Автор |
Сообщение |
|
Дата: 02 Мар 2005 11:34:42
#
|
|
Дата: 02 Мар 2005 11:46:56
#
это случаем не та машинка которая была в фильме Лара Крофт????
|
Реклама Google
|
|
|
Дата: 02 Мар 2005 12:01:17
#
Именно она
|
|
Дата: 08 Май 2005 19:24:31
#
2 сотика и ноутбук воткнули, а станцию забыли, зачем тогда антенны вешать было ? ИМХО дешёвые понты :)))
|
|
Дата: 08 Май 2005 19:31:32
#
Зато огнетушителть не забыли. Их там даже два,- один в кузове, а другой,- в салоне. Наши гаишники будут довольны!
Дети, они все яркое любят :))
Запаски тоже две,- одна на крыше, а другая на капоте :))
|
|
Дата: 09 Май 2005 00:30:05
#
если б еще и Анжелину Джоли в наборе давали... :)
|
|
Дата: 09 Май 2005 00:34:35
#
Самая "нужная" вещь это магнитный компас на торпеде. Я посмеюсь как он будет работать в окружении всего этого металлического хлама.
|
|
Дата: 09 Май 2005 00:37:27
#
магнитный компас на торпеде - ну так на всех жипах и креномер до кучи... а как же авиационные ну и корабельные тож ведь кругом жалезо :О)
|
|
Дата: 09 Май 2005 00:45:20
#
Пардон. Если вы не в курсах, то поясняю - на кораблях магнитный компас устанавливается на немагнитной части палубы, для чего врезают кусок маломагнитки или алюминия, и через деревянную проставку ставят сам компас и меющий специальные крепления для магнитиков устраняющих девиацию. Иначе будет врать как сивый мерин.
|
|
Дата: 09 Май 2005 01:45:00
#
rv1cj
компас и меющий специальные крепления для магнитиков устраняющих девиацию
А изначально его как калибруют, по звездам? :)
|
|
Дата: 09 Май 2005 01:49:45
#
Неееее. Есть специально обученный человек. Девиаторщик. Для меня это темный лес. Но когда мы сдавали пароход, то на ходовые испытания всегда идет девиаторщик, который и устраняет девиацию. По факту это делается так- судно идет известным курсом, его берут из карты, а он смотрит куда ушел компас, потом ложатсы на обратный курс и опять смотрят где компас, затем вычисляют поправку, с помощью магнитиков ее устраняют и повторяют процедуру и так до тех пор пока девиация не достигнет разрешенной погрешности.
|
|
Дата: 09 Май 2005 01:54:17
#
Ну надо же! Методом тыка, а жпс не рулит в этом деле?
|
|
Дата: 09 Май 2005 07:38:25
#
БЕГЕМОТ
Ну надо же! Методом тыка
Не-е-е. Точнее методом ... Оленевода! Не в обиду ему будет сказано. А если GPS портиться да ещё днём, когда звёзды ещё спят... ;)))
|
|
Дата: 09 Май 2005 08:55:15
#
Спасибо rv1cj, просветил.
Про такой метод где то читал, но по серости думал, что это типа про старый дедовский метод... Ан нет! Видать все же надежней, чем по жпс.
|
|
Дата: 09 Май 2005 09:23:41
#
ЖПС в этом деле тока как контрольный прибор и то второстепенный. На морских картах указывается курс форватеров и курс на створы, есть еще так наз. мерные мили - участок на который дается и курс и дистанция и магнитное склонение.
|
|
Дата: 09 Май 2005 10:36:23
#
Девиацию магнитного компаса снимают на девиационном полигоне.
В Питере это Кронштадтский рейд. Там на берегу есть метки градусные.
Корабль крутиться, через пеленгатор наблюдают на берегу размеченные метки и снимают показания магнитного компаса.
Вот и вся процедура девиации. Занимает несколько часов.
|
|
Дата: 09 Май 2005 10:41:34
#
Питерцам спасибо!
Не так все просто с простым вроде как прибором :)
|
|
Дата: 10 Май 2005 13:15:17 · Поправил: Loewa
#
rv1cj ra1amw
Питерцам спасибо! - интересно особенно про полигон...
в калибровке инмарсатовского телефона на самолёте есть похожая процедура - самолёт медленно вращают по кругу с определённой скоростью...
|
|
Дата: 10 Май 2005 14:06:53
#
АРК на самолетах также, на девиационном круге.
|
|
Дата: 10 Май 2005 17:55:40
#
Loewa
В калибровке морского инмарсатовского телефона тоже есть такая процедура, но обычно ей пренебрегают. Работает и без нее нормально. Завтра еду на пароход устанавливать такой телефон. Поскольку пароход у причала то сделать эту процедуру не смогу, а потом он уходит в рейс, а крутится ради этого никто не будет. Но проверено и без этого все работает. Не один десяток уже поставил.
|
|
Дата: 10 Май 2005 18:04:05
#
rv1cj -я же про инструкцию :О) а кто чего делает или нет это его личное дело - главное чтоб инициатива отказа от процедуры исходила от заказчика...
|
|
Дата: 10 Май 2005 20:37:37
#
Loewa так я тоже :-) MINI-M авиационную видел на фирме производителе, даже крутил ее в руках. Механика замечательно сделана. Жаль тогда фотика небыло. Морскую могу выложить.
|
|
Дата: 10 Май 2005 23:21:41
#
Здесь тоже вроде не видно радио ;)
![](http://www.radioscanner.ru/uploader/2005/avtan.jpg) |
|
Дата: 11 Май 2005 00:40:00
#
rv1cj
Жаль тогда фотика небыло - есть фото антенки без кожуха :О)
|
|
Дата: 11 Май 2005 01:15:17
#
Loewa
Я то ее видел. Вот может народу интересно будет посмотреть.
|
Реклама Google |
|