Functions
Flight ID: SU0122 - Aeroflot Russian International Airlines
Media lost on HF at 13:58:54, current media VHF

отсюда, похоже все аэропотра (в Москве) используют стандартную европейскую частоту 131.725.


Извиняюсь, что не потеме, как то в другой ветке по ACARS Питерцы писали, что принимали на 131.825 ?
Есть тут кто из Питера?

Вот тут явно указаны координаты самолета


11/04/2007 07:37:45
ACARS mode: O Aircraft registration: HL7605 - South Korea Acknowledge: No
Message label: 41 Block ID: 0
Message no: M25A - Management Unit
Flight ID: KE0527 - Korean Airlines
RKSI/LOWW/10APR07/ 829/30118/ 30/- 59/0337/0337/N 56.054/E 39.704/34796/76000/

а AirNav Site 4 - не показывает самолет на карте.

може что то не так делаю?

Из Питера есть :) , я собственно и спрашивал: "Объясните, плиз, зачем нужна наземная станция ACARS, отличающаяся по частоте от европейского стандарта 131.725 ?" У меня она принимается плохо 131.825 (низкий уровень сигнала в отличие от 131.725) вот что поймалось:

ACARS mode: 2 Aircraft reg:
Message label: SQ Block id: Msg. no: 01XA
Flight id: LEDULL
Message content:-
I2ARINC

Попробую побольше записать. В таблице частот она записана как наземная станция ACARS 131.825. И еще вопрос: отечественные самолеты в ACARSе не участвуют?

Legion
Похоже и 131.525 тоже наземная станция. У меня тоже сигнал очень слабый. не декодируется.
BrOoM декодировал, говорит передают в пакетах частоту 131,725 (видимо передают для самолетов,
чтобы передавали данные на этой частототе). Видимо и у тебя в Питере тоже самое.
Хотя я могу и ошибаться.

отечественные самолеты в ACARSе не участвуют?

судя по принимаемым пактам:

ACARS mode: O Aircraft registration: VP-BDK Acknowledge: No
Message label: SA - Media advisory Block ID: 6
Message no: S12A - MU System Control Functions
Flight ID: SU0122 - Aeroflot Russian International Airlines
Media lost on HF at 13:58:54, current media VHF

Aeroflot Russian International Airlines - это как раз и есть отечественные самолеты