но мачта явно не было в помощь для пилотов
Хайо, как раз таки в помощь пилотам. Это был курсовой радиомаяк. Взлетали бы нормально, не задели бы его. Напомню, "отрыв самолета от земли произошел на удалении 394 м от конца бетонного покрытия ВПП (правее 6 м от продолженной оси ВПП)"

Serge_Ss

Это был курсовой радиомаяк

Опередили. АТИС потом некоторое время говорил "заход ОСП", пока не восстановили.

Serge_Ss
скажем так, сбили своего потому что конструкция такая и проблема такая, как была.

А тут то ситуация другая. Разве нет норм по поводу высоковольтных высоких линий (пилоны 40м примерно и провода на высоте до 30м)? Или это из раздела что и тут умом не понять страну?

let4eg
мои направления только из Ш летят, редко из Домодедово. Если бы Ш был бы провинциальным аэропортом, то всё это можно было списать на провинциальные проблемы. Но этот аэропорт хочет играть в мировой лиге. Поэтому и такие от меня замечания к нему.

Ветерок

АТИС потом некоторое время говорил

Что-то его давно не слышно, он вообще работает? Как не включу 127.350 - даже следа нет.

Было что и половину полторалитровой бутылки проносил случайно, в Шереметьево кстати (зато докопались до металлической коробки с карандашами), зато в Уфе на входе в аэропорт заставили чемодан открыть и доказать что в нем не лежит ИГРУШЕЧНЫЙ пистолет (с ребенком в Турцию летали).
Похоже чем меньше пассажиропоток и дальше провинция тем больше синдром вахтера
О да, помню случай. В начале 90-х, когда ещё местные башкирские линии не похерили, я полетел в командировку в Сибай. И, не думая ничего плохого, захватил среди обычного мелкого инструмента бутылку с техническим спиртом. В заводской таре, с этикеткой, но начатую. Молодому парнишке в форме не понравилось всё. И то, что спирт, и то, что технический, и поллитровка, и начатая. Минут 15 препирались, в конце концов меня пропустили.

Сибай сейчас отремонтирован и под консервации, нет рейсов совсем.

Хайо
Так их давно нет, я это застал.

BR4096
нет, было гдето 2013-2014 рейс Москва и рейс в Екат. Потом резко забили двери и ворота.

Хайо
О, тогда да, это была новость, которую я не заметил. Но я имел в виду прежде всего местные линии. Почему не в Уфу? Поезд уж больно долго ходит через Белорецк и Магнитку. Наверно, нерентабельно...

AOR
В итоге никто так на второй круг и не ушёл.
Ни SU273 ни SU2131.

Тяжелые стабильно летают на новую впп Шереметьево. Видео.

let4eg
а теперь посчитайте время, что он всю полосу должен был ехать обратн, чтобы оказаться на крае основного поля и там ещё 1км....
Я как пассажир на этой ерунде уже теряю как минимум 15мин, потом ставят борт на Терминал Б и автобусом первозят на Д.... идиотство просто.

Да ещё:
Для русскоязычных может это быть не заметно, а иностранцы основательно путаются. Над зданием огромными буквами пишут кириллицей ТЕРМИНАЛ и потом пишут латинской буквой какой. И потом понимайте, как хотите куда прилетели
ТЕРМИНАЛ А ну ещё понятно
ТЕРМИНАЛ В это Б пропустили?
ТЕРМИНАЛ С Это русское S? а где тогда остальные?

Неужели, что нельзя было писать TERMINAL и избежать запудривания мозгов?

Хайо
а теперь посчитайте время, что он всю полосу должен был ехать обратн, чтобы оказаться на крае основного поля
В данном случае посадка была со стороны Лобни. Так что там немного рулить.
Если обратным курсом садиться, то назад долго ехать.

ЕРМИНАЛ С Это русское S? а где тогда остальные?
Вы наверное говорите "Эс как доллар?"

let4eg
ну сами просто смотрите на оранжевые надписи над новым терминалом... человек прилетевший из другой страны ничего не понимает.

ну сами просто смотрите на оранжевые надписи над новым терминалом... человек прилетевший из другой страны ничего не понимает.
Человек который только прилетел и читает в окно самолёта на название терминала. Он может в этот момент что-то изменить?
Это просто название терминала а внутри уже вся нужная навигация для иностранцев.

Аэропорт "Шереметьево" открыл в пятницу первую очередь нового международного терминала С, передал корреспондент "Интерфакса".
С-1 расположен в северном терминальном комплексе аэропорта и объединен с терминалом внутренних линий B. Он способен обслуживать до 20 млн пассажиров в год. С его открытием общая пропускная способность аэропорта увеличилась до 80 млн пассажиров в год.
Сроки запуска второй очереди нового международного терминала C, а также реконструкции построенного к московской Олимпиаде 1980 года терминала F перенесены за горизонт 2026 года. Ранее вторую очередь терминала планировалось сдать в конце 2022 - начале 2023 года, сейчас строительство запланировано на 2024 год, сообщил один из бенефициаров, глава совета директоров МАШ Александр Пономаренко.
источник

Хайо
на днях возвращался из Вильнюса.
Рейс летит 1 час 20 мин, хотя указанно 1 час 40 мин.
Удивились, но по прилёту в Шереметьево всё стало понятно - 20 минут рулили до рукава.
Далее из терминала D (там прилёт) минут 20 пешком до аэроэкспресса.
Аэроэкспрес уже и назвать трудно аэроэкспресом.
Начиная с посадки - пока не выйдут прибывшие, не пускают.
До Белорусского вокзала делает две остановки, часть народа стояла до Белорусского.
После аэроэкспрес следует дальше в Сколково.
Какой это нахрен аэроэкспрес, электричка двухэтажная.
И напоследок засада на выходе - приходится топать через мост, где битком народа, к метро.
Очень не удобно с чемоданом - сначала по лестнице вверх, потом по лестнице вниз.
Вот какой идиот это всё придумал?

briz
Рейс летит 1 час 20 мин, хотя указанно 1 час 40 мин.
Удивились, но по прилёту в Шереметьево всё стало понятно - 20 минут рулили до рукава.
Это проблема (долгое руление) не только Шереметьево, а многих крупных портов с плотным трафиком.
Насчет паровозки - согласен, на экспресс это не похоже вообще. :)

Какой это нахрен аэроэкспрес, электричка двухэтажная.
Вот какой идиот это всё придумал?
А вы не знаете? По одной из версий он сейчас зам.Мэра МСК по транспорту...

не только Шереметьево, а многих крупных портов с плотным трафиком.

Самое долгое руление мне приходилось испытывать в NY JFK, вот там только до ВПП рулили столько, что все шереметьево можно было проехать 2 раза.

briz
Шереметьево с каждым нововеденеием станет хуже и не удобнее. Я тоже уже с чемоданами через мост спешил к этому недоразумению. Ладно, я со своим чемоданом. А если с детьми и с коляской....? Этому идиоту дежурить месяц у моста и помочь людям...

Вокруг перелёта из Шереметьево потеряешь около 2 часа к тому, что быо раньше.
Да ещё меняют постоянно расписание экспресса из-за чего ещё полчаса в резерв надо брать.

А с новой полосой вообще не понятно. Что она даст? По направлению она параллельно другим, т.е. по метеоусловиям она не выручит. Оттудв вырулить к терминалам - бред долго, а если к Д, то ещё пересекать другие полосы. Жест!

А с новой полосой вообще не понятно. Что она даст?
Хайо, например, её можно использовать при ремонте других действующих полос, не нарушая графиков. Чем вроде и собираются заняться в скором времени.

studentkra
а можно просто в других городах строить/ремонтировать аэропорт и убрать перегруз с московского хаба. Мне как частый пассажир Шереметьево уже не нужен такой. Просто мои направления только оттуда и летят.

Хайо, при всём уважении к Вам, это вопрос не ко мне. Наверняка, есть другие хабы, откуда можно долететь до Ваших направлений, но из Шереметьево всё же будет дешевле/быстрее.

Чтоб не оффтоп. Пилот ругает диспетчера.
http://www.radioscanner.ru/uploader/2020/su262.mp3

Хайо
а можно просто в других городах строить/ремонтировать аэропорт и убрать перегруз с московского хаба. Мне как частый пассажир Шереметьево уже не нужен такой. Просто мои направления только оттуда и летят.
Было бы хорошо, но кто же деньги вкладывать будет.
К тому же крупные авиаперевозчики всю логистику на Москву замыкают.

По поводу новой ВПП. С её вводом появился резерв для ремонта остальных ВПП. Плюс меньше геморроя для диспетчеров, выстраивающих борта в зоне ожидания. И для экипажа лучше по рулёжке не торопясь катится к терминалу, чем болтаться в воздухе нервничая и сжигая керосин.

abradox
Это проблема (долгое руление) не только Шереметьево, а многих крупных портов с плотным трафиком.
Насчет паровозки - согласен, на экспресс это не похоже вообще. :)
Насчёт рулёжки, согласен - с этим можно как-то мириться, тем более время включено в перелёт.
Но вот аэрэкспресс испохабили реально.

studentkra
Наверняка, есть другие хабы, откуда можно долететь до Ваших направлений, но из Шереметьево всё же будет дешевле/быстрее.
У меня выбора нет, вернее есть.
НО - с пересадками время перелёта может до двух суток, ну и цена неадекватная.

По направлению она параллельно другим, т.е. по метеоусловиям она не выручит.

Полоса строится с учетом массы параметров, естественно розы ветров, рельефа и пр. Поэтому если построена параллельно, значит это и есть оптимальное расположение на конкретном аэродроме.