Автор |
Сообщение |
|
Дата: 22 Май 2005 21:49:38
#
Глубокоуважаемые коллеги помогите мне!
Имеется:
автосигнализация с обратной связью, радиоблок отдельно от
центрального блока из радиоблока торчит кусочек проволоки так сказать
антенна длинной 23 см, то есть как бы классический четвертьволновый штырь
на 430 MHz именно на этой частоте работает сигнализация. Противовесов конечно
никаких нет.
Хочу предпринять следующее:
Взять автомобильную антенну на магните и отключив штатный кусок проволоки (антенну) от радиоблока подключить автомобильную антенну на магните. Все
Это делаю для увеличения дальности действия сигнализации.
Вопросы:
Какую длинну полотна антенны сделать 20см т. е ¼ лямда или использовав имеющуюся катушку на антенне можно придумать, что либо другое типа ¾ или 5/6 или может быть коллинеарку на эту частоту? Но чтобы высота антенны была не больше 30см. (антенна будет стоять под стеклопластиковым обтекателем на грузовике).
И еще вопрос какой выход может быть у радиоблока сигнализации 50 или 75 Ом?
И еще может быть какой добрый человек не только словами ответит но и пришлет
парочку файлов в Mmana. Программа-то есть а владею ей плохо :-(
Да вот рисунок аннтенны на магните которую хочу переделать на 430 MHz.
Спасибо большое тому кто откликнется!!!!!!!
![](http://www.radioscanner.ru/uploader/2005/avtoantenn.jpg) |
|
Дата: 23 Май 2005 01:30:50
#
Это делаю для увеличения дальности действия сигнализации.
А также для увеличения возможности перехвата радиосигнала (со всеми вытекающими) нехорошими ребятами.
Я лично так рисковать не стал бы!
|
Реклама Google
|
|
|
Дата: 23 Май 2005 01:50:34
#
и антенну отрежут нафиг чисто на сувенир, будет молодеж мимо проходить с ножичком или кусачками, заглянут под оптекатель ради любопытства, и могут просто оторвать, счас молодые акселераты и не такое с мясом выдергивают. оно вам надо ?
не извращайтесь, оставьте, как есть
более того, если машину захотят угнать такого рода сигналка точно не спасет
это только от шпаны...
|
|
Дата: 23 Май 2005 03:08:54
#
Автоматическую антенну (по зиме подзамерзла и не до конца убралась) отломали. А вот магтитную диаметром 0,5 мм, длинною 51см и основанием с 2 см ни кто уже с полгода не трогает.
Кстати она просто изумительно работает на 144/430, а еще и на других диапазонах, если ее подрезать соответственно.
БЕГЕМОТ, подтвердит. :-)
|
|
Дата: 23 Май 2005 06:50:02
#
Полагаю, если это грузовик и обтекатель пластмассовый, то можно использовать полуволновой вибратор (оптимальный вариант), антенну можно наклеить непосредственно на обтекатель. Способов настройки (существует множество), если интересно пишите, скину несколько вариантов которые уже используются не только на грузовиках.
|
|
Дата: 23 Май 2005 07:08:35
#
она просто изумительно работает на 144/430
Это классическая 14 для 144 и 34 для 430.
КСВ в обоих диапазонах хороший. Но на 430 у неё
основной лепесток сильно задран вверх и она заметно проигрывает
14 (15 см ) для этого диапазона. В городе это не так заметно из-за
приёма переотражённых сигналов.
|
|
Дата: 23 Май 2005 20:09:24
#
Вот он шнурок Бормана :)
ANLI MG270
Самая обыная четвертушка с мизерным магнитом, работает получше многих врезных антенн... как это не странно. |
|
Дата: 23 Май 2005 20:43:07
#
Спасибо кибербот, borman784, masters, Maxwel, БЕГЕМОТ! за Ваши мысли.
Машина у меня довольно малоценная ИЖ фургончик а город спокойный машин
почти не угоняют:-) ну разве по пьяни воруют покататся!
Может быть кто из уважаемых участников все таки знает какой выход у р/блока 50 или 75 Ом?
Я склоняюсь к изготовлению антенны 1/4 т.е 17см. уж больно немного места под обтекателем.
|
|
Дата: 23 Май 2005 21:41:39
#
Год назад интересовал вопрос увеличения дальности двусторонней автосигнализации. После многочисленных экспериментов остановился на простом диполе, подключенном непосредственно к радиоблоку и размещенном в верхней части лобового стекла (около зеркала). Использование вынесенной червертухи как ни странно, ощутимой прибавки в дальности (в городе) не принесло.
Ранее в передающий блок автопейджера (речь о другой сигнализации) добавлял усилитель от носимой станции 430 мГц. При мощн. 70 мВт без усилителя дальность в одних и тех же городских условиях получалась порядка 500 м, с усилителем в 3 ватта дальность возрастала до 1-1,5 км. Немного увеличить дальность помогала примитивная внешняя антенна пейджера - кусок провода, один конец которого намотал на корпус пейджера.
|
|
Дата: 23 Май 2005 22:06:11
#
А с другой стороны посмотрим. Допустим пропал сигнал. Что там происходит неведомо. Может нехорошее что, а может просто рядом огромная железная фура встала и все загородила. До машины 1.5 км. Какие действия? Изведешься ведь!
|
|
Дата: 24 Май 2005 12:15:56
#
SWL
Вот - вот! Пейджер должен работать на расстоянии, которое можно преодолеть за время, соизмеримое с временем проведения нежелательный действий в отношении авто. Во завернул :)))
Иначе пустая нервотрепка...
|
|
Дата: 24 Май 2005 12:20:50
#
Единственный смысл антенн и умощнений я вижу в том, чтоб на разумном расстоянии работало уверенно, вне зависимости от застройки.
|