Mamadu
начало в 1050мск, окончание в 1110мск
Самое главное, что, наконец-то Вас не гложет вопрос о назначении витиеватых слов Харвард и Брадер.. ) Говорил же Вам о личном опыте.

M_I_R
Да меня он давно уж "обгладывать" перестал после того, как эпические битвы в НАТО-разделе отгремели. Я тогда тоже эту версию выдвигал помнится. А в уверенности своей окреп, когда с парой людей еще переговорил, да от вас подтверждение услышал.
Теперь другое гложет: почему именно H. и почему именно В.? Если в том сакральный смысл подлый госдеповский? Да с какого расстояния эти отсчёты ведутся - визуального контакта, или от момента обозначения удали сопрровождающих до момента её окончания?

Думаю, что визуального контакта. Иначе быть не может.

Ладно, поглядим. Главное, понятно куда наступать, а статистика дело наживное.

Зашуганный в доску ковбоями с Черняховска, сегодня экипаж RC135 решил прощупать тылы и подойти с фланга. А там уж к нему на 30 метров не подобраться.
Сейчас eastbound в районе Варшавы.

Увеличить

https://m.news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=rusnovosti.ru/posts/417818&lang=ru&lr=213 Аж раздражает нытьё "святого" госдепа США по поводу перехватов российскими самолётами ихних разведчиков, над которыми нимбы сияют !!!! Ноют и ноют, сверхдержава блин !!! Во время холодной войны ни кто не ныл, это была обыденность.

Mamadu
Вы ж так не пугайте-то. Познань - да. Но не Варшава, однако.
До Варшавы им долетать котигорычски нельзя. Тем более двигаться оттуда на восток. Забрызгают прямо в полёте. :-)

Moose
До Варшавы им долетать котигорычски нельзя.

Увеличить

Вот и я про то. Между Берлином и Варшавой 500 км. Познань - аккурат

о Варшавы им долетать котигорычски нельзя. Тем более двигаться оттуда на восток.
А в чём принципиальная проблема то при наличии правильно оформленного дипломатического коридора и всяческих пшековских преференций для этого?

Mamadu
Не. Я про другое. Конечно, по Польше им передвигаться - без проблем. Это была просто ирония по внутренним делам сопредельного государства. Впрочем - это просто проблемы сопредельного государства, а не Ваши - поэтому Вы не в курсе.
Просто, если, допустим, он двинется от Варшавы прямо на восток, то уже за 100 км от границы - начнётся составление "гневной речи" по этому поводу, и далеко не для ушей госдепа, а для внутреннего потребления: кругом ураги, как всегда. Тем более - день победы близко. Будет обо что почесать язык на высочайшем выступлении у стеллы. Ну а если придется поднимать белорусские истребители, если он войдёт в дальнюю приграничную зону - то это вообще триумф.
Не берите в голову.

Moose
Понятно, значит у вас тоже везде заговор и наймиты. Знакомо.
Ладно, флуду - бой! Сосредоточимся на авиации.

Ждём-с мнения медийного дженераля.
Ну вот он, родноооой! Как же мы все без него то! :-))
"В то же время хотим обратить внимание, что самолет-разведчик RC-135U (идиотам надо повторить раз сто, чтобы до них дошло, что это W-модификация, а не U, моё прим.) всякий раз пытается подкрадываться (сцуко, его на взлёте из Англии видно!! (моё прим.)) к российской границе с выключенным транспондером (О, май ГОТ!!, моё прим.), - отметил он. - Поэтому дежурным силам ПВО приходится поднимать в воздух наш истребитель, чтобы визуально идентифицировать тип самолета и его бортовой номер".
Конашенков подчеркнул: "У данной проблемы американских ВВС есть два решения: или не летать вблизи наших границ, или включать транспондер для автоматической идентификации нашими радиолокационными средствами объективного контроля (Занавес!, моё прим.)".
http://www.interfax.ru/russia/506434

Ихние транспортёры работают в диапазоне 1090 МГц или нет, на разведчиках ?

или включать транспондер для автоматической идентификации нашими радиолокационными средствами объективного контроля
Ну логичное требование с учетом постоянных воплей у европейских "коллег" на аналогичную тему при полетах нашей стратегической авиации.

RuAF An-22 09328 приземлился в аэропорту Борисполь в полпятого вечера. Зачем?

Mamadu
Тверской товарищ???

Alexiel
логичное требование с учетом постоянных воплей у европейских "коллег" на аналогичную тему
Было бы гораздо более логичным, чтобы калякая свою очередную логическую логичность и обнародуя её для таких же логичных, как и вы, параллельно с этим логичным процессом было бы самому поинтересоваться "этимологией процесса".
Всякие "генеральские транспондеры", которые от чего-то каждый раз у медийных генералов выключены, прекрасно видны, наблюдаются и включены у других, кому судьба генеральские погоны не вручила, что в России, что на рассово- чуждом Западе.
В тот день в районе Дании у вашего обсуждаемого подопечного сквок был в виде 2165. Откуда я это знаю? Именно оттуда, откуда генералу было бы самому нехило поинтересоваться, прежде чем озвучивать очередные слайды своих бестолковых подчинённых и компрометировать всю заслуженную отрасль РиРТР всех ВС РФ, озвучивая на весь честной мир, что она ничего не видит, не слышит и все к ней внезапно подкрадываются.
Удачи вам в решении пазлов логических.

Mamadu
озвучивать очередные слайды своих бестолковых подчинённых и компрометировать всю заслуженную отрасль РиРТР
Оставьте их. Им речи пишут такие, какие надо. С ними занимаются специальные люди, обучая специальным пиар-технологиями, типа этого конкретного ответа и многих других. Не верите?* Даже если на эрсишке будет включено 10 транспондеров - все равно будет озвучено - что ни-одного; и далее без паузы всё равно будет следовать "логический вывод": или не летайте, или транспондеры включайте. Этими словами преследуются многие внешне- и внутренне-политические цели.
-------------------
*К сожалению приходится жить в некоторой стране-сателлите, на населении которой обкатываются пиар-технологии сми, перед внедрением в "большом брате". И вот - не верите?! - это всё до боли знакомо. Начались сложные времена. Времена умышленной модификации смыслов. Времена, когда слово в русскоязычном сми - это чистая монета - увы, в прошлом.

Старый, проверенный в своём авиамастерстве, друг всех отважных пилотов Балтики RC-135W (62-4131) с абсолютно выключенным, обесточенным транспондером и с обрезанными к нему питающими проводами выдвинулся некоторое время назад в сторону Балтийского моря (сейчас над Северным). Начался очередной "рутинный" процесс "подкрадывания".
Позывной его, который выдаёт абсолютно выключенный транспондер - MUSHY13, squawk - 3405.
Ждем-с его контакта в радио с теми, которых поднимут для идентификации "внезапной, неизвестной и быстроприближающейся" цели.

Не так давно и самолет РиРТР ВВС Швеции (SAAB 340AEW, SF34, squawk 5724), опять же с "обесточенным автоответчиком", в тот же район Балтики, что и РЦ135, пошёл.
Несмотря на то, что шведы почти с таким же постоянством утюжат Балтику, но с ними "балетных па" отчего-то не крутят. А может и правду генерал говорит, что не видят?

Было бы гораздо более логичным, чтобы калякая свою очередную логическую логичность и обнародуя её для таких же логичных, как и вы, параллельно с этим логичным процессом было

Эко у Вас бомбануло-то)

Вы еще скажите, что они такие правильные, что их даже на флайтрадаре видно)

Alexiel
их даже на флайтрадаре видно)
А.., вот оно, счастье то НЦУО-шное! Тут кто-то из ушлых, но оченно внимательных и наблюдательных следопытов, просматривая многочисленные пресс-конференции из НЦУО, вычислил, что там везде стоит Lite-версия этой интернет рисовалки. На НЦУО!, Карл! Теперь понятно откуда это идет и куда клонится. А клонится оно к тому, что "пока вас не будет видно на нашем fr24", то вы считаетесь невидимыми.

Mamadu
Не грузитесь Вы так.
Просто пошла маза по транспондерам. Их на Ту-95 кто-нибудь когда-нибудь включал (если они есть там вообще)?
... А вот испанцы, англичане, японцы, калифорнийцы сразу и обратили на это внимание, когда медведи у их границ появлялись. И не стеснялись сразу об этом заявлять.
Спич по якобы неработающим транспондерам RC-135 - это не что иное, как просто "достойный ответ МИДа", где для пущего эффекта использована удачная лексика оппонента. Только и всего. Бить врага его же оружием, как любят выражаться, где-надо.
При этом, как я уже говорил, на самолете USAF одновременно и "незаметно" может работать 10 таких штук на борту.
P.S. Это не для ушей специалиста спич генерала был, и даже не для рассудительного мужика. А для "бабы Вари из-под Тобольска" или обычного "стакановца из глубинки".

Moose
Их на Ту-95 кто-нибудь когда-нибудь включал (если они есть там вообще)?
Есть, но на 740 (750) МГц, а не на 1090 МГц. мультик.

Mamadu
А клонится оно к тому, что "пока вас не будет видно на нашем fr24", то вы считаетесь невидимыми.
Продвинутые полковники пользуют PlanePlotter :)

meteorolog
Продвинутые полковники
Это да, только похоже генералы, которые сказки обывателям рассказывают, с ними не знакомы.

Не знаю достоверно или нет, но украинская резидентура сообщает о посадке в аэропорту Борисполя 2-х Ил-76-х (76702 и 86863) в 1701 и 1653мск соответственно. Если это не лажа, то что это за траффик?

Если это не лажа, то что это за траффик?
Mamadu
Как вариант: Украина поставляет в РФ комплектующие для Ан-148. В частности - шасси.

Фотограф
Спасибо. Посмотрим. Просто почти друг за другом и Ан-22 и 2 Ил-76-х, чудно как-то при всех нынешних делах то.

Не проще ли наземкой перевезти?