Что за борта работают на высоте 20100 метров и при этом поддерживают связь с сэксафоном
Работа проводиться в районе Богданово - Савелово –Добрынинское и обратно в течение 1,5 часов

Ничего себе ! 20 километров !
Небось военные какие-нить...
В любом случае Саксофон - это что-то с военными связано..


Валерий, не подскажешь каким путем ты сканишь авиадиапазон?
1. Весь диапазон постоянно с шагом 100 кгц или 25 кгц
2. Только по каналам памяти с нужными частотами.
3. По всему диапазону, и с пропущенными неинтересными каналами?
Какой тактики удобнее придерживаться ? )

Я cканю запрограмированные каналы !Я занимаюсь авиа частотами уже лет 5 и уже все частоты выучил наизусть ,но до сих пор иногда встречаю что то новенькое!

Cэксофон обеспечивает полеты бортов вне трасс!

Меня зовут Алексей

Сорри, Алексей )
Я тут выпил вина маленько и плющит меня )

Насчет Саксофона, я слышал и про вне трасс, и слышал что это диспетчер военного сектора типа. Может неточная инфа, но говорили, что все военные самолеты обязательно общаются с Саксофоном 128.5

Напиши что-нить интересненького из того что знаешь наизусть )Ну если не секрет и т.п.

На 20 км небось какие-нить истребители обкатывали....
я слышал их гоняют по всему Подмосковью.. один даже уронили недавно

а тебе именно частоты написать

ну да
если есть какие интересные частоты, напиши суда или мылом )
Я себе и сканер собсно купил чтоб слушать авиаторов, год назад. Так что опыта мало, а интереса много )

Частоты интересны там военных всяких, малая авиация, истребители и так далее.
Еслит есть что-нить, то напиши.

Ну типа 119.3
128.5
и т.д.

Да кстати, когда этот случай был?
Рабочий день или выходной и во сколько?

Уважаемый Алексей "Ветер"!

Если вы занимаетесь авиачастотами более 5 лет, не могли бы Вы внимательно посмотреть список частот имеющийся на сайте и указать на имеющиеся ошибки/недостатки. Для меня эта тема чужая, а хочеться иметь максимально полный и правильный список.

Аналогичную просьбу я адресую уважаемому Оленеводику и всем остальным, кто хорошо знает авиадиапазон.

Добрый вечер Администратор (Медведев) извини, что не знаю твоего имени! Спасибо за то, что создали такой сайд! По частотам я могу сказать следующие:1)134.2,132.5,132.950,122.0,133.7.- не работают!Что касается частоты 130.5. Месяц назад проводилась как я понял профилактика на частоте 127.5 и работали диспетчера на 130.5.по направлению северо –запад !Что касается новых частот то диспетчер подхода 128.0 передает борта над Захаровкой на 128.8 (если я не ошибаюсь это направление в район Киева) а так же с частоты 128.0 идет передача на частоту 124.5(Это направление в район Харькова –Днепропетровск и т.д) Диспетчер Москва подход на частоте 131.2 передает борта в районе Черустей на частоту контроля на 135.5!
С недавних пор в вечерние(22.00 ) время частота 122.7 выполняет функции частоты 127.2!И борта ведутся от начала расчетного время снижения до круга .Я недавно где- то прочитал что частоты хотят объединить !

Спасибо за информацию. Буду разбираться.

Надо что ли полазить по своему же списку, а то для меня все это как темный лес...

Оленевод по частотам посмотри частоту 128.5 там много чего интересного .Все подходы к военным аэродромам осуществляются на этой частоте (ничего секретного нет ,но просто интересно )Для информации позывные Кубинка- Правдивый,Клин-Запашка,Чкаловский-124.0-133.5.Внук ово подход для высоты до 1200 м.122.3.Домодедово 120.6.Потом все бора которые летят с полосой (транзитные) над Москвой работают с подходом по схеме. Со стороны рублевки ( с запада )работают на частоте 127.2 далее их переводят над Челобитьево на 131.2 !Схема у них такая:Гагарин-Ивановское-Челобитьево-Черусти!Далее с северо-запада (точней с Питера воснавном ) по схеме Ледор-Костино-Апалиха –Внуково-Климовск-Венев. Вначале ведет 127.2 потом переводит на 128.0 и далее подходу на 134.0 . Все остальное продолжу завтра если интересно?

Уважаемый администратор если интересует могу скинуть частоты по нижним эшелонам по секторам вплоть до границ с Украиной (со всеми позывными)! Купил себе недавно аэронавигационные карты !
За 2002 год

Это наверное многим пригодилось бы!
Присылайте, когда сможете.

Кстати, а эти карты негрифованные, т.е. несекретные? Свободно продаются?

Нет секретной информацией не увлекаюсь! А карты покупал по адресу г.Москва ул.Никольская д.17 телефон 937-29-01

Карты не дорогие по 350р

Жалко нету сканера ,а то есть карты джепесон по всему миру правда 97 года, но все равно мало что изменилось(кроме частот)

Самое интересное, что на этих картах нету этого странного "Ветерка" на 135.650 ! СОВСЕМ НЕТУ ) что удивляет...

Да еще маза такая: связывается ли с кем-нибудь вертолет МЧС когда летает над Москвой? он часто маячит и летает на ДТП, но че-то я не слышал его связи с диспетчерами.

Это "Луч-1". Работает на частоте ЦЭМП 451.750 с ихним дежурным - "Центром". Подтверждает каждый взлет, посадку, докладывает обстановку и т.п.

Сам наблюдал недавно как он с Варшавки забирал разбившуюся на машине пожилую женщину. У меня как раз с собой портативник был, поэтому все было слышно. Увез пострадавшую в 36-ю больницу (значит там тоже есть площадка).

Black & White говорит, что его еще на авиационных частотах где-то можно найти.

По мере движения Луч 1 обязан связываться с авиа диспетчерами !Но вопрос с какими ?Мне кажется, что по мери передвижения по Москве он докладывает диспетчерам круга .

Вот только ,что на приведенной выше частоте 451.750 Луч 1 доложил ,что приступает к дежурству,после чего подтверждение информации пришло от Мчс,Службы спасения и еще от непонятных позывных .

МЧС это "Мир-1"?

Вертолет работает под управлением Быково, Внуково и Шереметьево-1

Ветер, это ты писал?

"Я живу в районе Щукино в 5 этажном доме и с помощью обычного двух метрового провода ловлю борта в районе Питерской зоны контроля,а также в южном направление чуть дальше Орла включая диспетчеров" ?

такое возможно?

Если я не ошибаюсь то все подходы работают до наступления темноты! Кроме Внуково там прием идет круглосуточно !и высоты приема у этих подходов от 0 до 1200 м.

Ветер, подскажи плиз, что у тебя в "Избранных" в сканере лежит ? )
Очень интересно )

я пока загнал такие вещи
119.3
122.3
128.5
135.650
124.0
133.0
124.250
124.125

Да это я писал ! у меня на балконе стоит 3,5 м. железная труба +провод!
По частотам у меня забито Москва подход-127.2,128.0,122.7,123.4,131.2,134.0,По зонам круга 126.0,118.1,127.7,По контролю 133.2, 127.5 ,125.5,124.5,119.5,135.5,130.5,128,8.129.3. Потом 124.0,133.9,135.650,129,1,128.5.Что касается приема то я довольно устойчиво принимаю 124,5-это схема Захаровка-Малое Скуратово –Орел- Белгород – Формула .Что интересно этот диспетчер ведет борт до границы с Харьковом ,а потом передает диспетчеру Харьков контроль на частоту 129.250!Я слышу иногда как борт докладывает ,что прошел Орел.На частоте 127.5-слышу как диспетчер передает борт на частоту 135.6-это Санкт-Петербург контроль,а также на 131,3 –Вологда контроль,при этом еще и слышно борта!125.5слышно как диспетчер передает на 132.1 Минск контроль.Очень хорошо слышно диспетчера на частоте 128.8 это Киевское направление! Как еще вспомню напишу !

У меня такой вопрос по частотам 124.250,124.125,я как -то давно на частоте 124.250 слышал как 2 Ан-24 разгоняли тучи над Москвой сухим льдом !если можешь опеши эти частоты

Домодедово подход 1-120.6
Быковос 127.3
Интересная частота 129.1-там очень часто проводят пилотаж на больших высотах.Я думаю это Кубинка