К тому же крупные авиаперевозчики всю логистику на Москву замыкают.

А куда же ее замыкать? Вы поедете, например, в Калугу для того, чтобы улететь в Нижний? Или пересадку осуществлять туда из другого аэропорта. Абсурдность очевидна, хотя в принципе разгрузка московских аэропортов уже началась с вводом новых в эксплуатацию.

25 января в Шереметьево летал бичкрафт госкорпорации по ОрВД. Скажите пожалуйста, кто-нибудь знает, как позывной OVD9605 звучит в эфире?

Alexandro_Guerin
О Жэ Дэ девяносто шесть ноль пять.
Иногда бывает, что ошибаются и вместо "О Жэ Дэ" говорят "О Вэ Дэ".

Вчера ночью жужжал опять этот "о'жэде".

AOR
а может это было самое простое решение с учётом застройкой вокруг ?

AOR
поблема авиагеографией другая. Хотя в Европе прекрасно сработали мелкие аэропорты в радиусе 100км от крупных. Но в РФ мы столкнёмся с проблемой, что межгородская авиация хреново развита и в 99% народ летит бестолку через московски хаб, без нужды быть в Москве. Внутри Урала нет никакого авиасообщения, примерно 7 лет назад вроде возродили и 2 года назад окончательно убили.

Вчера утром прилетел в Ш, опять на новой полосе из восточного напрввления, заметные вертикальные ветра и высота над высоковольтной линии я не оценю беспроблемной. Но тут народ лучше знает, что проблем нет, пока не попадает первая птица в них. Это вопрос времени.

От момента прикасания полосы до выеза аэроэкспрессом - 2 часа!!! Рекорд! К тому "аэроэкспресс едет уже 50 минут, когда то давным давно было 35 минут. Всё как надо - сюрпризом прилетели мы неожидано, трапа и автобуса ждали. Потом проехали как положено от крайней позиции со стороны Б к терминалу Д на скрипучем автобусе, мимо "свалки" с поломанными окончательно автобусами и трапами. Вместо спецтехники грузовые каретки уже тащут с тракторами. У автобуса водитель то забыл то сломался наклон для посадки не выровнил при движении. Заходом в корпус Д не работал эскалятор.... багаж пришел уже после моего завтрака у мэкдоналд.
И аэроэкспресс приехал "достойно" на Белорусской на дальнюю платформу.....

НАФИГ такой аэропорт нужен !

Вечером вылет из Ш в Екат, терминал Д. Опять критикуют мой чемодан, якобы не годен на грузовую систему, летит он со мной уже 15 лет без проблем. Отдельно сдавать.
Борт стоит в самом самом конце далеко за старом международным терминалом. Едем примерно 20 минут!!! Автобус полный, постарелые люди, дети, 8 мест сидения. По пути ждём бугсовки бортов... колхоз какой то.
Вместо 1930 вылетим полчаса позже на ровном месте от бардака.

Было время, что Ш был реально удобный аэропорт. Верните нам удобный аэропорт!

Было время, что Ш был реально удобный аэропорт. Верните нам удобный аэропорт!
если Вы не отзоветесь, мы напишем в спорт лото.

Давайте по теме?
"В аэропорту Шереметьево, когда во время погрузки или выгрузки переносок два кота получили серьезные повреждения и погибли, третье животное сильно обморозилось в багажном отсеке лайнера"
Уроды чес слово. Надеюсь все же будет 245УК для грузчиков

Радист Ирака
Доказать невозможно кто виноват.
Ничего не будет.

Доказать невозможно кто виноват.
Там свидетели были той разгрузки
Да и у него договор с перевозчиком. А перевозчик встревожился что то.

Давайте по теме?
Радист Ирака
а я как раз по теме, по своим реальным перелётам и что происходит.

По кошкам - наверно это тоже с той оперы, что и я писал, что спецтехника заменяется белорусскими тракторами... деградация идёт по полной программе.

Немного красивых кадров из аэропорта Шереметьево.

Всем бортам передали предупреждение о сильном обледенении ниже сотого эшелона

Сегодня непродолжительное время диспетчер Шереметьево - круг просил все борта переходить на русское общение. Даже при запросе бортов на английском языке. Иностранными бортами тот же диспетчер управлял на английском.

Сегодня непродолжительное время диспетчер Шереметьево - круг просил все борта переходить на русское общение. Даже при запросе бортов на английском языке. Иностранными бортами тот же диспетчер управлял на английском.

Импортозамещение :-)

studentkra
Сегодня непродолжительное время диспетчер Шереметьево - круг просил все борта переходить на русское общение. Даже при запросе бортов на английском языке. Иностранными бортами тот же диспетчер управлял на английском.
Скорее всего из-за сложной обстановки, вызванной ухудшением метеоусловий (днём был ливневой снег).
Я подобное слышал летом, когда гроза и ливень были в районе аэродрома при большом скоплении бортов в зонах ожидания.

UPD.
ARCHIVED METAR OF: 20200206 // FROM: 9 TO: 15 UTC
AIRPORTS REQUESTED: UUEE

UUEE 060900Z 23007MPS 2400 R24L/1800U -SN OVC011 M04/M05 Q0995 RESN R24L/490321 R24R/490330 TEMPO 1000 SHSN BKN010CB
UUEE 060930Z 24008MPS 1600 1400NE R24R/1700D SN OVC009 M04/M05 Q0994 R24L/490245 R24R/490330 TEMPO 1000 SHSN BKN010CB
UUEE 061000Z 24007MPS 1100 1000NE R24L/1000D R24R/1100U SHSN SCT012 BKN023CB M03/M04 Q0994 RESN R24L/490336 R24R/490330 TEMPO 0500 SHSN BKN010CB
UUEE 061030Z 24006MPS 1700 R24L/1500U R24R/1700U SHSN SCT008 BKN030CB M03/M04 Q0994 RESHSN R24L/490326 R24R/490320 TEMPO 0500 SHSN BKN010CB
UUEE 061100Z 25007MPS 3100 R24L/1800N -SN OVC009 M03/M04 Q0994 RESHSN R24L/490326 R24R/490320 TEMPO 0500 SHSN BKN010CB
UUEE 061130Z 26006MPS 9999 3700NE -SN OVC010 M03/M03 Q0994 RESN R24L/590145 R24R/490340 TEMPO 0500 SHSN BKN010CB
UUEE 061200Z 26006MPS 7000 2800NE -SN OVC010 M02/M03 Q0994 R24L/590145 R24R/490340 TEMPO 0500 SHSN BKN010CB
UUEE 061230Z 28006MPS 4000 -SN OVC011 M02/M03 Q0995 R24L/590145 R24R/490340 TEMPO 0500 SHSN BKN010CB
UUEE 061300Z 33006MPS 1300 1100SW R24L/1700D R24R/1300D SHSN SCT008 BKN030CB M03/M04 Q0995 RESN R24L/490326 R24R/490330 TEMPO 0900 SHSN BKN010CB
UUEE 061330Z 31005MPS 260V350 9000 2400NE -SN BKN023 M03/M03 Q0996 RESHSN R24L/490321 R24R/490340 TEMPO 0900 SHSN BKN010CB
UUEE 061400Z 32007MPS 290V360 7000 2800NE -SHSN BKN046CB M04/M05 Q0996 RESN R24L/490236 R24R/490340 TEMPO 1000 SHSN BKN010CB
UUEE 061430Z 31007MPS CAVOK M04/M07 Q0997 RESHSN R24L/490236 R24R/490330 TEMPO 1000 SHSN BKN010CB
UUEE 061500Z 31008MPS 9000 -SHSN BKN030CB M05/M09 Q0998 R24L/490321 R24R/490336 TEMPO 1000 SHSN BKN010CB
UUEE 061530Z 30007MPS 9999 BKN025 M05/M09 Q0998 R24L/490321 R24R/490336 TEMPO 1000 SHSN BKN010CB

meteorolog, понял, спасибо! Бортов действительно было очень много! Диспетчер давал указания почти непрерывно. Сложная у них работа!

как обычно , в мои дни прилёта кое-что не то в шарике)))

И мы крутили , Луну 2 раза отметил в иллюминаторе) а может и больше крутились, дремал.

Но как спустились на посадку были очень жесткие вертикальные перепады и мы приземились на новой полосе с моего любимого направления - красный ЛЭП и сегодня мы этот ЛЭП очень прямо низко пролетели. Ещё смотрел - там уже улицу обычные столбы оборудовали красными лампочками. Такчто заходом с востока к новой полосе пролетишт улицу красных фонарей )))

приземились и проехали ВСЁ ПОЛЕ (!!!) диаметрально от западного конца новой полсы до края стоянки где аэроэкспресс стоит. Гдето полчаса катались.... пропустили, ждали... и чудесно потом оказалось только 1 автобус. Из самолёта выпустили, автобуса нет второго, минут 15 на поле при ветре стояли ждали автобуса. НАХРЕН мне такой аэропорт нужен. Перегружен? Зачем такую нагрузку притащили? Даже не могут случайно пролетающего обслуживать на заправку (немецкий саолёт из Китая). В итоге я ровно час после посадки зашел в терминал. ЭТО НОРМАЛЬНО?

Во время ожидания автобуса смотрел что пройсходит вокруг. Офигеть.
Трактор (почему колхозный хлам гонет без мигалки по этому полю???) спортивно с прицепом развернул , красивый аэро-прицеп в стиле hitec шикарно дрейфовал.
Рядом готовили борт на взлёт. Заправочная машина после заправки проезжает ПОД ХВОСТОМ по диагонали на трассу ,лень было объезжать там стоящие машины.

Когда приехал в терминал, багаж не было и по экрану ещё 30 мин не должен появиться... я без багажа сегодня - уф!

Захожу в аэроэ----лектричку... она грязная.
Приедем спустя 50(!) минут на Белорусскую на дальний перон.... мост.. дети... чемоданы...

просто хочется когото побить конкретно за эту деградацию полную.

Китайский самолет из Уханя, вопреки запретам, приземлился в Шереметьево?

"..Информация «Флайтрадара» имеет место быть. Но в данном случае он только подтверждает расписание, которое было задекларировано ранее, до введения ограничений на полёты между РФ и КНР".."

https://m.newizv.ru/news/politics/07-02-2020/skandal-dnya-kitayskiy-samolet-iz-uhanya-vopreki-zapretam-prizemlilsya-v-sheremetievo?id=skandal-dnya-kitayskiy-samolet-iz-uhanya-vopreki-zapretam-prizemlilsya-v-sheremetievo&published_date=07-02-2020&rubric=politics&type=NewsItem

Mexico
Лажают гиены пера...
Рейс с Гуанчжоу до Шарика был, без посадки в Ухани


Как там было у "Квартета И"
- Мы сами придумываем новости, мы высасываем их из пальца.

А некоторые мутные личности пытаются пиарится на этом. Да, флайтрадар не идеален.
Вот этот маршрут.
https://www.flightradar24.com/data/flights/cz355#23c30527

мне кажется, в Ш уже давно нет единного управления и никто уже не владеет полной картины. Все службы разбили аутсорсингом. Наверно главбух там единственный, который имеет самую объёмную картину))) и надо было там задавать вопросы ;-)

а то ещё пройсходит...
вчера утром по пути от терминала к аэроэ...лектричке прохожу мимо контрольного пункта где осмотр для людей с поезда. Народа мало, на глазах охранной службы ходит левый таксист и без стыда навязывает услугу прохожим, прямо мерзко и навязчиво. Ровно 5 м от него спрятано в углу стоит охранник и делает вид ,что ничего не заметит. Я к нему обращаюсь, и меня он игнорирует. Может, его нужно и игнорировать при начислении зарплаты?

А это зачем такое? Аэрофлот! из Внуково в Шереметьево.

Очень точный и грамотный ответ дали в пресс-службе Голиковой. Этот рейс раньше был с промежуточной посадкой в Ухане, теперь следует без посадки.
Журналисты пристально стали смотреть за этой темой и в любой непонятной ситуации у них "скандал дня". Не хватает им грамотных консультантов...
Но тут хоть в статье опубликовали ответ пресс-службы. Я бы сказал даже, что по нынешним временам достойно похвалы.

Olenevod
Интереснее, зачем 4 февраля рейсом 7632 из Шарика во Внучку перелетал и стоял там 4 дня!
А тут просто обратно вернулся.

Olenevod
А это зачем такое?
Скорее всего на лёгкую форму ТО гоняли.
Там когда-то в ангаре у "Трансаэро" В-747 и В-777 обслуживали. Экскурсии туда организовывали специально для сотрудников и знакомых.

МОСКВА, 13 февраля. /ТАСС/. Компания "Шереметьево холдинг" - контролирующий акционер аэропорта Шереметьево - намерена выкупить свыше 30% акций аэропорта у государства. Об этом сообщает в четверг газета "Ведомости" со ссылкой на источники.
"Шереметьево холдинг" владеет 66,1% акций Шереметьево, Росимуществ - 30,46% аэропорта. Государственный пакет акций аэропорта оценивается примерно в 50-70 млрд рублей, отмечает газета. Продажа госпакета по такой цене стала бы в авиатранспортной отрасли рекордной сделкой.

а государство разве заявил, что хочет продать? Люди - Вы разве за?

Так отдать частному холдингу, после строительства за счёт госбюджета, а потом спустя 10 лет государству вернуть обшарпанный аэропорт.

Лучше бы эти 70млрд вложили бы в создание нормального рабочего режима аэропорта.

В Европе это всё уже прошли на ЖД, приватизация в 1990их и возвращение теперь государству полностью разрушенных остатков когдато хороших ЖД-сетей. (Британия, Франция, Германия...)

Дабы разрядить обстановку, а также поддержать по теме происходящих безобразий в Шрм и авиационной отрасли вообще, рекомендую вот этот не очень свежий, но весьма актуальный мультфильм https://youtu.be/y8tZerYMVuQ

PS А за убийство животных надо жестко наказывать, вплоть до тюрьмы, причем отвечать должен перевозчик, это его ответственность - кого он там в подрядчики взял и как контролирует работу. "Аэрофлот" последнее время стал одной из худших компаний в плане сервиса и безопасности.

AOR
в рейсах заграницу ещё держат форму, а внутри страны уже чувствуется расслабуха. Это всё результат бездумного аутсорсинга.

Чрезмерная экономия всегда приводит к печальным результатам, особенно в авиации.

если бы заставили платить за каждый труп выплатить 1млн долларов, экономия сразу поддерживала бы правильные режимы работы. Это не экономия виновата, а безнаказанность.