Внутри по всей видимости при такой аварии никто не должен был пострадать.

кроме тех, кто сидел в носу в эконом-классе. там могут быть погибшие

Это где так?

Долетел!

а вот - не доехал..

morze

дык скорее уж не "не долетел" а ПЕРЕлетел.

Кошерно!
А антенну СиБишную уже скрутили!

kcher

Учитывая, что экипаж в сём танке в движении почти лежит, то сейчас он стоит на ногах внутри..

PaulNewman

И учитывая компоновку Merkava - силовая установка спереди: "полтора метра жизни" для механика-водителя тоже спасение..

если не возражаете - еще из серии "не доехал"

интересно, что после такой аварии делают с самолетом, ремонтируют или списывают (на разборки типа)?

Ну это не слишком большая авария. Обычно при таких повреждениях самолет восстанавливают.

CO2040
Ну это не слишком большая авария. Обычно при таких повреждениях самолет восстанавливают.

Ага, не слишком. При таких повреждениях самолет восстановлению не подлежит! Я так понял это вот это:
http://www.aviation-safety.net/database/record.php?id=20010823-0

Т80
Я надеюсь, в Израиле не ездят втроем в кабине, как в Штатах.. Иначе средний пассажир мог и не среагировать на ствол, несущийся в салон..

PaulNewman
Тогда из дула торчала бы не желтая заглушка, а красные мозги :)

Что характерно, обошлось без жертв:
http://www.aviation-safety.net/photos/accidents/19970731-0-C-d-1-500.jpg

Стас

Так там же пассажиров не было, только экипаж и сопровождающая почту обслуга, пару человек наверное..

Бывает и так:

Это фото сделаны моим командиром экипажа в Конго, после того как он выбрался из кабины. Когда мы вместе работали, я переснял у него несколько фото.
А это одна из фоток на следующий день. Еще одним АН-12 стало больше вокруг аэродрома, окрестности которого наполнены разной убитой техникой, зрелище еще то...

PaulNewman

Ездят, но посадка не такая ;) к тому же экипаж у них 4 человека, в отличие от наших, так что схлопочет заряжающий.
У нас (начиная с Т-64 и "выше", где 3 чела экипаж) все нормально: если что - ствол как раз между наводчиком и командиром. Не заденет ;)

Т80

Я имел в виду автомобиль-пикап со стволом пушки, которая тащилась на прицепе за военной машиной а не панцер..:)

PaulNewman
ага, понятно :)
а то я все о своём ;)

C другой стороны..

Жестко там..

PaulNewman

Так там же пассажиров не было, только экипаж и сопровождающая почту обслуга, пару человек наверное..

Ну да, а они что - бессмертные горцы чтоли? Хотя вру. Погиб автопилот - сто пудов.

AOR
А что за аэродром?
Не расскажите, как они так разложились?

По теме
Я помню, читал то ли статью, то ли перепечатку книги на posadki.net. "Рубеж" называется. Как раз про выкат АН-12 в Киншасе, Заир, на разбеге на рынок, расположенный прямо в створе полосы почти сразу за полосой. Много народу тогда погибло. Сейчас что-то не могу найти на сайте статьи.
А вот, нашёл: http://www.posadki.net/transp/080196tr.html

В Африке полно техники гибнет, вокруг аэропортов останки АН12, 26, геркулесов, всего разного. Еще бы, такие условия эксплуатации, обслуживания, требований безопасности и много чего еще можно перечислять.
То, что на фото, было в Конго прошлым летом, АН-12 груженый взлетал, один двигатель сам зафлюгировался, а в другой цапля попала, слетели с полосы и все такое, на первой фото видно что кабину свернуло на 90град., к счастью верхний люк открыли (тоже видно на фото) и выбрались все, отделавшись ссадинами и прочими нетяжкими повреждениями, штурман сильнее всех ударился, только кажись несколько негров задавили. Я работал с командиром этого самолета в этом году, в России к счастью. Еще есть у меня в коллекции несколько фото, но, наверное, не место им здесь. А для Африки это почти типичная ситуация, аэродром здесь не помню какой, все похожи.

Это тот же самолет до... На заднем плане видно разбитую или просто законченную технику, она там везде вокруг аэродромов и ВПП.

Осталось только выложить фотку "Титаника" с надписью "Не доплыл".

Тогда уж:
http://www.avitop.com/aviation/avitop.asp?Category=c

А вот уж - "долетел"! Т.е. доехал...

Дядя нашинковал 4 Piper Warrior'а почти на $263тыс. и отбился в суде! Сказал - "был сильнейший бросок мощности при страрте". Но его еще обещали потаскать по судам.

В продолжение всяких казусов с транпортными средствами...

Вот, буквально вчера, знакомый инженер из DaimlerChrysler прислал случай из своей практики:






Вот примерный перевод его письма:

"Так опасна жизнь тест-пилота!

Папенбург, испытательное овальное кольцо, 250 Км/ч; опять к теме безопасных лобовых триплексов. Коллеги, вероятно, при выходе из машины были крайне бледны и стали немедленно искать место, где бы облегчить свои желудки... :)))

Ах да, ЭТО было идентифицировано как фазан. Будем надеяться, у водителя была при себе охотничья лицензия!!! :))))"

Опять не разморозили курицу!