| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 12 Окт 2005 18:25:58
#
|
|
|
Дата: 12 Окт 2005 20:35:36 · Поправил: dovalep
#
morze
Не думаю, что услышите с ним много в полёте. Я брал с собой приёмник посерьёзнее,типа MR-318A, и внутри самолета прием был слабоват. Только прижав телескоп к илюминатору ловил диспечеров, а "свой" самолет принимался еле-еле на двоечку.
|
Реклама
Google
|
|
|
|
Дата: 12 Окт 2005 22:23:43
#
А я брал вещь еще посерьезнее - станцию Icom IC-E90, антенной служил провод наушников (через переходник, подобный описанному Димой из Крыма на сайте), и тоже "землю" было слышно далеко не всегда, хотя "свой самолет" на 9 с большим плюсом.
Интересно, 1 каскад усиления РЧ сильно улучшит возможности рассматриваемого (по ссылке) РПУ?
|
|
|
Дата: 13 Окт 2005 00:26:06
#
Ну уж не знаю, на vx-1r сигнал "своего" самолета был всегда с полным перегрузом... А вот что-то наружное ловилось нормально только при положенной вплотную на иллюминатор станции. Самолет был Ту154, на Ту134 то же самое.
|
|
|
Дата: 13 Окт 2005 00:27:40
#
|
|
|
Дата: 13 Окт 2005 18:53:51
#
john_qkk
Самолет был Ту154, на Ту134 то же самое.
Не совсем здорово для пассажиров летать в таких ( в плане защиты от излучения ).
|
|
|
Дата: 14 Окт 2005 14:43:31
#
dovalep
Только если вспомнить про ответчик, где киловатт в импульсе на частоте 1 ГГц, то 20 Вт на УКВ - это так, шелуха от семечек.
|
|
|
Дата: 14 Окт 2005 16:56:14
#
А на эту штуку: http://www.techlib.com/electronics/aircraft.htm Вы вряд-ли что-то кроме своего собственного борта услышите...
я на это и намекал....там так и написано......что зачем и почему, правда по-английски....
в принципе, детекторный приёмник, с детектором на шотки и усилитель ....вот и вся схема
Но ведь эксклюзив......;) |
