Antarius промзона это зло для радиоэфира на нижнем кв :(
А какая именно станция в Мск? Тут есть несколько ж/дорожников - подскажут про трафик если что.
на каком расстоянии от жд ее можно поймать? - днём и в городе думаю до 10 км максмум. Вечером и ночъю - зависит от совокупности факторов.vx-3r - для стационара конечно кгм... фигня. Для таскания с собой - пойдёт.

Prof61 не учите человека дурному :) При резонансе будет слышен собственный шум колебательного контура. Весьма своеобразный и отчётливо выраженный. И как вы правильно сказали - Крутить ОЧЕНЬ медленно модуляция АМ!!!

медведь
Я сейчас вообще по ЛДС настраиваю. С электронным балластом которая.

Antarius
Стержень НН400 10х200 мм. 40 витков резонансная катушка, 5 витков - связи.

Ещё раз прочитал и повторю: увеличьте количество витков в контурной катушки, уменьшите до 2, максимум 3 витков катушку связи. Контурную катушку и катушку связи не стоит располагать близко друг к другу - уже не раз писалось, и даже на предыдущей странице я давал картинки с измерениями антенн, с неправильно выполненной намоткой, что приводит к снижению добротности, соотв. к снижению эффективности самой магнитной антенны.
Для настройки в резонанс, как уже тут Вам подсказали, потребуется простейший источник шума, главный критерий - это что бы шум был как можно равномерный хотя бы в полосе 5 МГц. Ну и далее по методике: путём перемещения ротора КПЕ добиваетесь увеличения шума на 2.130 МГц, что является признаком настройки в резонанс.

Здравствуйте, буду ставить магнитную антенну на крышу, т.к. в квартире ничего не принимает. Может кто подскажет, какой кабель лучше брать 50-Ом, или 75-Ом, и нужно ли будет что-то переделывать в degen 1103?

Gwardija
А далеко ли до крыши ? К тому же есть смысл может быть на крыше растянуть нормальную антенну из проводов. Или сюда зайдите.

Поездная радиосвязь - две станции на одной частоте? - Страница 7

Живу на 7-ом этаже 9-ти этажного дома. В направлении на станции плотная застройка. На крыше слышу на магнитную антенну 3 станции, в на веревку от degena по-хуже. Попробую сделать антенну по вашей ссылке. Пока интересует хорошая антенна на ж.д. Какой кабель лучше взять ~14м?

Gwardija
Да хоть RG-58... Для крыши то рамка ИМХО половчее будет чем ферритовая. Тем более PenTod по ссылке уже двухвитковую рамку построил, главное там настройка (применить переменный конденсатор).

Stumbler

Вроде бы, обе антенны собраны по классической схеме и на одинаковых стержнях, но почему такой результат разный? Вскрыв антенну Pirat-а я не был удивлён - его тяга увеличивать связь между контурной катушкой и катушкой связи приводит к снижению добротности, от сюда полоса такая широкая получается. В моём же варианте контурная катушка и катушка связи разнесены на некоторое расстояние (чуть менее, чем по концам стержня). У Pirat-а же контурная катушка и катушка связи сдвинуты впритык друг к другу.
To Pirat: посмотри по уровню, как отличаются моя и твоя антенна. У твоей уровень выделенного спектра ниже, чем у моей - у тебя всё размазано по широченной полосе. =)

В общем ты конечно прав, и измерения это доказывают, но... Ту схему, по которой собрана когда-то подаренная тебе антенна, я уже давным-давно не использую как раз по причине её весьма посредственной эффективности. Т.е. я её конечно же использую, но с небольшой доработочкой, ощутимо повышающей чутьё (по уверенности приёма схема показала себя ничуть не хуже схемы с раздельными катушками на краях стержня). Заказчики моих антенн также всегда остаются довольными - не припомню ни одной жалобы на тупизм моих поделок. Не сочти за гнилые понты или выпендрёж - говорю as is. Земля, кстати, в моей новой схеме тоже общая. И расположение катушек также близко к центру. Так что не стоит умалять возможности такой схемы:). Отписал в личку;)...

Добрый вечер!
Собрал эту антенну во второй раз, увеличил количество витков до 60-ти, КПЕ поставил маленькой емкости (примерно 10-75 пф), настроил по максимуму шума в АМ, перевел в ЧМ и обалдел от качества приема. Сама близкая станция гдето около километра или чуть больше принимается на всю шкалу, до этого принималась на 1 деление еле еле, антенна на высоте 50 см от земли. Принимаю на R10

Cool, мои поздравления! ))

Самое главное, на картинке наглядно видно, что изготовление антенны очень простое, а эффект не заставляет себя ждать. Cool, поздравляю!

В последнее время стал замечать на локомотивах антенны, отличные от всем уже знакомых провода для КВ связи и корзины для 150Мгц. Локомотивы разных моделей, с разных отделений дорог, пассажирские, грузовые, даже скоростные. Разве что на маневровых не встречалось. Может кто-что знает об этом?

Odysseya
Это антенна АЛ1/160. Поиском найдете мое уже давнее сообщение о перспективной отечественной локомотивной антенне.

Подробнее об этой антенне можно узнать здесь

Iris
Спасибо за ссылку, почитал. Получается, что антенная для той же маневровой связи на 151-156 Мгц, только дополнительно еще и GPS/Глонасс мониторит. Непонятно почему на некоторых локомотивах Встречается и Ал/2 и эта новомодная? (например второй скрин снизу из пред. сообщения)

Насколько я знаю, эта антенна на 160 МГц неким образом связана с системой КЛУБ-У или КУРС-Б, планировалась для каких- то систем интервального регулирования по радиоканалу, но вроде пока это не используют. Могу и ошибаться.

Ал/2 на некоторых локомотивах может остаться с прежних времен. Если новую антенну поставили, а старую не стали снимать. Также на машинах с КЛУБом могут быть две антенны на метровый диапазон - для клуба и для поездной связи. На новые локомотивы с недавнего времени устанавливаются новые антенны.

Для совместной работы с навигационным оборудованием есть модификация антенны АЛ1/160/ Н (индекс Н здесь означает "навигация"). От базовой версии антенны она отличается в основном наличием встроенной активной антенны GPS/ГЛОНАСС. Имел непосредственное отношение к созданию этих локомотивных антенн.

Помимо АЛ1/160 есть другая интересная отечественная локомотивная антенна на метровый диапазон - АЛ2/160. Последняя предназначена в первую очередь для "высоких" локомотивов, где существует дефицит свободного пространства по вертикальному габариту. У АЛ2/160 также есть "навигационная" версия с индексом "Н".

Добавлю ещё фото АЛ1/160. Сегодня выкатили новенькую Демиховскую электричку. А я проезжал мимо и заинтересовался.




Ещё какой-то белый штырь и "грибок" :

Ещё какой-то белый штырь и "грибок"

Белый штырь, это вероятно антенна для радиомодема
А "грибок", это приёмная антенна GPS навигации, именуется АУУ1Н

Есть вопрос по 42ртм - а2 - чм. Интересует блок преселектора и фильтр сосредоточенной селекции.
Какая полоса пропускания у преселектора и где он стоит? В схеме я его упорно не наблюдаю. И что за фсс - частота и полоса пропукскания? Где стоит?

Какая полоса пропускания у преселектора
Около 100 кГц.
и где он стоит?
В блоке №2 приемопередатчика, на плате приемника, вестимо. Между входом АСУ и смесителем.
И что за фсс частота и полоса пропускания?
320 кГц при полосе 7-10 кГц.
Где стоит?
Там же. Алюминиевая балда на 8 катушек с залитыми припоем отверстиями сердечников. Не заметить не реально.

GIBBON Спасибище!
А для чего частота 320 кГц? ПЧ что-ли?

ПЧ что-ли?
Она самая.

Понятно...значит преселектор можно брать. А фсс нафиг не нужен. Хотя если перестроить - очень крутой преселектор выйдет :)

Понятно...значит преселектор можно брать
Собственно, согласно схемы, в его состав входят не только 3 контура ПФ, но и транзисторный повторитель, двухкаскадный УВЧ и диодный ограничитель.

GIBBON ух ты ё моё! А это всё распологается на основной плате? Или также модуль?

А это всё распологается на основной плате?
Весь узел преселектора расположен на плате приемника.

Друзья,
прежде у меня было магнитная антенна по известной схеме, она работала хорошо, но, к сожалению, испортился КПЕ.
Нашел КПЕ это приемника ВЭФ (на фото внизу большой такой). Он имеет две части, внешне очень похожие. Скорее всего два одинаковых конценсатора.
Собрал вот такое

пробовал витки мотать 14 и 50 (на 50 ти резонанс в самом конце диапазона КПЕ), но плохо ловит. Резонанс есть, но на нем кроме шума ничего нет. ЖД в 300 метров.
Провод использую от Ethernet кабеля.

Вопросы:
1. Я соединил 2 больших сердечника и 1 маленький. Это плохо?
2. В чем еще может быть ошибка? Провод? Какое количество витков нужно?

Также у меня есть КПЕ 24tr218 (на фото лежит в центре справа)
They are two gang, each 5 TO 266pF with trimmers. (2 X 7pF PER SECTION)
Centre lead is common, so linking outside leads gives a single 532pF capacitor.

может его лучше использовать?

vova_sam

Приветствую.
Ну во первых - разберите всю Вашу "колбасу", выберете один самый толстый и длинный стержень и намотайте на нём (одном).
Во вторых - количество витков основной катушки должно быть больше. Смотрите конструкцию выше (на этой же странице автор Cool).
Конденсатор может и подойдёт, у меня стоит от китайского приёмника.
У меня сделано вот так, первая экспериментальная антенна, до сих пор работает без изменений.

Основную катушку мотал лицендратом, порядка 40 витков, катушку связи уменьшил на 1 виток (то есть оставил 2 витка.)
И у меня к Вам вопрос, почему от антенного разъёма отходит джек? И на чём слушаете?

John79
спасибо

выберете один самый толстый принято.

количество витков основной катушки должно быть больше
больше 50-ти?
у меня на 50 ти уже не хватает диапазона работы КПЕ

И у меня к Вам вопрос, почему от антенного разъёма отходит джек? И на чём слушаете?
джек чтобы переключать разные типа разьемов: слушаю либо на Degen (аудиоджек), либо Icom IC-R5 (SMA)