A_Sky


Не Мигайлово, а Мигалово.

Доставка российских вертолетов в зону нагорно-карабахского конфликта. Видео МО РФ

[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

Мигайлово
Да, конечно. Спросоня услышал и скопировал. Ещё и завис над этой буквой - печатать или нет, а перепроверить поленился...

пахарь эфира

авиабаза Хмеймим. Яндекс макс масштаб 20м, "партнёры" из Гугла -5м-3м-2м-1м-... + Панцирь ? Яндекс это вообще НЕ кажэтЪ ...

«Самолет Судного дня» Ил-80 обокрали на аэродроме «Таганрог-Южный».

По информации телеканала, самолет был доставлен на аэродром для очередных плановых работ по модернизации и продлению ресурса.

Позднее при его осмотре были обнаружены следы вскрытия грузового люка, о чем и сообщил 4 декабря, обратившись в полицию, начальник службы авиационной безопасности АО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) им. Г. М. Бериева» Владимир К.

Из отсеков самолета пропали 39 радиостанционных блоков и еще пять плат из пяти таких же демонтированных блоков.


Инженер по эксплуатации воздушных судов отметил, что при приемке самолета все бортовые приборы были на месте, а после окончания работ по замене смазки на штоках амортизаторных стоек шасси основной вход, люк грузового отсека и три запасных выхода были опечатаны. Последний осмотр 26 ноября показал целостность печатей.

На поверхности грузового люка в одном из отсеков самолета и на брошенной внутри крышке распределительного устройства остались отпечатки пальцев подозреваемых. Кроме того, в отсеках остались отпечатки следов их обуви.


«Воздушным командным пунктом» в Советском Союзе стал Ил-80, разработанный в конце 1980-х годов в КБ Ильюшина на базе пассажирского самолета Ил-86. Он впервые взлетел в небо в 1985 году, а в 1992-м началась его эксплуатация.

С 1987 года всего было произведено четыре таких борта.
Ил-80 имеет бортовые средства защиты от оружия массового поражения, в том числе от радиоактивного заражения, на самолете установлена аппаратура, обеспечивающая управление всеми видами вооруженных сил.

Ранее, в октябре, стало известно, что воздушные пункты управления войсками перенесут с Ил-80 на Ил-96−400М. Замена значительно увеличит время боевого дежурства воздушного пункта управления в воздухе и увеличит зону охвата управления войсками, отметили эксперты в авиастроительной отрасли.



https://news.mail.ru/incident/44455625/

Новость прикольная. Но если есть следы и отпечатки, то героев найдут быстро.

''В Таганроге обокрали самолет судного дня'' :
https://www.yaplakal.com/forum1/topic2200998.html

''В Ростовской области обокрали "самолет
Судного дня" :
https://ria.ru/20201207/krazha-1588083597.html
''ограблен ИЛ-80 (ВКП ) на аэродроме
"Таганрог-Южный"'' :
https://www.forumavia.ru/t/202213/#42
''В Таганроге обнесли воздушный командный пункт РВСН'' :
https://colonelcassad.livejournal.com/6385030.html

После такого не сильно удивлюсь, если алкаши сопрут ядрён-батон и продадут "бородатым" за ящик водки...

если есть следы и отпечатки, то героев найдут быстро.
Konstantin:
Если подсказать полиции, где надо искать. Из-за того, что из самолёта были украдены платы, в состав которых входит золото и платина, полиция проверит ломбарды и точки сбыта драгметаллов.

героев найдут быстро.
Быстрее "назначат", а найдут, или нет - дело десятое.

Стали известны подробности организации охраны на аэродроме, где обокрали «самолёт Судного дня»

https://topwar.ru/177918-stali-izvestny-podrobnosti-organizacii-ohrany-na-ajerodrome-gde-obokrali-samolet-sudnogo-dnja.html

https://novayagazeta.ru/articles/2020/12/08/88276-vskrytie-sudnogo-dnya

Бывший инженер по технической эксплуатации летающих судов Дмитрий Андреянов говорит, что источник, сообщивший журналистам о краже «39 радиостанций», скорее всего, ошибся, и речь идет об электронных блоках.

— Такого количества радиостанций даже на спецсамолете быть не может, а вот 39 электронных блоков там наверняка можно найти. Ведь речь идет о специальном оборудовании для управления армией, — говорит специалист.

По его словам, в среднем электронный блок такого оборудования может иметь размер стандартной коробки из-под обуви и действительно представляет ценность для воров.

— Например, штатный блок радиовысотометра, который есть в каждом самолете, ворам не интересен, там драгметаллов — крохи. А вот блок спутниковой правительственной спецсвязи — да, оттуда можно золота наковырять. Это спецсвязь, там используются позолоченные контакты, специальные микросхемы, еще советские, с повышенным содержанием позолоченной подложки, выводы: все это делается из драгметаллов, потому что контакт должен быть «вечным», не подверженным коррозии.

Андреянов также отмечает, что формулировка «вскрытие грузового люка» у людей, знакомых с устройством Ил-80, вызывает удивление.

— Такой люк нельзя вскрыть с помощью лома или фомки — максимум удастся порвать обшивку, дальше идет т.н. «силовой набор» люка, и сквозь него никак не пробиться. Чтобы проникнуть внутрь, люк надо именно открыть, а все приводы у него — электрогидравлические. Это значит, самолет необходимо поставить под электропитание, попасть в кабину, найти на пульте бортинженера соответствующие тумблеры. Надо хорошо разбираться в самом секретном оборудовании и знать, где находятся эти самые электронные блоки. К тому же воры должны были иметь в своем распоряжении не менее 5–6 часов спокойной работы.

Источник «Новой газеты» в ТАНТК им. Бериева рассказал, что «самолет Судного дня» находился в ангаре на аэродроме Таганрог-Южный — это ведомственный аэродром завода, который тщательно охраняется, и проникновение на его территорию посторонних лиц трудно себе представить. Тем более — вывоз с объекта довольно внушительного груза.

— Очень странное происшествие, начиная с того, зачем такой важный спецборт пригнали на рядовую процедуру в Таганрог. Поменять масло в стойках шасси ему могли на любой ближайшей базе обслуживания. Если уж лететь, то логичнее было бы лететь в Воронеж, где собирают Илы — он и ближе к Москве. Еще один аспект: если речь не идет о модернизации самого секретного оборудования, то на такие процедуры самолеты, как правило, прилетают без секретной «начинки». Это логично, ведь специалистам, которые обслуживают само судно, нельзя даже видеть то оборудование, которое он перевозит. Во всяком случае, именно так все было, например, на авиаремонтном заводе № 412 в Ростове, который также занимался ремонтом и обсуживанием спецсамолетов. Об экстренном случае также речи нет: по некоторым данным, о пропаже блоков стало известно еще 5 декабря. И утечку в СМИ, на мой взгляд, допустили преднамеренно: кому-то выгодно представить произошедшее именно в таком виде — воры тайком прокрались, вскрыли сверхсекретный самолет и вынесли оттуда платы с золотом.

Комплекс им. Бериева — одно из наиболее проблемных предприятий в составе ОАК. В прошлом году бывший директор предприятий Игорь Гривадский был осужден на два года за срыв контракта по поставкам самолетов для МЧС и Минобороны. Его обвинили в превышении полномочий. После введения санкций завод оказался лишен украинских двигателей «Мотор Сич», и производство самолетов-амфибий было приостановлено. Авиаторы обещали создать совместный российско-французский двигатель, но его использование запретила прокуратура.

В марте 2018 года на заводе произошло загадочное отравление работников административного корпуса таллием. Пострадало более двадцати человек. Руководство предприятия долгое время отказывалось признавать этот факт. Уголовное дело было возбуждено, но причины ЧП не установлены до сих пор.

Рустем Клупов, бывший начальник разведки сухопутных войск ВС РФ, оценивает версии похищения электронного оборудования с воздушного командного пункта Минобороны в Таганроге. По нашей просьбе он проконсультировался с коллегами — высшими офицерами ВВС, специалистами в области военного управления. Таким образом, читатели могут оценить мнение троих экспертов.

Если принять во внимание специфические детали, связанные с конструкцией и эксплуатацией воздушного командного пункта Ил-80, то на самом деле реальная версия останется одна, остальное — из области конспирологии. В моей жизни были такие случаи. В 2000 году при обходе техники полка радиоэлектронной и радиотехнической разведки в Краснодаре, которая стояла на длительном хранении, я обнаружил, что не хватает электронных блоков. Версий преступления поначалу было много, вплоть до шпионской операции.

В ходе расследования мы нашли прапорщика идиота, который позарился на драгметаллы, содержащиеся в пайке и деталях.

В таких электронных блоках в схемах высокой надежности используют золото, платину, палладий и серебро. Существуют немудреные технологии, позволяющие их извлечь.

На схемах и даже отдельных деталях с таким содержанием есть буквы ВП — военная поставка. С покрытием из драгметаллов они работали, не окисляясь, практически вечно. Логика злоумышленника в такой ситуации проста: чем больше ты вытащил блоков, тем больше у тебя золота. Этим и можно объяснить пропажу сразу большого количества блоков аппаратуры из Ил-80 на заводском аэродроме в Таганроге.

Однако содержание драгметаллов в блоках различного назначения разнится довольно существенно, и надо сообразить, какие брать в первую очередь. Есть блоки, из которых толком ничего не добудешь. Больших познаний для этого не надо, достаточно открыть формуляр техизделия — там в описании эти параметры указаны.

Поэтому вор тут — человек вовсе не случайный. Подготовились, выбрали, что брать, видимо, заранее.

Что это за люди? От среднего и до высшего звена, если оценивать только знания злоумышленника. В моем случае, как я рассказал, поймали прапорщика, начальника радиостанции.

https://yandex.ru/turbo/novayagazeta.ru/s/articles/2020/12/09/88295-yadernye-vorishki

На схемах и даже отдельных деталях с таким содержанием есть буквы ВП — военная поставка.
Всю жизнь буквы ВП означали военная приёмка.

Всю жизнь буквы ВП означали военная приёмка.
Именно, а на деталях стояло клеймо в виде ромбика с цифрой "5" внутри.
И в разговоре обычно говорили "с пятой приёмкой".

24ч * 600км\ч == 14400км фактически стратегическая крылатая ракета. Одна. Сколько их у амеров ?
Летает в непосредственной близости от границы РФ. А если их сотня и с ракетами ? Это значит ПВО первой линии обороны просто смертники и будут уничтожены сразу. Нельзя их подпускать к границам ближе 400-500км. Т.е. в ... сортир. Югославия это хорошо показала. Это не "партнёры" <del>. Кёниг даже <del> не успеет, не говоря о болезни медвежьей.

По поводу серебра и золота на контактах - идиотизм же, чтобы их насобирать из микрометровых покрытий слишком много времени, сил и реактивов надо. Хотя да, это мало кого останавливает, сам видел платы с выкушенными деталями.
Самый ходовой серебряный припой, про который мне попадались данные - содержит всего 5 процентов серебра (хотя и олово нынче стоит дорого).

По поводу "крылатая ракета" - толку от такой медленной ракеты, тем более если её ещё и на флайтрадаре видно?

толку от такой медленной ракеты
т.е. вы не видите разницы между одной и стаей. Поэтому так и говорите "По поводу серебра и золота". Кстати, транспондер может ВКЛ\ВЫКЛ.

AlexRS
И где у вас на скриншотах стаи-то?
Да они и не смогут обеспечить ЭМС для большого числа, хотя какая разница - РЭБ никто не отменял.

Ну давайте, присылайте ссылки на ютуб, как из золотого напыления слитки килограмовые делают без цистерн химикатов, которые обойдутся дороже чем полученный слиток (уж молчу про правильность утилизации реактивов и экологический вред).

Вы не ЮТУ смотрите, а формуляры на МС. Эти МС собирали в мешки еще при СССР.
А сейчас "подпольщики" об "экологии" вообще не думают.
На скринах показывают отработку\моделирование стаи. И ЭМС мало беспокоит из-за дешевизны. Тем более да 10миль по ним вообще никто палить не будет. Как 22 июня, к примеру. Поэтому надо не блеять "партнёры". А уже сейчас жестко ставить вопрос, что по определённым классам ЛА граница отодвигается на 100-200миль. Особенно над морем. И на 100-200км над враждебными сопредельниками.

В Карагандинскую область прибыло звено новых многоцелевых истребителей Су-30СМ.

Перегон самолетов из России осуществили опытные летчики-испытатели авиационного завода «Иркут», сообщает пресс-служба Министерства обороны РК. Су-30СМ — истребитель поколения 4++. Он способен действовать днем и ночью, в любых погодных условиях, может не только сбивать самолеты противника и уничтожать наземные цели, но и проводить воздушную разведку и давать целеуказание другим самолетам.

«На текущий момент это один из лучших многофункциональных боевых истребителей в мире», — подчеркивают в ведомстве.

По словам министра обороны Нурлана Ермекбаева, Cу-30СМ значительно увеличат возможности прикрытия войск и объектов от средств воздушного нападения, обнаружения и уничтожения воздушных и наземных целей.

https://news.mail.ru/politics/44688730/

Истребители-перехватчики дальнего радиуса действия МиГ-31БМ размещены на архипелаге Новая Земля для боевого дежурства в Арктике, сообщает пресс-служба Северного флота в субботу.
Отмечается, что экипажи МиГ-31БМ заступили на дежурство по охране государственной границы России в воздушном пространстве на архипелаге.
источник

тююю
"Спасибо за это стоит сказать Сельчуку Байрактару – талантливому инженеру, получившему образование в США и не менее талантливому «царедворцу». Сумевшему не только разработать самый массовый турецкий ударный беспилотник – Bayraktar TB2, но и породниться с Эрдоганом, женившись на его младшей дочери Сюмейе.

Читать полностью: https://www.km.ru/science-tech/2020/03/17/voennye-tekhnologii/872067-otkuda-u-turtsii-vzyalis-bespilotniki

В конце ссылки надо убрать знак "
Спасибо,почитал. Я в 2017 году в Ле Бурже был очень сильно удивлён турецкой экспозицией,а в свете последних событий еще и убедился в эффективности их решений. И ведь не кричат на весь мир что аналоговнет.

Есть авторское право. Вот и "не кричат". В их машинах ведь нет ничего ихнего.

Есть авторское право.
Да это я уже понял что "аналоговнет" уже залицензированно.

как-то хаотично утюжат Идлиб. Ищут Панцири !?

Когда-то мы тут обсуждали вопросы эрзац-бомбардировщиков на базе самолётов ВТА.
Пытливый ум не останавливается, и евроинженеры запилили аналогичное решение для транспортника C295.

В качестве средств поражения используются турецкие бомбы TEBER-82.