Иногда говорят про сабж, т.е. что машина оборудована, неужели действительно эффективная вещь и в Москве помогает в поиске угнанных автомобилей? Где посмотреть ТТХ и основные принципы действия? Неужто передатчик есть..

Может это GPS+GSM. А при наличии GPS и пошло в обиходе - спутниковая.

имеется ввиду GPS приемник привязаный или к GSM модему или просто к приемопередатчику на какой либо частоте. не более чем.

спутниковый передатчик вряд ли кто для этих целей будет использовать :)

Ну почему спутниковый передатчик вряд ли кто для этих целей будет использовать.

Сейчас цена на Inmarsat сильно упала. Есть стандарты С и D+. Которые позволяют передавать короткие сообщения содержащие координаты, приемник GPS встроенный. Другое дело, что нужно открытое направление на спутник. Такая система есть и на базе Iridium. Спутники низкоорбитальные, в городе работают.
Тут вопрос только на сколько человеку "дорог" его автомобиль.

Но скорее всего конечно пудрят мозги барыги. Ставят обычный GPS-GSM модуль работающий по GPRS и рекламируют как спутниковую сигнализацию.

Еще были системы на основе двустороннего пейджера Инмарсат.
P.S. спутниковая антенна

Медведев

Пейджер Inmarsat как раз и работал в системе D+

Нечто подобное сейчас ставят на корабли как тревожную кнопку. Нажимаешь и тихо так, без внешней сигнализации идет сигнал с координатами в координационно-спасательный центр с отметкой нападения.
Применяют все три системы, кто на что горазд и денег хватает.
У D+ один недостаток - плохо работает при углах возвышения меньше 15 гр.
У Iridium тоже есть косяк - можно отправлять только SMS, при этом не гарантируется 100% доставка. Зато работает в любой точке.

В 1998 году у нас в институте (МИРЭА) + один из НИИ разрабатывали именно систему слежения за авто для ГАИ через спутник. Дальше пилотной версии дело не ушло из-за смерти разработчика и прекращения финансирования.

Прочитал что Альтоника производит что-то подобное, у них вроде GPS приемник, GSM модем, может отправлять sms, и какие-то еще альтернативные передатчики, причем в кратком описании системы ни слова о ТТХ..
А что, интересно, представляют из себя "родные", установленные на заводе устройства? Или всякие лексусы ими оборудуются в отдельном порядке?

To AOR

Поройтесь подробно по этому линку, м.б. что-нибудь найдете близкое
http://www.nova-telematic.de/spy.html

когда я хотел оборудовать этим экспедиторов,выяснилось следующее.
рынок представлен фирмами которые получают smsки с координатами или через ретрансляторы по радиоканалу и накладывают на карту.клиенту предоставляют подклучение к их серверу или скидывают статистику.
с трудом удалось найти людей ,которые предложили логгеры,накапливающие координаты и время с возможностью последующего считывания и накладывания на карту.
сигнализация вещь хорошая но негодяи тоже знают ,что такое джаммер.

сочуствующий

Я ставил такую систему. У нее есть несколько вариантов
1 обмен данными идет через систему ГЛОБАЛСТАР
2 Тоже но через ИНМАРСАТ-С
3 обмен данными идет через GSM или SMS или GPRS
4 обмена данными нет, с помощью компа и программатора считываются данные оператором после завершения рейса.

Такая система позволяет контролировать положение, скорость, заведен ли двигатель, давление на оси, открывание дверей и тд.

В случае если нет возможности передать сообщения внутренний лог позволяет записывать информацию до трех суток, если период опроса датчиков составляет 15 мин, позиция пишется 1 раз в мин., если реже то хватает на большее.

"Спутника" в широко рекламируемых поисковых системах кот наплакал, это модуль GPS, а наиболее дорогие дублируются радиопеленгом. Названия спец-но неозвучиваю.

rv1cj да,я читал про такие.основной клиент дальнобощики на дорогих фурах.всмысле груз дорогой.и спутниковая связь расчитана на удаление от цивилизации.

сочуствующий

Это зависит от комплектации. Самую простую ставят на бензовозы, что бы водилы не блудили. А которая на GSM ставят много куда и как сигналку тоже.
Эти девайсы имеют внутренние аккумы, что бы не отрубали хитрые водилы. Она правда перестает передавать а копит в себе. Но если ставят как сигналку то все равно работает.
Такой девайс можно опросить послав запрос с кодом и тогда он пошлет координаты немедленно, это удобно когда установлен режим сброса информации через большие промежутки времени.

А ведь в GLOBALSTAR и в THURAYA у телефонов есть встроенные GPS приёмники и SMS стоит всего 10 центов а в глобале к тому же и абонентской платы нет т.е. можно заныкать в машине телефон до той поры когда с тачкой что то случится только не понятно можно ли с помощью опять же смс запросить у телефона координаты.

Aureliano Buendia

в этой системе используется терминал передачи данных.

А если самому ваять, то думаю больших проблем сконфигурить по нажатию кнопок сформировать SMS со вставленной позицией не большая проблема.

Просто есть готовые решения и зачем изобретать лисапед

Только эти готовые решения на базе gsm стоят от 1500 грин а сколько они стоят на базе спутниковой связи и подумать страшно.. Хотя преимущества очевидны, особенно в той системе (сам не помню в какой) где используется CDMA. Заглушить как GSM уже не получится.

сочуствующий

В случае если кроме GSM используется альтернативный передатчик джаммер не поможет.. Кстати где по радиоканалу передают координаты, в смысле ТТХ?
Ведь и ретрансляторов не мало должно быть для покрытия большого города.

используется CDMA. Заглушить как GSM уже не получится.

Это почему же? Всмысле заглушить тем же устройством (для GSM) да, а вообще все можно заглушить, было бы желание)

Представим какую нибудь гадину захотевшую угнать машину. Сраные пионеры максимум имеют свёртыша. Думаю любая даже самая дешовая гадина занимающаяся угонами как профессией имеет сканер брелков. Те кто давно и успешно занмаются этими делами и специализируются на дорогих машинах имеют в своём арсенале частотомер чтоб определить наличие на машине пагера и давилку гсм ибо большинство систем использует именно его. Интересен ло джек там кроме гсм используют маяк но как то затухла эта система и с Авророй они больше не дружат. Я вот сейчас озабочен защитой своего транспорта и родил такую схему. Сигнализация работающая как положено 2 уровня объёма 2 уровня удара штук 5 релюх управляемых по штатной проводке. Съём и постановка не брелком а меткой. Открытие закрытие замков с штатного ключа. А в дверях стоят штыри которые управляются сигнализацией. Т.е. даже открыв машину с ключа или как то ещё попасть в неё будет невозможно. При снятиипостановке машина не подаёт никаких внешних признаков наличия сигналки и пищит только на брелок с изменённой частотой. При тревоге происходит то же самое соответственно пока ни о чём не подозревающий гад возится в потугах открыть машину можно застать его врасплох и выбить ему из жопы дно 8)).
Поисковую поставить хочетса но зная о том что это полное фуфло...
Вот такая вот история.