Что за аппарат такой уникальный у Вас?
Который ЧМ детектором уверенно принимает АМ сигнал.
pactor
Вам надо изучить Теорию Великих Китайских "мыльниц" уважаемого Piratа. В частности, его теория гласит, что чем хуже (дешевле) китайский приёмник FM диапазона, тем лучше он принимает АВИА диапазон.

Фотограф
Еще раз спасибо. Но вопрос я задавал о конкретной мыльнице.
Их было и есть у меня. Но ни одна не принимала авиа.

Может дело вовсе не в мыльнице, а в антенне

Pink

лет 20-25 назад, на обычный аналоговый приемник FM на частотах, ближе к 108, иногда "пролезали" летчики. Это было редко, но чисто, громко и, к сожалению, отрывочно

И у меня "пролезают" :)
Первый раз услышал летчиков на черно белый телевизор "Рекорд" 45 лет назад.
Когда появились приемники FM, то на определенных частотах пилоты "забивали" вещательную станцию.
Явление редкое, но не уникальное.

Только одно уточнение - у меня над головой ТВГ после четвертого разворота :)
(H=600м)

Так это ФМ диапазон, а они в АМ работают
Хорошо сказано)))

Про переделку кетайских "мыльниц" и другие нищебродские поделки, вроде детекторных и сверхрегенераторных приемников без всякого сервиса - лучше сразу забыть. Любой, даже самый паршивый сканер, вроде самодельного Р-45, будет на порядок удобнее в пользовании.

пломба
есть нюанс маленький. Сканер пробегает авиадиапазон за свои 20-30-40сек. И тормозит на ВСЕХ частотах. За 10км самолет или за 110.
С китайской мыльницей, которая слышит не дальше 20-30 км, я мог найти сигнал БЛИЗКОГО самолета или вертолета буквально за секунду. А весь диапазон я проматывал пальцем тоже за 1-2 сек. В этой дисциплине китайская поделка уделывает сканер в разы, но это все же исключение :)

Olenevod
А весь диапазон я проматывал пальцем тоже за 1-2 сек

А я проматывал быстрее, чем за секунду.
В те далекие времена, когда сканеров не было и в помине, авиадиапазон слушали на сверхрегенраторе или с помощью конвертера с Авиа на 28 МГц.
Проблема была в том, что не было списка частот Авиадиапазона, вариант был только один - слушать летчиков и наземные службы и "вылавливать" частоты на слух :)
Это делалось с помощью сверхрегенератора.
Потом подбирался нужный кварц в конвертер и прослушивался интересный участок диапазона уже на нормальном приемнике. Только Авиадиапазон перекрывался не полностью.

Так, что сверхрегенератор на одной лампе или транзисторе вполне работающий вариант.
Небольшое движение ручки конденсатора и весь диапазон "пролетает" мимо.
Быстрее, чем на современном сканере.

Сверхрегенератор вообще вещь! Помнится в школе с него начал авиацию слушать, т.к только она была под боком.

А повторю ка я свой пост годовалой давности ))

Шатаясь по инету, набрел на эту тему)) Заинтересовал приемник (ранее упомянутый здесь)
http://www.aircraftspruce.com/catalog/avpages/gleimKA11Air.php
Интересно, есть ли что либо еще аналогичное, чисто под авиа. Цена примерно 40$

Вам надо изучить Теорию Великих Китайских "мыльниц" уважаемого Piratа. В частности, его теория гласит, что чем хуже (дешевле) китайский приёмник FM диапазона, тем лучше он принимает АВИА диапазон

Это точно. В том году бросил с собой в чумодан 15-летний Tecsun R-828T при поездке на Балтику. Здорово все ловилось на собственный штырек. Правда, он уже на ладан дышит. Но все равно воспоминания о нем - самые лучшие )
Калининград, приём! - Страница 3

Из своего опыта для прослушивания авиадиапазона могу посоветовать Icom A24.

Из своего опыта для прослушивания авиадиапазона могу посоветовать Icom A24.

Полностью поддерживаю. Сам пришел к тому, что наилучший результат получается при приеме на диапазонную станцию. Сейчас являюсь владельцем Icom A5, A6 и A110. Вот еще IC-A210/A220 в коллекцию хочу...

Все авиационные радиостанции тупые по приему, специально занижена чувствительность. И советовать их не надо.

Все авиационные радиостанции тупые по приему, специально занижена чувствительность
Ну...может люди хотят слушать, что у них под боком творится. И за одно греют себя некой причастностью к действию, поглядывая на экран работающей радиостанции.
Тут ведь тоже много людей, которые упорно апку моторолами слушают, а не "юниденами".

на носимые авиационные слишком завышена цена, проще за такую стоимость несколько других девайсов купить с ничуть не худшими характеристиками


Все авиационные радиостанции тупые по приему, специально занижена чувствительность. И советовать их не надо.
Вы про зарубежные/ отечественные бортовые или носимые?

Вертексы носимые очень ничего и Айком 110й крутил -хорошее чутье.
Но у носимых Айкомах динамика чуток лучше будет, чем у носимых Вертексов.

Старые отечественные бортовые тупые -в лучшем случае 1-3мкВ, зато современные порядка 0,2-0,3мкВ

Все авиационные радиостанции тупые по приему, специально занижена чувствительность. И советовать их не надо.

По-моему, ерунду говорите. Высокая чувствительность не может дать преимущества при отвратительной динамике приемника. Имею в своей коллекции приемопередающих устройств также и радиолюбительскую технику. Сравнивал по приему авиационки и любительские, большие трансивера и портативки , например, Icom IC-746PRO, Kenwood TH-F7A, Icom IC-R1 и прочие девайсы. И как я уже сказал, пришел к диапазонным аппаратам, причем, по динамике портативки A5 и A6 не уступают стационарной A110 в условиях города на наружную антенну.

[/i]Jora_Korneff
Да все равно они тупые все по приему и обычному любителю послушать авиа, авиационные "портативки" не нужны.
[i]Kenwood TH-F7A, Icom IC-R1 нашли с чем сравнивать !!!

DEN
Я Icom носимые имел ввиду.

Когда-то давным давно летом 2006 года подарил заехавшему в гости "залётному питерцу" Piratу устройство "подслушивания" авиадиапазона Р-870.

Но даже при низкой чувствительности девайса и "сейфовому" принципу настройки принимаемых частот в моём QTH приём авиадиапазона был довольно приличен. В своём предыдущем сообщении про возможность применения подобных устройств упустил в связи с тем что даже как-то и подзабыл уже про свой подарунок коллеге. Время-то летит, а склероз прогрессирует. )))

Nabludatel
Kenwood TH-F7A, Icom IC-R1 нашли с чем сравнивать !!

IC-R1 у меня был подключен к наружной антенне через двухзвенный спиральный резонатор от р/ст "Виола"/Р-838, настроенный по приборам на 127 МГц. И давала эта конструкция отличный результат - чистый прием, никаких интермодулей. Чесслово, забавно читать темы о муках владельцев сканеров, пытающихся улучшить прием на AirBand, путем добавления сомнительного качества диапазонного фильтра по цене в 20-50 у.е. Я не говорю уже о ВКМ и подобных устройствах. Мне достался IC-A5 в отличном состоянии за 50 американских долларов, стоит ли овчинка выделки? Эта тема для делающих свой выбор, надеюсь, мой скромный опыт кому-то поможет.

Я не говорю уже о ВКМ и подобных устройствах.
Jora_Korneff
ВКМ и подобные устройства рекомендуются начинающим радиоспоттерам. Когда человек ещё не уверен - "оно мне надо"? В авиадиапазоне (особенно у "граждан") ничего не происходит. Стандартный радиообмен, как написано в ФАП. Чтобы услышать что-то интересное, необычное, редкое или смешное, надо иметь огромное терпение. И много-много времени тратить на прослушивание записей. Это сродни работе старателей: чтобы найти золотой самородок приходится "перелопатить" тонны грунта. Не всем это по душе. Поэтому не надо новичкам тратить большие деньги на хороший приёмник. Можно просто послушать трансляции на Радиосканнере и решить для себя - нужен ли Вам лично авиадиапазон?

Jora_Korneff
По поводу фильтров
[Видео YouTube - нажмите для просмотра]
[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

Сколько я станций и приемников перелопатил и понял что для авиа диапазона, лучше всего работает Icom IC-E91 и 92. Двойной приемник + очень качественный приемный тракт. Еще одна неплохая машинка это Yaesu FT-60R

[Видео YouTube - нажмите для просмотра]
[Видео YouTube - нажмите для просмотра]
[Видео YouTube - нажмите для просмотра]
[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

Добрый день.

По теме прослушивания AirBand, я бы для начала определился для себя, что именно хочется слушать, и в каких условиях.
Если это конкретный аэропорт, и частоты его известны из справочника ICAO, то вполне достаточно приемника Tecsun PL-660, с одной поправкой, если не смущает отсутствие шумодава, хотя, лично для себя извлекал из этого даже некоторую выгоду, при прослушивании слабых сигналов, на пороге слышимости, и отсутствия возможности сканирования диапазона, даже если нужные частоты уже сохранены в памяти. Но есть полюсы при работе в полях, у СБ бытовое радио не вызывает никакого интереса.
Для споттинга, больше подойдет компактное радио, из бюджетного, остановил свой выбор на Uniden EZI33XLT + Icom FA-B02AR (ИМХО, можно пользоваться комплектной антенной, в ближнем бою, показала неплохие результаты), но, опять же, при подготовке к поездке проще, и удобнее забить интересующие частоты в память устройства, где взять писал ранее. Приехал на место, включил сканирование по ним, спрятал в рюкзак, только наушник в ухе торчит, и бегай с фотоаппаратом. При конфликтах с СБ, очень удобно и быстро переводится в режим прослушивания обычного ФМ радио, и на этом конфликты, как правило исчерпываются, во всяком случае, радио все еще у меня. Кстати, показывает весьма приличную скорость сканирования как по ячейкам памяти, так и по диапазону.
Для исследования окружающего радио мира, и авиа диапазона попутно, свой выбор остановил на Yaesu VR-120D + самодельный телескоп + Icom FA-B02AR + родная резинка. Преимущества данного комплекта - компактный, широкий диапазон принимаемых частот, хорошая динамика приема, экономный по питанию. Из минусов отмечу, если не сделать переходник, то в наушниках будет работать одно ухо, даже с переходником, услышите только один канал но в обоих наушниках. СБ прекрасно знает название фирмы Yaesu, так что, можно лишиться любимого приемника. Если с зарегистрированной рацией этой фирмы все просто, показал документы о присвоении позывного, и на регистрацию станции, конфликт исчерпан, то с широкополосными приемниками все сложнее, регистрировать их невозможно, а вот под спецсредства идентифицировать его могут. Радует, что есть судебное решение в России, что данное радио не является специальным средством, так что есть надежда, что даже если приемник изъяли, его все же удастся вернуть.

Маленький обзор моего личного опыта приема авиационного диапазона, что выбрать для себя, решать Вам.

Почему никто не говорит о SDR-свистках? Цена несравненно меньше любого сканера. Что бы понять насколько оно надо - самое то. Ну и походу послушать не только Авиа, но и всех остальных.

RK6AJE

Про свистки на предыдущей странице уже писал участник с ником Мираж

Внимательно читаю, размышляю.

VXA 220 - вот чем реально доволен, но ее не потаскаешь так просто с собой. На мотике установил антеннку автомобильную, прием замечательный.

Почему никто не говорит о SDR-свистках? Цена несравненно меньше любого сканера. Что бы понять насколько оно надо - самое то. Ну и походу послушать не только Авиа, но и всех остальных.
Очень дельная штука, я вот купил ее за 450 руб, сделал две штуки UB5, собирался сделать еще 2 антенны по советам из соседней темы и как-то подостыл. Интерес полностью пропал. Цена вопроса в общей сложности около 1000 руб, это ничто в сравнении с полученным удовольствием от первого пойманного радиобмена :) А вот рация за 10 тыс показалась бы уже дороговатой для игр на месяц.

Sdr для меня оказался идеальным выбором... Увлечет, дальше пойду.

заказл на али экспрессе: USB 2.0 Digital DVB-T SDR+DAB+FM HDTV TV Tuner Receiver Stick RTL2832U+R820T2 Newest
Придет-буду разбираться с настройками.