По-видимому, скоро американские автомобилисты столкнутся с новой проблемой. Как пишет газета Detroit News, несколько лет назад в США во многих штатах стали ставить "умные" светофоры, которые пропускали бы спешащие по вызову пожарные и полицейские машины. Для этого в светофор монтируется приемник инфракрасного излучения, реагирующий на сигнал специального передатчика (этакого пульта ДУ), которым оснащаются служебные машины. Получив такой сигнал, светофор автоматически включает на пути спецавтомобиля зеленый свет, давая ему возможность проехать без потери времени. В результате, каждый желающий после непродолжительных поисков может купить себе подобный дорожный "спецпропуск" по цене примерно в 300 долларов США. Передатчик, отключающий "умный" светофор с 500 метров, невозможно обнаружить дистанционно (по крайней мере, имеющимися сегодня в распоряжении полиции средствами), а во-вторых, оказалось, что поскольку он излучает в инфракрасном диапазоне, то не подпадает под юрисдикцию Федеральной комиссии США по связи - иными словами, сейчас в США просто нет закона, запрещающего автолюбителям установку подобных устройств на свои автомобили.

Tonik
упаси всевышний от такого девайса у нас...

Интересная система... В Питере смотрелось бы весело...

Баян - таких светофоров было установлено крайне мало :((

Я больше слышал, что если нужен зеленый коридор, то его организуют постовые с помощью специальных ключей по сигналу с радиостанции. Или это удаленно делают операторы с пульта дежурного по городу. Не Россия, у них почти каждый светофор с удаленным централизованным управлением, плюс видеонаблюдение. Да и граждане не в пример... адекватнее.

Леонид

У нас в Минске практически все светофоры управляются централизованно с пульта по двухпроводным линиям, когда надо, по рации "заказывают" ту или иную "зеленую волну". В другом городе, Гродно, видел "радиоуправляемые" с пульта светофоры. С антеннами от Виол.