Неужели, недостаточно 5/8 ?

Антенна эта широкополосная,с круговой диаграммой направленности в вертикальной плоскости,скорее всего на весь диапазон частот,чтобы не ставить по каждой антенне на частоту(канал)...
Я даже на головных вагонах электропоездов(электричек) помимо троса на 2130КГц видел дискоконусные антенны,правда они по размерам больше авиационных раза в полтора.

Про ж/д я тут писал: http://www.radioscanner.ru/forum/index.php?action=v thread&forum=1&topic=869
Вообще, дискоконусная антенна широкополосна, и поэтому часто применяется в профессиональной связи, где требуется работа в широком диапазоне. Например, в МВД (148 и 172 ) или у военных.

Воронам удобно на них сидеть.А вообще то она обычно на прием хороша из-за широкополосности.

только усиление у нее минусовое ;) как раз из за широкополосности.

Ничего не минусовое, меньше надо ротхаммелей читать) Усиление сообразно рабочей частоте. В самом низу может, конечно и минус быть)

Кстати, а вот это дискоконус (на заднем плане)?



Хозяйство находится на ж/д станции и относится к поездной радиосвязи.

А где ты там конус увидел?:)

Нет, это обычный петлевой вибратор с 6 противовесами.

Конус я не увидел ибо место где он мог бы быть находится за краем кадра :)

Да нет.. Он должен был бы быть сверху, но сверху там петлевой вибратор.

По моему такую антенну еще называют "Паук"
Часто ставят на маневровых тепловозах ЧМЭ3

Так и называют:)

Что- то все Ротхаммеля ругают, только там сказано что усиление у дисконуса -3 dB, относительно диполя, но имея правильную (равномерную)диаграмму направленности. Поэтому, как я понял, на самом деле никаких потерь в усилении не происходит, просто энергия перераспределяется между минимуми излучения и максимумами равномерно. Таким образом, о потере мощности в направлении основного излучения можно говорить только в переносном смысле, т.к. на самом деле никакой потери мощности не пероисходит. Почти дословно, там же приводится чертёж дисконуса, хотел бы повторить, но не нравится, что он там сделан из листов меди, а можно ли сделать то же самое, но не листовую медь использовать, а прутки, как на всех дисконусах, что я вижу, для уменьшения парусности? Как мне тогда её надо будет согласовывать, крепить эти спицы? Может у кого есть чертёж такой конструкции?

Дискоконус кроме всего имеет прижатый к горизонту круговой лепесток , поэтому эффективен .
Дискоконус МВ-ДМВ диапазона делать не стоит - легче купить !

Нет не сильно прижатый- потому применяется в авиации.Штырь имеет более прижатый.

ut3bw
Для связи земля-борт используют перевернутый дискоконус :))

Такой как этот:


Интересно, почему одна антенна(слева) имеет обыкновенные штыри а на антенне
(справа)штыри сверху образуют "сетку"

Слева просто ветром папаху снесло :-))

Согласен с предыдущим оратором -) Очевидно так оно и было.
А фотка красивая...

А вот как американы умеют делать дискоконусы: широкодиапазонная антенна 100-400 МГц.

Для сравнения - дискоконусная антенна от "Сапфира". Как похожа, не правда ли?:)

Да, Ware, дискоконус - очень качественная антенна.
Особенно от Сапфира. :)

Ж. наверное на нее телевизор на даче принимает?:)

А за подобную антенну на крыше люлей не вставят какие-нибудь органы?)) Или можно спокойно её там располагать?))

А за подобную антенну на крыше люлей не вставят какие-нибудь органы?)) Или можно спокойно её там располагать?))

Ну разве, что вы замок сломаете, чтобы на крышу попасть, то тогда от управляющей компании или от ТСЖ может и влетит...

Это позор, а не антенна, создается впечатление, что ставят их завхозы из "старой гвардии" не знающие других типов антенн

у меня Л-120 на крыше стоит уже лет 10

Это позор, а не антенна, создается впечатление, что ставят их завхозы из "старой гвардии" не знающие других типов антенн
Их ставят люди знающие распространение радиоволн нужного им типа. Посмотрите на рубку с антеннами диспетчера аэропорта, и тогда Вам будет всё ясно.