DEN

Да уж... Во внуковской зоне в районе Битсы долгое время "нижние" борты на какую-то техногенную помеху жаловались. Но сейчас вроде она пропала.

129,800 кто-то "зажал" кнопку передачи.

В ходе учения в Бурятии операторам самолёта ДРЛОН А-50 придется действовать в условиях массированных помех.
В ходе учения на полигоне Телемба в Республике Бурятия экипажи истребителей-бомбардировщиков Су-34, применив новейший комплекс радиоэлектронной борьбы «Хибины», поставят помехи для самолёта дальнего радиолокационного обнаружения и наведения (ДРЛОН) А-50, истребителей-перехватчиков МиГ-31 и наземной группировки средств противовоздушной обороны (ПВО).

Несмотря на помехи, операторы ДРЛО А-50 постараются своевременно обнаружить цели и выдать целеуказания пилотам самолётов МиГ-31.

Сейчас задействованная в совместном учении Военно-воздушных сил (ВВС) и ПВО авиатехника завершила перебазирование на аэродром Домна. Продолжительный 7-часовой беспосадочный перелёт прошёл с двумя дозаправками топливом в воздухе.

Сопровождаемые перехватчиками МиГ-31 бомбардировщики Су-24 нанесли бомбоштурмовой удар по мишеням, имитирующим боевую технику и инженерные укрепления условного противника на полигоне Мухор-Кондуй в Бурятии. Лётчики применили 10 осколочно-фугасных бомб калибра от 100 до 500 кг. Бомбометание проходило с высоты 600 м.

На учение привлечено свыше 60 экипажей с 7 авиационных баз и аэродромов Центрального и Восточного военных округов, командования дальней авиации ВВС России. Задействовано более 100 единиц военной и специальной техники, в том числе около 30 самолётов МиГ-31, Су-24, Су-25, Су-27, Су-34, А-50, Ту-95МС, Ил-78. Противовоздушную оборону буде вести соединение воздушно-космической обороны, оснащенное зенитными ракетными комплексами С-300ПС.

Учение, которым руководит командующий войсками 2-го командования ВВС и ПВО генерал-лейтенанта Виктора Севостьянова, завершится 18 апреля.

Сию какой-то старый пердун (по голосу) в течении часа упражняется в пении песен на домашнем караоке в авиадиапозоне (!) - на 118.075 МГц.
Поёт старый пердун блатные песни и такие как "Ох как женщина! мне б такую" Аж два раза эту песню крутил! :)
Поёт не важно, пыхтит в микрофон, иногда в перекурах запивая чем-то:)
Сигнал федингует - видимо чувак ходит по хате, изменяя местоположение передатчика радиомикрофона.
Модуляция радиомикрофона от караоке частотная. Частота передачи именно 118.075, т.к слушал её двумя приёмниками и Донглом. Что за китайчатина в караоке на Авиа?

Надо ЦУ дать, заинтересованным службам :)

может гармоника.
В таких дешевых микрофонах выходной сигнал не фильтруют

может гармоника.
Проверить успел на счёт только второй гармоники, на 59.037 - нет там радиомикрофона. Третью гармонику (39.358 МГц) проверить не успел - этот "каракоист" уже вырубился:) Т.е микрофон он вырубил, а не сам вырубился (иногда в перекурах запивая чем-то) :)

Ищите соседа, по голосу :)
Это барахло далеко не пробивает.

Ищите соседа, по голосу :)
Это барахло далеко не пробивает.
Вариант другой:
Пролетел мимо ВИПовский самолёт - богатый "Буратино" пел по караоке на борту - уровень сигнала что на телескопичку, что на более серьёзную авиа антенну был одинаковым. Побежал я сразу на ФР24 - ВИПовских бортов не было в тот момент в радиусе радиовидимости.
Раньше этого певуна на авиадиапазоне никогда не было. Толи и в правду сосед, толи Буратино на ВИПовском борту развлекался.

богатый "Буратино" пел по караоке на борту
исключено
как показывает практика, если даже есть внешняя антенна у устройства и это устройство находится внутри салона борта, то сигнал ну очень сильно давится самим бортом.
Если только к внешней антенне борта подключиться)

Давно ещё, в конце 90-х, были трубки ТЛФ удлинителя (типа СЕНАО) "Сони" (китайские) с передачей на авиадиапазоне в районе 118 -119 МГц, база вроде на 146-147 МГц была (слышно обоих людей). Может песенки чувак по тлф трубке кому-то пел по караоке ? Хотя разговора с собеседником вообще не было.

Мне кажется, запросто может быть и в авиадиапазоне, тем более, если техника китайская. Это китайцы, им по барабану все. Все эти караоке-мараоке имеют передатчик ничтожно малой мощности, поэтому они вряд ли могут создать помехи УВД и бортам. Хотя бывает всякое. Если рядом есть аэропорт, то могут и услышать при условии, что у них антенны хорошо настроены.

Вот, всё-же были раньше трубки Сенао с передачей на 118 МГц:
Дата: 27 Июн 2006 05:35:40
Сенао 768 базой 71-75 МГц и трубкой 118 и 136 МГц (два поддиапазона)
Радиотелефон на 67 МГц?

Мощность трубки в авиа диапазоне - 2,5 Вт:
Senao SN-768
Характеристики:
Рабочий диапaзон частот: 70/113 МГц
Выходная мощность (база/трубка): 8/2,5 Вт

Радиотелефон (115/145 МГц)
http://bbs.radiolink.ru/forum/showthread.php?t=1314

Сейчас сотовая связь, поэтому вряд ли кто юзает эти дальнобойные трубки - времена уже не те.

Караоке закончились, но теперь ТЛФ радиоудлинители вещают на авиа диапазоне!
Сию два борта, одновременно, жалуются Контролю, что на частоте вещает телефонный разговор граждан, радиоудлинитель чуть придавливает сигнал диспа (похоже, что база не хилая давит диспа - 50 Вт) . Перешли борта с диспом из-за этой помехи на частоту соседнего сектора.
Вроде эти удлинители лет так 7-8 , как ушли на свалку, в связи с развитием сотовой связи, но всё-равно где-то ещё их юзают в данное время, в том числе и в авиа диапазоне.
УПД:
Теперь борта проверяют частоту, делают контрольную связь с диспом Контроля - ТЛФ отключился.

Не понятно самое главное. Авиадиапазон, он закрытый, т.е. там больше никому не разрешается работать, кроме авиации. Он общепринятый во всем мире и так далее. Как же производитель удлинителей мог сделать свое детище на авиационный диапазон? И как умудрились лицензию получить для продажи конечным потребителям? Ведь все производимые РЭС перед поступлением в продажу проходят контроль в РЧС на предмет соответствия стандартам и нормам.

Вы про радиостанции Алинко слышали?
диапазон передачи от 130МГц. Так и с некотороми подобными девайсами. Как умудряются до сих пор продавать?

Авиадиапазон, он закрытый, т.е. там больше никому не разрешается работать, кроме авиации. Он общепринятый во всем мире и так далее. Как же производитель удлинителей мог сделать свое детище на авиационный диапазон?
Мне это тоже не понятно, будто китайцы не знали, что это за частоты, или специально занимались вредительством.
И как умудрились лицензию получить для продажи конечным потребителям? Ведь все производимые РЭС перед поступлением в продажу проходят контроль в РЧС на предмет соответствия стандартам и нормам.
Китайский безымянный хлам никто толком не сертифицирует :) И тем более не контролирует, пока проблема не возникнет.
А вот есть ли у них уголовная ответственность за производство заведомо опасной продукции...

Там на территории Китая может быть и есть. А из другой страны им вряд ли что-нибудь предъявишь.

диапазон передачи от 130МГц.
Он то от 130, но в FM, а в авиации же в АМ работают. У меня Vertex VX-231-й от 134-х :)

Вы хотите сказать, что работая в том диапазоне в ЧМ не будите создавать помеху воздушным судам? Хых.

Для информации- на военных самолетах радиостанции могут и в ЧМ работать.

Вы хотите сказать, что работая в том диапазоне в ЧМ не будите создавать помеху воздушным судам? Хых.
Более того - возможна даже двухсторонняя связь между ЧМ и АМ станциями, пусть и с сильными искажениями звука.

Где-то с неделю назад на частоте ВДПП Внуково-1 (122.300) от бортов из сектора БИТСА-РУБЛЕ-Опалиха стала идти сильная низкочастотная помеха. Кто слушает из Москвы — как у вас сигнал от бортов проходит?

Полтора часа на 133,500 (Чкаловский-Круг) висит "несучка". Позвонил, просил соединить с РП, но с ним не соединяют. Дали дежурного по КДП, рассказал им о проблеме.

12:48 Выключили.
12:52 Опять "несучка".
12:57 Устранили, надеюсь навсегда.

11 Авг 2021 12:40:28 - Присоединенная тема:
135,675 автоинформатор Юг Москвы

Коллеги, вчера обнаружил странный источник в авиадиапазоне.
На частоте 135.675 в АМ вещает автоинформатор. С интервалом в 10 минут передает рекламные объявления о магазине автозапчастей и сервисе по ремонту радиостанций на 23-м км МКАД (это рядом с п. Развилка).
Принимал его из дома, расстояние до рекламируемых объектов на МКАДе около 2 км.
Думаю, что выход в эфир на указанной частоте осуществляется "по-партизански".
Интересно, на кого рассчитана реклама на частоте Airband? :)

Это, скорее всего, каким-то образом попавшая в приёмник 27.135
Какая марка приёмника?

abradox
принимал на Uniden UBC125XLT.
Возможно, Вы правы, потому что на CB "автоканале" они тоже вещали. Принимал их на 27.135 в FM на днях.

alex-835
Вы правы, потому что на CB "автоканале" они тоже вещали.
Надо посмотреть, какие значения промежуточных частот у Uniden, чтобы убедиться, что это побочный канал приёма.
Принимал их на 27.135 в FM на днях.
Не слышал автоинформаторов на этой частоте в FM режиме ни разу.

На частоте 135.675 в АМ вещает автоинформатор.
alex-835:
Пятая гармоника частоты 27,135. С Вашим приёмником всё в порядке, усилитель рекламщиков надо выкинуть, либо заменить, настроить АФУ, плюс установить фильтры. На третьей гармонике 81,405 они тоже должны "вещать".
:)

Фотограф
Пятая гармоника частоты 27,135.
Точно.
усилитель рекламщиков надо выкинуть,
Добровольно они не выкинут. :)

Мне кажется более вероятным, то что автоинформатор использует не очень линейный усилитель, ведь 135.675 это 5-й гармоника передатчика, работающего на 27.135, а по причине вашей близости к источнику, вы её принимаете. Можете попробовать на 3-й гармонике послушать еще 81.405:)