Внуково кто слышал о ЛП?
Раскажите! Уже утащили с полосы? (мне не видно из Солнцево)

Сегодня:

Увеличить
737 VQ-BAC

Увеличить

Это когда было-то?

Это когда было-то?
whyayeman
Сегодня до 9 утра. UTair. Красноярск (Емельяново) - Москва (Внуково).

Фотограф Без переднего на полосу пришёл что ли UTair ?

С уважением radek

Без переднего на полосу пришёл что ли UTair ?
radek

Информация с места событий:
Сегодня утром во Внуково реально было скользко. При заявленных 0,42 самолет тормозить не хотел.

Фотограф Спасибо уважаемый, всё понятно. Он просто с поля съехал, это не страшно. Тогда там всё нормально. Зима на редкость суровая везде и уходить будет долго, декабрь посчитали самым аномальным за 20 лет, различия по усреднённым температурам на 7-20 градусов ниже . Так что съезды из-за гололёда будут частые явления не только в аэропортах.

С уважением radek.

Я сегодня в 9 утра такого солнечного утра не наблюдал. Ехал с востока МО в Москву.

что так плохо работают аэродромные службы ? За это кого-то хорошенько нагнут ...

Я сегодня в 9 утра такого солнечного утра не наблюдал. Ехал с востока МО в Москву.
SashaShmel

Navstar не будет обманывать:
Только что прорулили мимо них на Внуково 3.
В чем причина?
Эх...
Удачи ребятам!!!
16/01/2010 [09:19:45]

Ещё информация:
Date: 16-JAN-2010
Time: 09:19 local
Type: Boeing 737-524(WL)
Operator: UTair Aviation
Registration: VQ-BAC
C/n / msn: 27321/2597
Fatalities: Fatalities: 0 / Occupants:
Other fatalities: 0
Airplane damage: Minor
Location: Moscow - Vnukovo (VKO / UUWW) - Russia
Phase: Landing
Nature: Passenger
Departure airport: KJA
Destination airport: VKO
Narrative:
Plane suffered nose gear collapse probably as a result of skidding off the runway, in yet unknown phase of operation. No fatalities suspected. Info via photo on Airliners.net

Такое бывает не редко, ничего страшного в этом нет. Видно, что выкатился уже на РД-13, так что я думаю что даже порт не закрывали.

Он просто с поля съехал, это не страшно. Тогда там всё нормально.
radek


Не с поля, а с ВПП.

Если бы он "съехал с поля" (выкатился за пределы лётного поля, которое включает в себя ВПП, РД, перрон и свободное пространство между ними), результат был бы плачевным (наподобие иркутской катастрофы с выкатыванием за лётное поле и столкновением с гаражами).

Corvus :) :) :) Ну конечно с ВПП и частые явления будут не в аэропортах а на аэродромах.

Добавил.

Я вообще когда первый раз узнал, тоже как то меня это покоробило. А знакомый авиатор сказал, что это не страшно, самолёт всё таки летает, а не по земле носится, и бывает что лишка пробежит во время посадки при плохих метеоусловиях (гололёд, дождь) .


С уважением radek.

При обледенении полосы ("гололёде") аэропорт вообще закрывают пока не устранят. Допускается "местами лёд и укатанный снег", но из-за этого самолёты не выкатываются, если всё остальное (ЭВС и ВС) в порядке.

При обледенении полосы ("гололёде") аэропорт вообще закрывают пока не устранят. Допускается "местами лёд и укатанный снег", но из-за этого самолёты не выкатываются, если всё остальное (ЭВС и ВС) в порядке.

Экзот


примерно неделю-полторы назад в Берлине так же боинг-737 убежал с полосы. Так что тут мы не впереди планеты всей. Там жуткий гололёд был. Крутили по всем немецким и австрийским каналам.

фото

фото

G305e
Там жуткий гололёд был.
***
Низкое сцепление — без вопросов. Но не "гололёд" — сплошной слой укатанного снега и/или льда на покрытии. На аэродроме этого не может быть потому что не может быть. Вернее, может, но такую полосу закроют для взл/пос-операций до устранения обледенения.
А выкатиться можно и на сухой полосе.

В гололед понятно, закрывают.
Ограничения по коэфф. сцепления.
Экзот
А выкатиться можно и на сухой полосе.
особенно если сесть с перелетом, как прошлой зимой Як-42 во Внуково

особенно если сесть с перелетом, как прошлой зимой Як-42 во Внуково

***
Вот это да!!! Чтобы Як-42 с его 900-метровым пробегом выкатился в ВНК с его 3-километровой полосой — это надо приложить титанические усилия. Или они садились с попутным ветров с дефектом в торм. с-ме?

Слушайте авиадиапазон! - Страница 136
да вот, правда, это было в ноябре.

Результаты ЛП во Внуково, или Слегка в теме:
Стойка легла назад, агрегаты на стойке в хлам, колесами промяло люк Е&Е, антенна ТКАСа за стойкой вмята внутрь, створки повреждены, механизм закрытия створок-тяги лопнули, задняя стенка ниши вмята внутрь амортстойкой.
Такое впечатление, что произошло разрушение шарнира в месте соединения Upper drag brace и lower drag brace, Болт с bushing`ами остались на нижнем, у верхнего проушины разрушены.