Storoj
где-то на nnm.ru была книжка, там мальчик методом социальной инженерии проникает в метро и там ему какой-то дядя ваня его сосед даже не прогоняет а показывает что и как работает. это ее вы читали?

Visariy
Так я не понял, а зачем Вы интересуетесь? У вас в метро тоже УПО используют? Мне кажется, что не факт.

Stumbler
Мало ли, а вдруг таже технология.
В Киеве как и в Санкт-Петербурге метрополитен строился после Москвы, вот и эволюция развития по аналогичной схеме могла пойти. Может и не факт, чем только проверять на 300кГц и 450кГц можно даже не слушать?
Между прочим новые вагоны закупаются как раз в Санкт-Петербурге. Сразу хотел спросить, их по рельсам Ж/Д прямо везут?
А радиооборудование отдельно идёт? Завод комплектом такое не организовует?
Кстати когда станцию начинает объявлять, сначала такой звук как на частотах таксистов встречается, (CTCSS вроде называется - пример записи с частоты таксистов), а потом уже объявление. У Вас такой же вступительный звук? Кстати он и после завершения передачи.

Visariy et al.
1. Радиоинформаторы в Киеве исключительно цифровые, вроде собственная разработка. Раньше были плёночные. Так что на ДВ ловить нечего :(
2. Доставка вагонов по железной дороге через ст.Киев-Днепровский и ТЧ-1 Дарница.
3. Звук называется DTMF и нужен для управления видеоинформатором. В других городах его нету.

А где антенна в поезде установлена? Как выглядит?
Осталось передатчик сделать, сесть в первый вагон и развлекать пассажиров ;)

Sashman
1. Цифровой проводной сигнал или радиосигнал? Если радио то на какой частоте, может можно декодировать?
2. Да я видел что перед Дарницей (если ехать с центра) рельса подтягивается. А заезд на две другие линии как осуществляется? Предполагаю что на зелённую с красной можно заехать с Шулявки (например на Лукъяновку), а на синею с Арсенальной (вот только куда на синею) что ли? Ведь на Хрещатике развилка только на разворот, а на Арсенальной глубоко, там много чего интересного есть.
3. Звук который я привёл и/или тот который в метро в автоинформаторе звучит?
john_qkk
Последствия для проделавшего такие наверное будут как после попытки вещать в авиа диапазоне, только искать наверное дольше будут. Метрополитен это ж стратегический объект, такого делать не стОит.

john_qkk
А где антенна в поезде установлена? Как выглядит?

Антенна установлена в головных кабинах, точнее не антенна, а катушка под вагоном, которая принимает посредством индуктивной связи с напольной рамки на рельсах. Для того, что бы начать развлекать пассажиров, надо понимать, что с собой придется таскать изделие, не меньшее по размерам, чем петля размагничивания кинескопа 51", хорошо настроенная на эту частоту. Поскольку приёмная катушка находится под вагоном, то стоять надо будет аккурат в районе двери в кабину, положив при этом эту эпидерсию на пол. В общем, малогабаритное устройство не получится. =) Советую с этой мыслью завязать, ибо хулиганка в чистом виде. =)

Visariy
1. В КМ - "проводные" информаторы. В эфир ничего не передаётся. Вообще, индуктивный информатор - эксклюзивно Питерская вещь, нигде на просторах бСССР, кроме СПб, не практикуемая.
2. На другие линии вагоны попадают через служебную соединительную ветку Крещатик-Майдан-Кловская (схема).
3. Ни на Шулявской, ни на Арсенальной рельсы никуда за пределы красной линии метро не идут.

Sashman
(схема).

А где у вас там 0ПК+00?

Visariy
Кстати когда станцию начинает объявлять, сначала такой звук как на частотах таксистов встречается, (CTCSS вроде называется - пример записи с частоты таксистов), а потом уже объявление. У Вас такой же вступительный звук? Кстати он и после завершения передачи.

Какой звук? Послушайте вот это:
http://radioscanner.spb.ru/signals/nevsky-gorkovskaya_11102008.mp3
Тут только маленький джингл в самом начале объявления. Раньше, году в 2003-2004 пытались втиснуть Microsoft-овский джингл, который идет в поставке с Microsoft Outlook Express, означающий появление новой почты. Потом сменили на этот, видать Microsoft и это запатентовал и тихесенько натиснул на наше метро. =)

Stumbler
А где у вас там 0ПК+00?
До ПК0 еще не докопали на двух линиях :)

Какой звук?
У нас в вагонах висят ЖК мониторы видеоинформационной системы. Показывают рекламу/новости/показы мод/юмор/в мире животных. На станциях - показывают название станции, при отправлении - следующей станции. На конечной - заставку "освободите вагоны".
Видеосигнал на них разводится по VGA-кабелям от пром. компьютера в одной из кабин.
Управляется это дело с помощью DTMF-меток, записанных вместе с голосовыми объявлениями в радиоинформаторе.

Пример записи р/и, метки слышны во второй половине файла. Возможно, сейчас немного переделано, но принцип тот же.

Stumbler

Сломалось на Выборгской УПО... И на 1 и на 2 пути микрофоном оъявляют, живой звук!))

Visariy
не только новые вагоны и не только из Питера! Все составы метро можно перевозить по жд путям общего пользования, а места соединения путей метро с путями жд называются гейты, которые располагаются возле электро депо.

если ничего не путаю, то в Москве есть Питерские вагоны, а в Питере - Мытищинские ...
хоть какая-то логика есть??

В Московском метро я видел (точнее катался в) вагоны Метровагонмаш (Мытищи), годов так 70х (на Таганско-краснопресненской линии если не ошибаюсь), вагоны 81-740 "Русич" катаются по кольцевой ветке (производства вроде бы завод "Яуза" в подмосковье) и 81-760/81-761 я катался в них по серой ветке (в том числе и поезд оформленный в стиле Сочи 2014 из этих вагонов), поиск говорит, что их производят на Метровагонмаше.

А что за Питерские вагоны?

admhome

А что за Питерские вагоны?

У нас тоже есть был вагоностроительный завод им. Егорова И.Е., который производил и вагоны метро. Здесь можно посмотреть сколько было у нас мытищинских вагонов, сколько егоровских, по годам выпуска.