KarapuZ
Я пробовал через московские KIWI, при пролёте борта "рядом", что Вы ссылку дали на флайтрадар, поймать обмен - увы, тщетно.

Шутник не выходил в тот момент р/о борта Руслайна над МСК областью в эфир на 4625, т.е не "давил педальку" своего КВ передатчика.

cemichael
Господи, какой же бред... на пустом месте.
1. Все три раза приема на КВ, был один и тот же борт VQ-BNA - факт, подтвержденный (причем все три рейса пролетал над QTH автора приема).
,...А потом взлёт и набор из Тамбова, да ещё совершенно другого борта Руслайна... Да, сыпятся на ходу первоначальные скоропалительные версии пачками.

Теперь проясняется, что и QTH автора приема тут не причём, соответственно интермодуляции над головой кютх автора тоже не причем, т.к автор записи не находится в тамбовской области.

Два передатчика ДВУХ различных бортов из различных частот УКВ авиадиапазона лезут именно на ОДНУ "прикормленную" популярную частоту - жужжалка 4625 кГц, да ещё с различных районов пролёта:))

Ищите тролля-шутника с мощным КВ передатчиком !
Он в УКВ радиовидимости от МСК и Тамбова, либо вовсе не в радиовидимости - с трансляций РС он берет сигнал УКВ для собственной ретрансляции на КВ, и причём выборочно, именно только по А/К "Руслайн" (???).
А/К наверное когда-то ему ранее насолила - не вовремя и с большой задержкой по часам его вывезла с аэропорта, шутка. :)

"Проделки Фикса" (С) "80 дней вокруг Света"

cemichael
Все остальное, эротические фантазии не имеющие никакого фактического подтверждение
Согласен.

NORD73
,...А потом взлёт и набор из Тамбова, да ещё совершенно другого борта Руслайна... Да, сыпятся на ходу первоначальные скоропалительные версии пачками.

Логику включаем. Только briz принимал VQ-BNA в те моменты, когда борт находился в радиусе десятков км от его QTH.
Прием другого борта взлетевшего из Тамбова на Тамбовский СДР находящийся так же в радиусе не более десятков км от тамбовского приемника, только лишь подтверждает, что передатчики руслайновских CRJ1 гадят на КВ в малом радиусе действия.



А Тролль с УКВ на КВ, который только за руслайном бдит да еще и принимает его то в Тамбове, то в Подольске, да еще принимает только на УКВ и оперативно переключается по каналам. Вот это эротика, это даже порнуха! Которую негоже на специализированном форуме обсуждать в принципе.

KarapuZ
да смотрите расписание прилета и вылета в Тамбов руслайновских бортов и го на тамбовский приемник.
ловятся они только в непосредственной близости от приемника, подозреваю что на московские ничего не ловилась из-за их фиговости, дальности пролета траверзом и возможного отсутствия р/о в момент пролета.

cemichael
Только briz принимал VQ-BNA в те моменты, когда борт находился в радиусе десятков км от его QTH

На предыдущей странице:
Послушайте первую запись Бриза, которая с 6672 кГц - рейс Внуково-Краснодар, до Краснодара Руслайну осталось полётного времени 1ч 15 мин, т.е никакой непосредственной близости тогда от Бриза уже не было.
На записи прошли КАНОН (граница воронежской и ростовских областей) - далее полёт над севером ростовской области, подход к границе ростовской обл. и краснодарского края - до шека бриза оч.далеко...
https://yadi.sk/d/VIJew62-9df3gA
Отсюда:
Дальняя авиа-связь на КВ - Страница 83

Военная "Жужжалка" на частоте 4625 кГц. "The Buzzer" - УЗБ-76, МДЖБ, ЖУОЗ, S28. - Страница 166

А Тролль с УКВ на КВ, который только за руслайном бдит да еще и принимает его то в Тамбове, то в Подольске, да еще принимает только на УКВ и оперативно переключается по каналам.
Вот это эротика, это даже порнуха!:)

А тут ничего сложного: Подольск и Тамбов рядом, в радиовидимости, есть ФР24, знание частот Москвы-Контроля в нужном Секторе, Смотри ФР24 - слушай частоту определенного сектора - жми педальку КВ передатчика на 4625. Всё!
Два пальца об асфальт (С)

NORD73
Хорош уже херню тут пороть, про Краснодар. Прием велся в непосредственной близости от QTH.


Увеличить

"Э250 набрали, в наборе Э290, подписан Э330 _КУРСОМ_ КАНОН"
Э250 > Э290 (во время радиообмена) они набрали в районе Ясногорска и дальнейшего набора Э310. Далее по мере удаления от Ясногорска уровень приема резко начинает падать, в итоге после доклада о занятии Э310 в районе Новомосковска, обсуждения нового курса 160, в районе Волово они совсем пропали

Увеличить


Военная "Жужжалка" на частоте 4625 кГц. "The Buzzer" - УЗБ-76, МДЖБ, ЖУОЗ, S28. - Страница 166
"принимал в районе Ясногорска на даче"

Объясните мне, тупому,:
1. КАК модуляция в АМ успевает переобуваеться на лету самолёта в ЮСБ 4625, 6672, да ещё с хорошим качеством разборчивости ?
2. Как несколько, различных номиналов УКВ частот авиадиапазона "полюбили" прилетать именно на одну популярную КВ частоту - 4625 кГц:) ?
Остальное всё - натягивание совы на Глобус или это эротика, это даже порнуха!

NORD73
Вот дождемся первого рейса в Тамбове сегодня, и детально его запишем IQ. Через 13 минут вылет на МосквуСимферополь у VQ-BFB (хотя это CRJ2, он может и не фонить, надо смотреть на CRJ1).
Он верещит не строго на 4625, а чуть правее примерно на 4628.

Через 13 минут вылет на МосквуСимферополь у VQ-BFB
Я вчера Москва-Брянск-Анапа мониторил "знаменитого постановщика помех" "Руслайн" VQ-BNA - все его 7-8 выходов в эфир ни как не влияли на КВ 4625 кГц, добавлю более - в полосе частот 4-5, 6-7 МГц помех от него также не обнаружено.
Приёмник на КВ СДР 16 бит, без полосовиков на входе он - модернизированный QS1R.

Сию в шумах слышно было VQ-BNA, работал с "транзитом" Белгорода диктовал бортовой "браво новемба альфа".

https://yadi.sk/d/JaivpPYef7IJUw
запись длинная, "общение" начинается на 1.03 - слухачи услышат. Так что "гадит" борт в КВ эфир еще как. В шумах, т.к. был далеко от Тамбова, а если поймать его непосредственно в близи, думаю зашкаливать будет.

Копаем теперь на косяки приёмной части, характеристик самих приёмников:
1-й приёмник;
briz
Связка WinRadio G31DDC + InV 2х20
Военная "Жужжалка" на частоте 4625 кГц. "The Buzzer" - УЗБ-76, МДЖБ, ЖУОЗ, S28. - Страница 166

2-й приёмник - тамбовский SDR KIWI
сколько там у него бит? 12?

cemichael
https://www.flightradar24.com/RLU292/21053273 вот сейчас 292 из Тамбова в Питер рейс.
На Тамбовском СДР он тут же отметился в наборе высоты "дельта ромио 2 ромио" (схема выхода?) <нрзб> "прибор 250 узлов" (приборная скорость).
запись: https://yadi.sk/d/-7jQllW2JXmUVQ

значит вчера через Тамбов я тоже в шумах слышал VQ-BNA рейсом из Брянска на Внуково. Фразу "дельта ромио" я понять не мог, у Тамбова нет таких схем. А вот сейчас во Внуково нашел! DR - схема прибытия через Скурыгино. И по времени приема и захода совпадает.

Так что в КВ-эфире гадит только VQ-BNA. Мне тамбовский приемник нравится, хорошее у него качество приема. Потому и BNA он в шумах слышит в районе Внуково и Белгорода.

запись: https://yadi.sk/d/-7jQllW2JXmUVQ
точно! на 1.40сек он говорит "руслайн 350". Брянск - Москва.

Как мнения людей меняются за сутки. То "шутник", а то "действительно, он говорит на КВ..."

cemichael
Сию в шумах слышно было VQ-BNA, работал с "транзитом" Белгорода диктовал бортовой "браво новемба альфа".

https://yadi.sk/d/JaivpPYef7IJUw
запись длинная, "общение" начинается на 1.03 - слухачи услышат.
Спасибо за запись, я просто не настолько продвинут в авиа-движениях, что-б выловить борт в нужное время и в нужном месте.
Прикол в том, что в этом куске спектра нет и намека на излучение в режиме АМ. Я выделил при анализе
участок с "включением борта" поверх гудков Буззера - чистейшая ВБП, четко стоящая по частоте 4625!

Каким образом голосовой обмен борта в режиме АМ на УКВ, телепортируется на частоту 4625 kHz уже в
режиме USB?:)

taiga35
Как мнения людей меняются за сутки. То "шутник", а то "действительно, он говорит на КВ..."

Не спешите со своими скоропалительными высказываниями - я своего мнения не менял. Не говорите со стороны за меня.

KarapuZ

Прикол в том, что в этом куске спектра нет и намека на излучение в режиме АМ. Я выделил при анализе
участок с "включением борта" поверх гудков Буззера - чистейшая ВБП, четко стоящая по частоте 4625!

Каким образом голосовой обмен борта в режиме АМ на УКВ, телепортируется на частоту 4625 kHz уже в
режиме USB?:)

Ну так я вторые сутки неоднократно говорю про чудесное превращение АМ борта в ... USB сигнал на 4625 :)
Это возможно только искусственным путём - т.е шутковать человеку ретрансляцией УКВ авиадиапазона посредством своего наземного КВ передатчика с USB модуляцией. На тех же двух записях Бриза, даже без всякого анализа, слышен отчётливо именно USB сигнал.
Вчера я сообщал:
Военная "Жужжалка" на частоте 4625 кГц. "The Buzzer" - УЗБ-76, МДЖБ, ЖУОЗ, S28. - Страница 166

cemichael
1.
смотрите расписание прилета и вылета в Тамбов руслайновских бортов и го на тамбовский приемник.
ловятся они только в непосредственной близости от приемника, подозреваю что на московские ничего не ловилась из-за их фиговости, дальности пролета траверзом и возможного отсутствия р/о в момент пролета.

Прием другого борта взлетевшего из Тамбова на Тамбовский СДР находящийся так же в радиусе не более десятков км от тамбовского приемника, только лишь подтверждает, что передатчики руслайновских CRJ1 гадят на КВ в малом радиусе действия.

----------------------

2.
Так что "гадит" борт в КВ эфир еще как. В шумах, т.к. был далеко от Тамбова, а если поймать его непосредственно в близи, думаю зашкаливать будет.

Так что в КВ-эфире гадит только VQ-BNA.
Мне тамбовский приемник нравится, хорошее у него качество приема. Потому и BNA он в шумах слышит в районе Внуково и Белгорода.

Верхние два сообщение - только близко ловит тамбовский СДР борта Руслайн

Нижние два сообщения - далеко ловит тамбовский СДР борта Руслайна.

Какой-то интересный этот тамбовсий кивисдр - и близко ловит Руслайн и с других регионов, далеко от Тамбова, также ловит любимый борт Руслайна.

Это просто Шутника он (тамбовский приеник) хорошо на КВ принимает.

Нужно одновременно слушать несколько приемников (веб и свой), а не только один тамбовский приёмник.

"Засветится" при хорошем КВ прохождении (без мёртвой зоны КВ) шутник одновременно хотя бы минимум на двух приёмниках - вот тогда успех решения кроссворда.
Сбавит специально мощность шутник до минимума - будет слышен только в тамбовском кивисдр и более нигде в других сдр не будет слышен - вариант не исключение.

Сегодня 25.06 целый день стояла на записи 4625.
Но днём мониторил урывками, было много работы.
Сейчас разбираю записи.
В 07:26Z на фоне гудков маркера Руслайн 163 (VQ-BNA) вызывал Белгород-подход.
Борт в это время проходил на траверзе Ясногорска.
Записывал в обычный аудио формат, не IQ.

Приёмник Бриза 10:26 мск :
briz
В 07:26Z на фоне гудков маркера Руслайн 163 (VQ-BNA) вызывал Белгород-подход.
Борт в это время проходил на траверзе Ясногорска.

Позже примерно ч-з 30 мин, 10:56 мск - тамбовский Киви СДР:
cemichael
Дата: 25 Июн 2019 10:59:42
Сию в шумах слышно было VQ-BNA, работал с "транзитом" Белгорода диктовал бортовой "браво новемба альфа". - расстояние от Тамбова до борта во время р/о с Транзитом примерно 285 км.

Частоты:
133.000 - Белгород-Подход
122.700 - Белгород-Транзит
Две УКВ АМ частоты передачи Руслайна VQ-BNA, с разницей номиналов в 7,3 МГц, обои лезут на именно одну КВ USB частоту - 4625 кГц.

Что видим? Далее неохота опять повторяться.
Просто привёл данные: времени между р/о и расстояния, а также частоты УКВ р/о.

Позже примерно ч-з 30 мин, 10:56 мск - тамбовский Киви СДР:

в это время у меня не слышно, а в 10:41 пилот говорил что- то про план полёта... 300 градусов... три пять ноль...
на других файлах записи переговоров не слышно, хотя борт выполнил ещё несколько рейсов Москва-Белгород-Москва.

cemichael
я правильно понял - Тамбовский СДР слышит также как и я: уровень нарастает по мере приближения и угасает при удалении борта?

briz
я правильно понял - Тамбовский СДР слышит также как и я: уровень нарастает по мере приближения и угасает при удалении борта?
Не вариант - т.к флуктуацию прохождения радиоволн , в определённый момент времени, на КВ - не забываем

----------------------------------------------------------------------------

cemichael
На записях ломовой уровень, типичный авиационный голос в АМ-модуляции. Никаких "КВ-звучанием" там и близко не пахнет - факт, подтвержденный самими записями.

Все остальное, эротические фантазии не имеющие никакого фактического подтверждение.

cemichael , вот Вам фактическое подтверждение - Вы его сами просили, намедни :


Увеличить

KarapuZ убил версию cemichael-а своим скриншотом наповал - в USB "борт Руслайна" на КВ - бронебойно.

Отсюда - всё-таки моя версия ровно пошла в жизнь....А, куда деваться?

Версия? О шутнике, который сидит с конвертером AM-USB и охотится исключительно за VQ-BNA, каким-то чудо образом вылавливает его на УКВ то на пролете Ясногорска, то на подлете к Белгороду и Ульяновску. Молниеносно переключает частоты в любое время суток и вещает неким маломощным передатчиком, который никто выловить не может.

Дааааа, не тот уже, радиосканнер, не тот...

cemichael
О шутнике, который сидит с конвертером AM-USB и охотится исключительно за VQ-BNA

Не только один VQ-BNA в USB на КВ, но и другие борта А/К "Руслан, в частности ещё один борт - VQ-BFB :

cemichael
Дата: 24 Июн 2019 17:19:30
Ну за подтверждением далего ходить не пришлось. Не только VQ-BNA замешан. А вообще CRJ1 Руслайна.
https://www.flightradar24.com/RLU292/21053273 вот сейчас 292 из Тамбова в Питер рейс.
На Тамбовском СДР он тут же отметился в наборе высоты "дельта ромио 2 ромио" (схема выхода?) <нрзб> "прибор 250 узлов" (приборная скорость).
запись: https://yadi.sk/d/-7jQllW2JXmUVQ
очевидно, что передатчики на CRJ1 руслайна "гадят" в эфир. Надо копать в сторону того, какой передатчик установлен на борту и почему он гадит. Что там техники накрутили и как их обслуживают.
Военная "Жужжалка" на частоте 4625 кГц. "The Buzzer" - УЗБ-76, МДЖБ, ЖУОЗ, S28. - Страница 166


Борт А/К "Руслайн -VQ-BFB рейсом 7R292 - Тамбов-Санкт-Петербург за 24 июня 2019 с вылетом из Тамбова в 16:55 мск :
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/vq-bfb

VQ-BFB частенько его на глиссаде Внуково наблюдаю.

VQ-BFB:
Сию Иваново - Анапа, над тульской обл.:
https://www.flightradar24.com/RLU142/210ec201

NORD73
Я Так понимаю сейчас Вы прослушиваете частоту 4625 кГц при помощи SDR находящегося в Тамбове ?

"Постановщика помехи" Жужжалки поставили сегодня во ВНК на тех.осмотр прикол?
Всю неделю VQ-BNA летал по-стахановски, а сегодня у него почему-то странно выходной. Читают ветку ?:)

VQ-BNA, рейсы за неделю:
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/vq-bna

"РЭБ-овский" борт Руслайна VQ-BNA, 27 часов (!!!) был на стоянке ВНК, отпустили его всё-таки ночью, через сутки, в Белгород :
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/vq-bna

Искали наверное, откуда у "него" AM в USB "переворачивается" сказочно, на КВ частоте МО ?

Собрат его - VQ-BFВ сегодня летел с Анапы на Калугу - так никаких помех и от него сегодня не было на Тамбовский Киви.
Это о чём говорит? КВ шутник конкретно ушёл на дно, после сообщений данной ветки. Ему "Бабушка прошептала" - хватит.


upd:
Пошла пчёлка VQ-BNA далее, без отдыха, трудиться - Белгород-Калининград, через Белоруссию.

Рецедив:
Дата :: 31 Авг 2017
Какой-то хулиган сию крутит на 7055 кГц LSB р/о с авиадиапазона, переговоры борта гражданской авиации с авиадиспетчером аэропорта Екатеринбурга ("Екатеринбург-Транзита").
Радиохулиганы-дальнобойщики - Страница 23

5043 кГц работает маркер подобный Баззеру

briz
Да, телефонные гудки)
http://www.radioscanner.ru/uploader/2019/2019_07_17_09-37-50_.wav