| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 30 Апр 2003 20:51:32
#
Народ подскажите кто-нибудь слышал военных летчиков в эфире?Cпасибо.
|
|
|
Дата: 02 Май 2003 14:34:45
#
А чем ты думаешь военные отличаются от невоенных ? Я слышал всякие там "Русские витязи" на Су-27 и им подобные.
Ну еще вертолет тут недавно пролетал, када его спросили о принадлежности, он ответил ВВС. Тоже военные.
Так шо разницы особо нету. Единственное как мне кажется, очень часто на истребителях например рации стоят такие странные, что голос как из мусорного бачка слышен )))) как-то тухло очень звучит
Или может потому что летчики в шлемах и масках летают.
|
Реклама
Google
|
|
|
|
Дата: 03 Май 2003 00:08:51
#
Военные от невоенных отличаются тем, что у них в военное время частоты по несколько раз в день меняются, причём они "секретные", как пишут в документах. Хотя никакой шифровки у простых военных не применяется. Действительно,зачем тратить деньги на лишнюю аппаратуру, когда задачи то тактические и при перехвате всё равно враг не успеет реализовать полученную информацию. У стратегов дело обстоит немного посложней, но в мирное время они тоже не сильно палятся.
|
|
|
Дата: 03 Май 2003 00:10:59
#
Кстати шлемы и маски тут не причём. У лётчика для связи используется ларингофон, который одевается на шаю и снимает звук с голосовых связок, это тебе не космонавт у которого микрофон перед ртом торчит.
|
|
|
Дата: 03 Май 2003 01:42:49
#
Ну каков вопрос таков ответ. Да, слышал и не раз. ЧТо военные, что не военные говорят примерно об одном и том же. Разница тока что на истребителях звук странный из-за этих "ларингофонов" на пассажирских звук обычно четкий как в телефоне.
|
|
|
Дата: 03 Май 2003 23:29:40
#
Так что Вы хотите, приходилось мне как-то с лётчиками общаться, так у них шлемофонам по 20-30 лет, тужся, не тужся качественного сигнала они не могут снимать. Другое дело в ГВФ, дело поставлено на коммерческую основу, техника поновей как ни обидно это говорить.
|
|
|
Дата: 04 Май 2003 12:19:08
#
Спасибо всем кто ответил.
|
|
|
Дата: 04 Июн 2003 01:41:14
#
Ларингами пользуются по-старинке т.к.уровень шума в кабине большой.Тем более при использовании ЗШ-3 использовать микрофон невозможно.У совр.ЗШ есть микрофон в маске.
|
|
|
Дата: 04 Июн 2003 01:46:34
#
у них всегда такой голос как из помойки ))
Если летчик орет как в мусоном бачке - значит истребитель какой несется в небе )
|
|
|
Дата: 19 Июн 2003 00:47:18
#
Слышал как - то амерекосов военных, говорят - как носки жуют
|
|
|
Дата: 31 Май 2007 17:09:07
#
Вот такая информация :
Заместитель главнокомандующего ВВС по авиации генерал-лейтенант Игорь Садофьев во время рабочей поездки в войска Краснознаменного Дальневосточного объединения Военно-воздушных сил и противовоздушной обороны приподнял настроение летному составу авиационных воинских частей. Впервые было сказано о том, что военные летчики ежемесячно будут выполнять минимум 8, а максимум 12 летных смен. Теперь 2-3 дня в неделю совершенствовать свое мастерство будут не только летчики, но и инженерно-технический состав, группа руководства полетами, аэродромно-эксплуатационная служба и многие другие подразделения, задействованные в обеспечении полетов. В настоящее время они ведут усиленную подготовку к участию в авиационно-тыловом учении «Крыло – 2007», которое пройдет в Хабаровском крае в середине июля.
Летать военные летчики станут чаще за счет увеличения для объединения ВВС и ПВО годового лимита на использование авиационного топлива на 20 тысяч тонн.
Радоваться ? Или разделить 20 000 тонн на 365 дней в году, далее - на количество самолётов...
Во всяком случае - полётов должно быть больше. Очень хочется на это надеяться. |
|
|
Дата: 31 Май 2007 17:28:29 · Поправил: Забыл пароль и логин (31 Май 2007 17:29:44)
#
Радоваться ? Или разделить 20 000 тонн на 365 дней в году, далее - на количество самолётов...
Конечно это на 1 судно или на 1 экипаж в год. Они же тоннами в час жгут. 10 смен это уже тонн 60. Хотя у нас всё возможно - могут и поделить.
|
|
|
Дата: 01 Июн 2007 07:08:07
#
А что не порадоваться, полетов больше - спирта значит тоже больше будет выделяться. :)
|
|
|
Дата: 10 Июл 2007 16:48:10
#
А частоты то какие народ???
|
|
|
Дата: 10 Июл 2007 16:55:32 · Поправил: Фотограф (10 Июл 2007 16:59:08)
#
А частоты то какие народ???
Скайнет
124,000 + частоты Вашего местного аэродрома. Вам очень повезло сегодня :
В учениях "Крыло-2007" примут участие самолеты Дальней авиации России Ту-160
Летчики совершат имитацию посадки самолетов Су-27СМ и вертолетов Ми-8, Ми-24 на автостраду Хабаровск-Комсомольск.
На аэродроме Хабаровск пройдут демонстрационные полеты четырех Су-27 СМ.
Хотел бы я посмотреть на имитацию посадки самолетов Су-27СМ на автостраду... |
|
|
Дата: 08 Авг 2007 18:25:42
#
К концу 2006 года средний налет лётного состава Российских ВВС достиг 40 часов. В год.
Об этом заявил сегодня журналистам главком ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин.
По его словам, благодаря принимаемым президентом России, Правительством РФ мерам по поддержке государственной авиации положительная тенденция, связанная с налетом летного состава строевых частей, налицо. "Повышение уровня подготовки летного состава стало возможным также из-за целенаправленного планирования и проведения сборов по подготовке летного состава по предназначению, - сказал главком. - Для поддержания натренированности летного состава Главным командованием ВВС с 2001 года организуется и проводится тренировка летного состава строевых частей методом сборов на самолетах Л-39 в учебных авиаполках вузов ВВС и на боевых самолетах в авиационных полках объединений".
"Ближайшей задачей руководящего состава Военно-воздушных сил при соответствующем обеспечении авиационным топливом, запасными частями и агрегатами для авиационной техники в текущем году является увеличение среднего налета на экипаж до 50 часов, а начиная с 2008 года - до минимальных норм 50–80 часов", - подчеркнул Зелин.
"В перспективе в этом направлении мы должны выйти на позиции, которые занимали в 80-е годы прошлого столетия, обеспечивая ежегодный налет до 100-120 часов, соответствующий научно обоснованным нормам для натренированного в полетах летчика, способного выполнять боевые задачи по предназначению, - отметил он. - Это, надо признать, задача не из легких, так как тянет за собой решение ряда масштабных проблемных задач, таких как: повышение и поддержание уровня исправности авиационной техники, проведение капитально-восстановительного ремонта аэродромной сети, средств аэродромно-технического и радиотехнического обеспечения полетов, нехватки и подготовки инженерно-технического состава и другие".
С учётом отпуска 40/11=3.6 час. в месяц !
Поздравим себя с 95-летием со дня образования Военно-воздушных сил. Ура ! |
|
|
Дата: 09 Авг 2007 00:07:01
#
Ну по сравнению с прошлыми годами(90-е) сейчас стали летать чаще.Сужу по Чкаловску (KGD).Аэродром там недалеко от дома.Раньше слушал только тишину.А вот уже второй год летают истребители и вертолёты,несколько раз в неделю и бывают ночные полёты...
|
|
|
Дата: 09 Авг 2007 01:00:57
#
SashaShmel
Подтверждаю. В окрестностях Питера обмен в этом году куда как активнее, аппараты наблюдаю - и вертолеты, и самолеты. Особо часто учебные реактивные вокруг носятся.
|
|
|
Дата: 09 Авг 2007 09:33:12
#
Современные беспилотные летательные аппараты (БЛА) различных типов, включая ударные, поступят на вооружение ВВС России к 2011г., сообщил сегодня журналистам главком ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин.
Он отметил, что в настоящее время "развитие комплексов с БЛА является приоритетным направлением в Российской Федерации". "С этой целью в Вооруженных силах РФ разработана программа развития комплексов с БЛА, в которой определены их роль и место, а также этапы развития", - уточнил он.
А.Зелин напомнил, что экономические возможности страны в 90-е годы прошлого века не позволили завершить разработки комплексов с БЛА, начатые в СССР. "В настоящее время в строевые части только начали поступать комплексы, создание которых было заложено 10-12 лет назад. В основном это комплексы с разведывательными беспилотными летательными аппаратами", - отметил он.
Главком ВВС РФ также сообщил, что "в настоящее время уже ведутся работы по созданию комплексов с летательными аппаратами различного назначения: разведывательных, ударных, для ретрансляции сигналов управления, целеуказания ударным средствам". "При этом разрабатываются БЛА самолетного и вертолетного типа, с различным видом старта (как с разгонных устройств, так и по-самолетному), ближнего действия (носимых, весом несколько килограммов), а также большой дальности, способных решать задачи на расстоянии 300-400 км и находиться в полете до 10-12 часов", - указал А.Зелин.
"При их создании используются передовые отечественные технологии и оригинальные технические решения. Особое внимание уделяется применению цифровых технологий: автоматизации разработки полетных заданий, выполнению полетов в автономном режиме с использованием данных спутниковых систем навигации, автоматизированному сбору и обработке информации", - заключил он.
http://top.rbc.ru/society/09/08/2007/112344.shtml
Добавлю, что в нашей стране чаще используется аббревиатура БПЛА, а не БЛА (которую, наверное, выдумали журналисты). |
|
|
Дата: 16 Авг 2007 12:05:36
#
у них всегда такой голос как из помойки ))
Если летчик орет как в мусоном бачке - значит истребитель какой несется в небе )
Да не факт. У нас например у всех микрофоны в масках стоят,и слышимость в полёте отличная,а ларинги только на запуске используем иногда.Кстати,в ЗШ-3 сейчас летают только курсанты 3-4 курсов на Л-39,а в частях давно уже ЗШ-7,изредка ЗШ-5
|
|
|
Дата: 20 Авг 2007 15:42:44
#
17 августа после 13 лет перерыва Путин возродил дальнюю авиацию, кто нибудь слушал?
|
|
|
Дата: 20 Авг 2007 16:29:30
#
Путин возродил дальнюю авиацию
popeye
В каком плане возродил? Она вроде никуда и не девалась.
Наверное, речь о том, что скоро в войска будет передан новый экземляр Ту-160?
|
|
|
Дата: 20 Авг 2007 18:09:21 · Поправил: Cure (20 Авг 2007 18:10:51)
#
Corvus
Наверное, речь о том, что скоро в войска будет передан новый экземляр Ту-160?
===
Россия в пятницу возобновила постоянное боевое дежурство стратегической авиации, прерванное 15 лет назад. Решение было принято президентом Путиным, который сообщил, что патрулирование будет осуществляться в регионах активного судоходства и экономической деятельности страны. Президент напомнил, что с 1992 г. Россия в одностороннем порядке прекратила полеты своей стратегической авиации в удаленные регионы. Но, к сожалению, добавил он, нашему примеру последовали не все.
===
источник: http://www.ruvr.ru/ |
|
|
Дата: 20 Авг 2007 19:53:12
#
А на каких частотах они работают обычно?
|
|
|
Дата: 21 Авг 2007 08:45:20
#
патрулирование будет осуществляться в регионах активного судоходства и экономической деятельности страны
Cure
А вот интересно, какая целесообразность (кроме психологического давления на соседние страны) в таком патрулировании? Что, если на российское судно нападут пираты и оно подаст сигнал бедствия, Ту-160 сбросит на пиратов ядерную бомбу? Напоминает стрельбу из пушки по воробьям.
Если считается, что нашим судам что-то угрожает, нужно сопровождать их торпедными катерами, ну а стратегические бомбардировщики-то тут причём?
|
|
|
Дата: 21 Авг 2007 11:19:25
#
Corvus
А вот интересно, какая целесообразность (кроме психологического давления на соседние страны) в таком патрулировании?
думаю, что целесообразность примерно такая же, как размещение систем ПРО в Польше и Чехии, для защиты Европы от Северной Кореи и Ирана :)
|
|
|
Дата: 21 Авг 2007 12:32:34
#
А вот интересно, какая целесообразность (кроме психологического давления на соседние страны) в таком патрулировании? Никакой целесообразности и логики, а тем более политико-экономической целесообразности нет, Вы правильно задали вопрос. Это не более чем , как бы покороче - "понты" нашего времени нацпроектов и громких заявлений верхушки. Но если 15-20 лет назад это было подтверждено общей идеологией (и полит. курсом страны), стратегией и военно-экономической мощью, то сейчас и помине этого нет. Никто нас в мире уже давно в военно-политическом аспекте не боится и давно кидают Россиянию через член (Ы). Если бы не "наша труба" (и цены на содержимое её) и лес, рыба и пр. бездонные (пока) ресурсы - и понтов этих и помине не было бы. А летают до сих пор ТУ-95е (разработка 1956 г.), да и 160-е только за счет того что 15 лет практически стояли на приколе, ресурс еще велик и еще остались старые облётанные кадры. Вопрос - сколько 160-х было выпущено после 91-го года? А в ответ - тишина...
|
|
|
Дата: 21 Авг 2007 13:02:50
#
Это не более чем , как бы покороче - "понты" нашего времени нацпроектов и громких заявлений верхушки. Но если 15-20 лет назад это было подтверждено общей идеологией (и полит. курсом страны), стратегией и военно-экономической мощью, то сейчас и помине этого нет.
БП630
В том-то и дело :(
|
|
|
Дата: 23 Авг 2007 17:05:07
#
|
|
|
Дата: 17 Сен 2007 16:50:27
#
Части и подразделения Военно-воздушных сил из состава войск Командования специального назначения примут участие в масштабном тактическом учении для слушателей академии ГШ ВС РФ, которое пройдет в период с 20 по 21 сентября.
Более 15 самолетов и вертолетов фронтового назначения отработают свои задачи на Гороховецком учебном центре по своему предназначению.
Так вертолеты Ми-8 совместно с самолетами Су-27 обозначат полеты контрольных целей, а самолеты Су-24 и вертолеты Ми-24 нанесут тактические удары по наземным целям.
– Мы планируем боевую подготовку таким образом, чтобы летно-тактические учения авиации как с боевым применением, так и без проходили не только на своих полигонах и в местах постоянной дислокации, но и в комплексе с учениями других родов войск, – сказал главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр Зелин.
Гороховецкий учебный центр находится в Нижегородской области ? |
Реклама
Google |
|
