Спрашиваю не из любопытства, а по работе поэтому если кто знает прошу ответить
1) Какие радиостанции можно учтановить на тягочи работающие на перевозках внутри России?
2)Какие радиостанции можно учтановить на тягочи работающие на перевозках по Европе?
3) На каком растоянии их можно будет услышать и какие документы нужны для установки.
Заранее благодарен за ответ.

А чем не устраивают телефоны?

Извините Вы их на тягачи или на тамагочи устанавливать собираетесь?

Телефон штука хорошая но не всегда работает, да и за рубежом дороговато выходит. Да и водителям удобно между собой связь поддерживать...где менты стоят, где бандиты и т.д.

Zonder

Тут один вариант - CB (Си Би) диапазон.

Lorenz
согласен! и с остальными дальнобоями на 15 канале связаться всегда можно - помогут и где ГИБДД скажут и т.п.

Lorenz если можно по подробнее что это за штука СВ (Си Би) нужно разрешение на установку?

Zonder

что это за штука СВ (Си Би) нужно разрешение на установку?

Не знаю, как по нынешним правилам, но CB-радиостанции всегда продавались безо всяких разрешений и требовали только простейшей регистрации в Госсвязьнадзоре. Никаких разрешений на установку не требуется.

сиби - от англ. citizen band ( граджанский диапазон)
далее начинающему можно почитать http://www.deol.ru/users/rsl/cb.htm

разрешение на покупку не надо, на использование - да. Цена регистрации в зависимости от ТТХ станции от 40 до 300 рублей вроде...

Zonder

Купите на каждую машину, к примеру, по такой - http://www.midland.ru/products/radio/48plus.php радиостанции.

Lorenz а как далеко можно будет принимать сигнал с использованием таких станций?

Для связей между машинами идущими (рядом) по трассе CB, а для всего остального - телефон. И вы меня не переубедите. Особенно порадовал ваш аргумент про дороговизну телефонной связи. То есть гнать фуру в Европу не дорого, а телефон дорого. Ну-ну.

Zonder
по поводу регистрации си-би радиостанции, сколько это стоит в вашем регионе, да еще и не для физ. лица - нужно обратиться в региональный ГСН, Россвязьнадзора или как оно там сейчас называется.
В разных регионах цены на это дело разные.
Дальность связи - понятие относительное, зависит много от чего, но для общения в колонне - хватит запросто. Но надеяться на устойчивую связи диспетчера из Оренбурга, и дальнобоя скажем, в Урюпинске или там Праге или Выдропужске, используя си-би диапазон - лучше не надо :)
И радио зарегистрировать естественно.
Для ввоза зарубеж лучше конечно же заранее ознакомиться, какие нужны документы на ввоз, и прочая, и прочая. Особенно касается ближнего "зарубежья", они там могут оказаться вдруг жадными :)

ЗЫ Ну а тему можно было бы как-то поспокойнее назвать. Я уж подумал, у кого что случилось нехорошее. Так тревожить людей нельзя... ;)

Регистрация радиостанций СВ диапазона везде сейчас примерно одинаковое - разрешение выдаётся на 10 лет и стоимость не зависит от каналов:(15-20 уёв) зависимости от области.Следующий момент-если вы катаетесь по Европе,то вам необходимо иметь радиостанцию,отвечающую европейским законам - так называемому стандарту СЕРТ.Для успешного пересечения границ европейских государств с Си-би на борту (собственный опыт организации связи между экстрималами-трофистами в 2003 году по странам шенгенского договора) вам необходимо иметь на руках карточку-лицензию с позывным,выданой в России,где и указана марка радиостанции и её серийник,и ещё,как ни странно,хорошим подспорьем оказался алановский каталог.Оказывается,эту вечно ломающуюся "труху" хорошо знают в европе:).Да,ещё.при заполнении таможенных документов клятвенно пообещаете,что привезёте свои радиостанции обратно.К слову-к сибишникам везде относятся с уважением(кроме нашей страны).