Привет Всем.
Кто знаком с ЕХ Совиет системой ЖПС "Цикада".
Она до сих пор применяется на море и работает на 150 и 400 Мгц.
Паралельно работают также спутники США.
UT3BW

"Цикада" СРНС (спутниковая радионавигационная система) 1-го поколения, а Глонасс и "ГПС" (он же "Навстар") 2-го. Принцип действия абсолютно разный. В первых системах для определения координат достаточно (при благоприятных условиях-"виток" высокий относительно местного горизонта)сигнала одного спутника, правда время наблюдения (обсервации) до получаса и точность сотни метров, а скорость только по нескольким обсервациям. Но для флота хватало и хватает, у них акватории большие, а скорости, сравнительно, небольшие.
Суть измерения сводиться к измерению на протяжении зоны радиовидимости (ЗРВ) КА допплеровской добавки его сигнала (она сперва уменьшается со знаком "+", переходит через "0" и увеличивается со знаком "-". Измерив все это дело, и зная какой это "виток" можно найти свое местоположение (естесстесно, все это делает БЦВМ).
Вот, вкратце, и все.

Да, круто, блин, учиться мне и учиться.

Wasilich, очень интересно, спасибо!
А точные частоты неизвестны? (я про системы 1-го поколения)

Wasilich
А какова точность у ОМЕГИ и ЛОРАН и применяются ли они у нас?

Узнал тут рабочие частоты некоторых радионавигационных систем.

Цикада: 399.968 МГц
Альфа: 11.9; 12.6; 14.9 кГц

Декка - ведущие станции: 84.102...85.8 кГц
ведомые станции: 70.085...71.5 кГц
а также 112.136...114.400 кГц и 126.135...128.700 кГц

GPS: 1575.42 МГц
ГЛОНАСС: 1602.56225...1615.5 МГц

Цикада работает паралельно на 150 и 400 мгц.
Распознает также импортные "борты", и по них работает.
Вопрос, можно ли при помощи сканера и ПК с прогой запустить
єту ЖПСс...

marvel, у Loran-C точность определения места на расстояниях до 1200 миль составляет 0.05-1.5 миль при работе с поверхностной волной. На расстояниях от передающей станции до 2400 миль точность уменьшается до 1.5-5 миль при использовании однократно отраженной волны.
В прибрежной зоне точность Лоран-С составляет 60-80 м.

Вопрос, можно ли при помощи сканера и ПК с прогой запустить
єту ЖПСс...
Надо знать формат навигационного кадра. Для ГПС/ГЛОНАСС такая инфа имеется а вто для Цикады мне не попадалась(((.

Кто знаком с ЕХ Совиет системой ЖПС "Цикада".
попробуйте поискать под именем ..Шхуна..
так назывались в далеких 80х приемники этой системы
кстати отлично и безпроблематично работали по году не выключаясь.

ez9ra9
кстати отлично и безпроблематично работали по году не выключаясь.

Мне меньше повезло с Шхуной.
Устойчиво работала только в северных широтах.
В тропической зоне, ввиду особенности системы ЦИКАДА, обсервации были крайней редки.
Да еще из-за высоких температур отказывал процессор.
На мое счастье, капитан был из опытных, и на ее надежность не обращал ни какого внимание.
А в утренних и вечерних сумерках определялся использую секстан.
Вот это были навигаторы!
Не то что сейчас.
Но в те времена, ЦИКАДА это была фантастика!

В системе GPS используются три канала.
L1- 1575,42 mHz
L2- 1227,6 mHz
L5- 1176,45 mHz

Можно по одному доплеру опряделить свои координаты если идешь пешком (гнулевая скорость) и примерно знаешь где находишься, только надо точно знать параметры орбиты хотябы тойже Цикады. Вот это было бы интересно - ведь всэ эти глобальные навигационный системы посути современное Чудо света))))

Можно по одному доплеру опряделить свои координаты если идешь пешком (гнулевая скорость) и примерно знаешь где находишься, только надо точно знать параметры орбиты хотябы тойже Цикады. Вот это было бы интересно - ведь всэ эти глобальные навигационный системы посути современное Чудо света))))

Подниму старую ветку...
А нынче, как я понимаю, ни "Транзит", ни "Цикада" уже не работают? Береговые "Лораны" в Европе, ЕМНИП, отключили уже пару-тройку лет назад. А как в других странах? Особенно в высоких широтах?