Да, тут есть над чем подумать. Хорошо, что проблема подачи питания на вращаемое устройство уже решена в БВГ:


Увеличить

Все остальное можно передать в эфире.

Programmist
Стробоскопа у меня нет,
У меня есть, там алюминиевый диск со стробометками на 33, 45 и 78. Он укладывается в углубление резинки. Но могу Вам посоветовать программку, которая позволяет распечатывать стрободиски на любую, заданную скорость. Вот она http://jlf.pagesperso-orange.fr/strobo.zip
Вроде как подбирал какой-то материал для демпфера
Я использую двусторонний скотч из тонкой, губчатой резины, толщиной примерно 1.5-2 мм. Продается на строительных рынках. Сверху красная разделительная пленка, внутри на бобине написано "Король северо-запада". Самый подходящий материал. На кусочки из него наклеиваются пьезики и сверху оба прижимаются другим, кусочком пошире. С верхнего кусочка разделительную пленку не снимаю, чтобы он не приклеивался к крышечке. Все очень хорошо работает и ремонт занимает минут 20 с учетом отмывания спиртом старого киселя.

Agat
Спасибо, программа работает, скорость в норме. :)


Увеличить

Послушать девайс можно здесь. Запись пластинки (Joe Dassin) как она есть, без обработки, с микрофонов. Первая сторона (225 метров).
Mp3 делать не стал, даже при 320 K/Sec что-то теряется. Вторая сторона (217 метров).
Файлы будут храниться до 8 декабря 2012 года, каждое скачивание файлов продлевает их срок хранения еще на 30 дней.

Отличная музыка! Скачал обе половинки, огромное спасибо. И звучит прекрасно. И шорох от иголки слышно хорошо. В общем, всё как и было когда то. И аппаратик этот в те времена никто не обзывал уродцем и выкидышем. И иногда он был единственной аппаратурой музыкального обеспечения целой свадьбы и тд. Отработал, бедолага, на радость людям сполна.

Вот сегодня откопал в старых завалах...
Даже не знаю, что с ней делать...)))

Увеличить

Отличная музыка!
Да, звучит по-другому. К сожалению, микрофоны разные и это слышно. Был выбор или два одинаковых или один хороший, а второй похуже. Выбрал второй вариант, в левом канале хороший микрофон. С записью напрямую, через провод оригинальность звука была-бы потеряна.

И аппаратик этот в те времена никто не обзывал уродцем и выкидышем.
Да не обижайтесь Вы за эти слова. Может у кого-то помоложе этот аппарат и вызывает ностальгические воспоминания, но я сравниваю это изделие с той аппаратурой, которая выпускалась до второй половины 80-х. Лично я не вижу в нем ничего уникального, кроме тихоходного двигателя, (характерного для аппаратуры первого и высшего класса), который в совокупности с пьезо-головкой 4-го класса, уничтожающей пластинки, паршивейшим тонармом и с низкокачественным НЧ трактом, просто нонсенс. Автоматика никудышняя, лучше бы ее не было. Ну, а качество изготовления корпуса просто удручает. Такое впечатление, что отштамповали, покрасили и даже литники по углам поленились срезать. А так конечно слушать можно, если не сравнивать с обычным механическим патефоном, который даже по громкости перебивает, не говоря о естественности звучания. Ну, а если взять старенький Аккорд стерео, 4-класса, 70-х годов, с такой же головкой, то Волна и рядом не стояла. Опять же у Programmista уже не оригинальная машинка, доработанная, с улучшеным УНЧ, так что оригинал звучит значительно хуже. После пары, пластинок желание его слушать полностью пропало.

С патефоном сравнивать нельзя, там совсем иной способ получения звука и никакие динамики такого не дадут.

nomade
Вот сегодня откопал в старых завалах...
Даже не знаю, что с ней делать...)))
Обратно в завалы закопать. :-)

Хотя у нас кое-какие конторы их еще используют.

Единственное, что приходит в голову это использовать усилок.
Это все таки самая мощная модель была в линейке...)))

С записью напрямую, через провод оригинальность звука была-бы потеряна.
Programmist

Отнюдь. Давно тебе говорил сделай триодный предкор, а с пьезо-Вегой сам Бог велит. Даже коррекция не нужна. Голый триодный пред и с катодов на линию в любимый ПК =)) . на 1 6Н2П, бросовая лама, а звук достойный. 8П,9П как варианты.

Dart
Так запись была сделана не для того чтобы получить Hi-End качество, а для того, чтобы послушать аппарат, как он звучит с родными динамиками.
Конечно, для винила можно найти вертушку получше, но на это пока нет времени, поэтому все равно компьютер используется как основной источник звука, а винил лежит на антресолях в качестве раритета.

На даче отдыхает радиола "Байкал", вроде как 2го класса, никак не получается домой приволочь. 57го года изготовления. Кроме ручки настройки КПЕ ничего не крутится (громкость, тембр НЧ и ВЧ). Но станции на КВ ловятся. Ржавая как ведро. Но работает)) И даже зелёный глаз светится))

Из приколов - у неё блок укв сделан не на вариометре, а на КПЕ в виде двух пластин, отдельно 2 секции на укв, отдельно 2 секции на АМ)

А я хочу показать ещё один раритет. Это ламповый магнитофон Комета МГ201. Встречается ещё довольно часто, но служит на радость людям уже очень долго. Мой 1972 года, написано на наклейке на задней крышке. Нашел случайно в одной из котельных. Кочегары клялись, что он рабочий, и подарили мне его за бутылку водки. Крышки не было, поэтому он был просто забит угольной пылью и шлаком. На нём были катушки с плёнкой. Дома я вытряхнул из него уголь, слегка обмёл пыль и .......О! Чудо! Он запел, причем весьма неплохо. Да ещё и запись на катушке была тоже годов 60-70-х. Но на этом чудеса не кончились. Я вдруг вспомнил(хоть и с трудом), что у меня вроде бы где-то был такой чемоданчик. Вскоре я нашел его на чердаке. В нём хранились старые полуубитые моторы от магнитофонов. Но чемоданчик в приличном состоянии, с крышкой, да ещё и в нем я нашел два недостающих "клювика" для магнитофона и верхнюю металлическую панель (теперь у меня их две). Жаль там не оказалось третьего клювика, который для ускоренной перемотки.


Увеличить


Увеличить


Увеличить


Увеличить


Увеличить

Фотографировал на фоне своего главного раритета Москвича 407, 1960 года, тоже кстати на ходу.
Ещё на наклейке на задней крышке написано:" Цена 200 руб."

Фотографировал на фоне своего главного раритета Москвича 407, 1960 года, тоже кстати на ходу.
Ещё на наклейке на задней крышке написано:" Цена 200 руб."

Садюга Вы уважаемый. ну нельзя же так давить! Москвич-407 такого же цвета, это мой первый автомобиль, как и МГ-201 первый серьезный маг, покупалось когда то на всю оставшуюся жисть, но жизнь идет, все меняется, а тоска по прошлому остается. М-407 у меня уже нет, к сожалению, Комета МГ-201 есть, это конечно уже не та, но рабочая......

Повтор, улалено.

Как говорится, звиняйте хлопчики! Бередить старые раны цели не ставилось. Просто захотелось показать попутно ещё и свою старую машинку. Это правда мой не первый и не последний автомобиль. Купил я его года 4 назад за 3000 руб без документов, со статусом ликвидированного по линии ГИВДД. Купил с определенной целью - изрезать кузов и сделать грузовичок с мордой в стиле Бэнтли или Кадиллака. Но так до сих пор рука не поднялась на такое зверство. Так и стоит бедолага, мёрзнет. Осенью и весной периодически под настроение заливаю воду, бензин, ставлю аккумулятор, завожу и катаюсь дня два. Потом опять ставлю в стойло и думаю, что же с ним сделать. Недавно на базаре нашел пару задних фонарей в хорошем состоянии. Чуть раньше часы и приемник. Но если бы был родной руль, я бы его уже наверное начал восстанавливать. А так как надежды найти такой руль нет, придётся видимо резать. Вот такая история.

Чуть раньше часы и приемник.
Гаврила50

Приёмник А-16?

Dart
Так запись была сделана не для того чтобы получить Hi-End качество, а для того, чтобы послушать аппарат, как он звучит с родными динамиками.
Programmist

Ды я за другое. :) Так бы каждый послушал сырцы на своих старых динамиках. Ну и заодно стац. лампиевый адаптер для оцифровки с пьезовертушки. А делов то паять на полчаса.

зы поправочка выше в посте имел ввиду в альтернативу 6Н2П варианты 6Н8/9С (окт)

А делов то паять на полчаса.
На полчаса, это когда есть из чего паять. Не осталось ни ламп, ни панелек, ни транса. Про корпус и говорить нечего, а паять что-то на столе, чтобы потом выбросить не хочется. Если делать устройство на лампах, то для этого подход нужен особый. И несколько заходов (заездов) на ближайшую "радиосвалку", если там что еще осталось под это дело.

Всем добрый день.
---
//коммерция//

полупроводник
Может хватит с обсуждения аппаратов устраивать личную доску-барахолку.

А нахрен тогда эта ветка... Хвастаться?

Вот сегодня откопал в старых завалах...
Жалко далеко мы, границы, таможни, а то написАл б ы вот так :
Приму в дар для друга, он на них "помешан"!
Сколько у него их уже и не помню, наверное в каждом месте где бывает понатыкал.
А вообще вещь знатная! У нас они разрешаются по лицензии.

то RN3ZF
Именно ! Хвастаться, делиться радостью... Кто-то возможно в глаза не видел штуковин, которые представлены здесь. Буквально на днях, в цех приходит наш метролог, парень лет 23-х. А в корпусе стоит на реставрации паровоз, точнее тендер от него, всё остальное на пескоструе в другом месте. Так этот пацан оказывается впервые увидел это чудо техники не на картинке и не в кино! Счастья было...
Теперь хвастаюсь: Есть у меня с подобного паровоза "градусник". Не крал, нашёл. :) Безопасность движения не пострадала.

Увеличить

На шкале надпись - гр . ХК , работал этот прибор с термопарой из хромель - копеля .

На шкале надпись - гр . ХК , работал этот прибор с термопарой из хромель - копеля .
Интересно, а где стоял этот прибор на паровозе? Неужели там температура пара поднимается до 300-400гр.?

Неужели там температура пара поднимается до 300-400гр.?
а что удивительного?

на реставрации паровоз, точнее тендер от него
Goodwin_CB

Паравоз типа "тепловоз", или ещё "тот" с трубой на баке? =) Так может эта... его тоже на фото в чердачные раритеты занести?

Dart
Не, паровоз самый натуральный. Притащили со ст. Бурея, после реставрации поставят в железнодорожном музее в районе Амурского моста. Туда всякие ретро фиговины стаскивают. Недавно приволокли кадушку двухосную, дореволюционную, вся в заклёпках, сварку видать ещё не придумали, или не применяли...

Увеличить
Вот он, красавец.
Есть на дороге ещё один такой, на ходу ! На нём выезжают по великим праздникам, таким как 9 мая. Есть несколько человек с правами МАШИНИСТА ПАРОВОЗА, которые "рулят" этим аппаратом ! Железяка пока бежит из парка до станции, гудит как потерпевшая, пар не жалеют. Но зато как красиво ! Гудок своеобразный, у стариков слёзы наворачиваются. На этом экземпляре установлена вполне современная радиостанция, РВ-1М, даже вроде как и АЛСН работает (система дублирующая показания напольных светофоров)