http://www.roverworld.com/images/Vehicles/Lara%20Croft/Tomb-03.jpg
ближняя очень похожа на YAESU ATAS 100
Если кто не знает это Tomb Raider Land Rover Defender http://www.roverworld.com/tomb_rider_lr_defender.htm
конечно чистая показуха да и радио в салоне не наблюдается :о)
http://www.roverworld.com/images/Vehicles/Lara%20Croft/bad1104.jpg

это случаем не та машинка которая была в фильме Лара Крофт????

2 сотика и ноутбук воткнули, а станцию забыли, зачем тогда антенны вешать было ? ИМХО дешёвые понты :)))

Зато огнетушителть не забыли. Их там даже два,- один в кузове, а другой,- в салоне. Наши гаишники будут довольны!
Дети, они все яркое любят :))
Запаски тоже две,- одна на крыше, а другая на капоте :))

если б еще и Анжелину Джоли в наборе давали... :)

Самая "нужная" вещь это магнитный компас на торпеде. Я посмеюсь как он будет работать в окружении всего этого металлического хлама.

магнитный компас на торпеде - ну так на всех жипах и креномер до кучи... а как же авиационные ну и корабельные тож ведь кругом жалезо :О)

Пардон. Если вы не в курсах, то поясняю - на кораблях магнитный компас устанавливается на немагнитной части палубы, для чего врезают кусок маломагнитки или алюминия, и через деревянную проставку ставят сам компас и меющий специальные крепления для магнитиков устраняющих девиацию. Иначе будет врать как сивый мерин.

rv1cj

компас и меющий специальные крепления для магнитиков устраняющих девиацию
А изначально его как калибруют, по звездам? :)

Неееее. Есть специально обученный человек. Девиаторщик. Для меня это темный лес. Но когда мы сдавали пароход, то на ходовые испытания всегда идет девиаторщик, который и устраняет девиацию. По факту это делается так- судно идет известным курсом, его берут из карты, а он смотрит куда ушел компас, потом ложатсы на обратный курс и опять смотрят где компас, затем вычисляют поправку, с помощью магнитиков ее устраняют и повторяют процедуру и так до тех пор пока девиация не достигнет разрешенной погрешности.

Ну надо же! Методом тыка, а жпс не рулит в этом деле?

БЕГЕМОТ
Ну надо же! Методом тыка

Не-е-е. Точнее методом ... Оленевода! Не в обиду ему будет сказано. А если GPS портиться да ещё днём, когда звёзды ещё спят... ;)))

Спасибо rv1cj, просветил.
Про такой метод где то читал, но по серости думал, что это типа про старый дедовский метод... Ан нет! Видать все же надежней, чем по жпс.

ЖПС в этом деле тока как контрольный прибор и то второстепенный. На морских картах указывается курс форватеров и курс на створы, есть еще так наз. мерные мили - участок на который дается и курс и дистанция и магнитное склонение.

Девиацию магнитного компаса снимают на девиационном полигоне.
В Питере это Кронштадтский рейд. Там на берегу есть метки градусные.
Корабль крутиться, через пеленгатор наблюдают на берегу размеченные метки и снимают показания магнитного компаса.
Вот и вся процедура девиации. Занимает несколько часов.

Питерцам спасибо!
Не так все просто с простым вроде как прибором :)

rv1cj ra1amw
Питерцам спасибо! - интересно особенно про полигон...

в калибровке инмарсатовского телефона на самолёте есть похожая процедура - самолёт медленно вращают по кругу с определённой скоростью...

АРК на самолетах также, на девиационном круге.

Loewa
В калибровке морского инмарсатовского телефона тоже есть такая процедура, но обычно ей пренебрегают. Работает и без нее нормально. Завтра еду на пароход устанавливать такой телефон. Поскольку пароход у причала то сделать эту процедуру не смогу, а потом он уходит в рейс, а крутится ради этого никто не будет. Но проверено и без этого все работает. Не один десяток уже поставил.

rv1cj -я же про инструкцию :О) а кто чего делает или нет это его личное дело - главное чтоб инициатива отказа от процедуры исходила от заказчика...

Loewa так я тоже :-) MINI-M авиационную видел на фирме производителе, даже крутил ее в руках. Механика замечательно сделана. Жаль тогда фотика небыло. Морскую могу выложить.

Здесь тоже вроде не видно радио ;)

rv1cj
Жаль тогда фотика небыло - есть фото антенки без кожуха :О)

Loewa

Я то ее видел. Вот может народу интересно будет посмотреть.