Да у меня тут после несколько дней "горячей" работы что-то же стал быстро садится. При снятие аккумулятора было 7В. После протирки спиртом контактов и установки батареи на место 7.7В.

Вот Вам как спирт помогает!

Долго не решался провести эксперимент, но наконец-то надоело трястись от страха. Эксперимент проведён, результаты следующие:

Можно ли для работы р/ст. на передачу использовать трансформаторный БП, подключённый к гнезду "EXT DC" вместо штатного зарядника?
Да!

И не навредит ли это самой станции?
Нет!

БЕГЕМОТ
батарейку НЕ ВЫНИМАТЬ.
Неправда Ваша! Без АКБ работать ЛУЧШЕ. При подсоединённой батарее во время приёма из динамика вместе с сигналом слышится всякая бяка, а при передаче "репы", закрытые на тон или DCS, не хотят открываться. Без АКБ всё просто замечательно.

БП использую от р/ст. "Лён". Честные 12 В, на передачу тянет, как ломовая лошадь, фон 50 Гц практически отсутствует по сравнению с зарядником, который теперь не использую, т.к. от БП АКБ тоже неплохо заряжается. Причём время заряда не отличается от штатного зарядника.

Что-то не понимаю немного.. Лежала VX6 разряженая около месяца, все руки не доходили зарядить.. Сейчас ставлю на зарядку - не заряжается.. Напряжение с зарядки NC-72C станция определяет 9,6-10,2 вольта, раньше же помню 13,6 было (без батареи).. CHGING появляется через раз, точнее очень редко, как правило после того как подключил через несколько секунд NO BAT отображается..

Достал автомобильную зарядку E-DC-5B, подключил к БП от компа, станция показывает 10,7-11В.. Сейчас вроде как зарядка идет, CHGING и горит красный светодиод, но как на самом деле - хз

Жаль мультиметра нет под рукой измерить какой на самом деле зарядка выдает напряжение... Может были у кого такие грабли?

По рукой оказался Smart UPS 450, поставил софт.. 195в в сети, это скорее всего все объясняет. Сейчас на UPS-сник повешаю посмотрю..

Итого, если интересно кому, сделал вывод при напряжении менее 200 вольт сетевой зарядкой зарядить батарею похоже малореально (незнаю идет зарядка или нет), ибо глючит ВэИксШестаяЭр, без нагрузки менее 10 вольт выдает со вторички, а процессор граница Lit/ExtDC как раз ровно 10в. Может быть с этим связано..

В этом случае думаю можно зарядить будет в стакане, непосредственно батарею. Сейчас включил NC-72C через упс-ник, он выпрямляет как может до 219В - 11,7В без нагрузки, с батареей - 10,3В, похоже зарядка идет.

Я тоже сегодня к автомобильному аккумулятору подсоеденил через зарядный вход - вроде все ок. при передаче не проседает, показометр выдает 13.4 V, если выключить станцию, начинает заряжаться, вот только думаю не вредит ли большой ток авто аккум. на аккум. станции или там какие стабилизаторы?

Глюки были тоже у меня с тем, что пишет "нету батареи" и горит желтым: при вытаскивании в разной последовательности аккума из станции и зарядного из розетки заряд пошел...

Такая же фигня, в розетке 185В, от штатного БП заряжаться отказывается.
Заряжаю от компутерных +12В

от домашней сети не заряжается, заряжаю через UPS. р/с со стоимостью в 350уе, и такие проблемы.

VX-6 заряжает свой аккумулятор собственным контроллером зарядки, при зарядном токе около 300 мА. Ему совершенно безразлична максимальная сила тока, которую способен выдать блок питания или другой источник, к которому подключена станция, главное чтобы напряжение не проседало ниже 12В и не повышалось больше 16В (так написано в инструкции). Станция будет заряжаться одинаково, что от автомобильного аккумулятора, что от компьютерного БП, что от адаптера.
NC-72C нестабилизированный источник питания, соответственно при заниженном сетевом напряжении на выходе напряжение меньше 12В, контроллер зарядки станции отрабатывает ошибку, зажигается желтый индикатор и надпись NOBATT или что-то вроде.

так и есть
в том, что в наших розетках напряжение на 20% ниже номинала, есу не виновато

На правах автора темы могу повторить ещё раз для тех, кому лень читать выше:
БП использую от р/ст. "Лён". Честные 12 В, на передачу тянет, как ломовая лошадь, фон 50 Гц практически отсутствует по сравнению с зарядником, который теперь не использую, т.к. от БП АКБ тоже неплохо заряжается. Причём время заряда не отличается от штатного зарядника.
И дополнительно добавлю, что во время зарядки станцию вообще не выключаю, просто убираю громкость.

Microtech
Всё верно подметили. Тема уже не раз за последние годы всплывала. От 72-й зарядки я давно отказался - тяжелая и не раз подводила на выездах в местах с просаженной сетью 220В. Нужен любой легкий адаптер с выходным напряжением 14-16В и обеспечивающий ток 250-300 мА.

Вопрос в тему, применение зарядки с током более 300мА способно навредить?
В настоящее время использую не родную зарядку на 500мА (вложил продавец при покупке. уверял, что ток аналогичен фирменной) и планирую к приобретению автомобильную (пока не могу найти аналогичную, все имеющиеся в продаже от 800мА).

Ваш источник питания может выдавать хоть несколько ампер. На заряд аккумулятора станция будет забирать 300мА. (это если по-простому объяснить )

Дык умом понимать одно, а реализацию знать другое ;-)
Станция способна заряжаться в широком диапозоне напряжения благодаря встроенным "мозгам". Но вот описание о допустимых токах я не встретил. Это тем более интересно, что время зарядки станции около 6ч.
Из Вашего ответа следует, что любой внешний источник ей по барабану, главное наличие нужного диапозона тока и напряжение от 250мА. Выходит и ускоренную зарядку сделать можно только сняв батарею и поместив в отдельное зарядное. Спасибо за информацию.

К стати, если не затруднит. Не могу найти на форуме однозначную информацию о способности станции работать на передачу от стационарного источника. Кроме того читал пару выссказываний о возможности спалить станцию при работе на передачу с подключенным в него зарядным устройством (честно сказать причину таких последствий не преставляю). В данной же ветке есть посты с противоположным мнением (правда старые, но думаю схемотехника сильно измениться не должна). Буду благодарен за разъяснения.

А я пытался станцию сжечь,не получилось,
шестёрка выдержала переплюсовку

Рад за Вас! Но в соседней ветке встречал противоположный пример. Человек случайно подключил станцию к автомобильной зарядке другого прибора (не помню что там у него было). Потом пришлось чинить.
Возможно это случайность или модели разного выпуска, но проверять еще раз я бы не стал.

Захотелось мне как-то купить зарядный стакан для быстрой зарядки VX-6. А потом задумался: увеличение тока заряда уменьшает срок службы аккумулятора. Тогда зачем мне приблуда, которая будет убивать аккумулятор станции? Ну, заряжается он несколько часов от штатного БП, так я никуда не спешу. Единственное оставшееся достоинство стакана - это удобство. У кого какие мысли по этому поводу с учетом опыта эксплуатации стакана? Было ли заметно при использовании стакана, что срок службы аккумулятора уменьшается по сравнению с зарядом станции только от штатного БП?

Ну для начала, лично у меня время зарядки от зарядного около 6ч (НО, заряжался пока только пару раз т.к. станция новая). Оно в общем не критично, но существенно. Особенно, когда станция используется в автомобиле при движении. Собственно вопрос именно в этом, т.к. полноценно использовать станцию в процессе зарядки невозможно, а двигаться в колоне надо и общаться то же хочется. Именно в этой ситуации хочется зарядиться как можно быстрее.
По срокам службы сказать не возьмусь. НО, подобные аккумуляторы все мы используе на телефонах. Лично я свой заряжаю каждую ночь (тупо ставлю на зарядку приходя домой, так как КПК использую интенсивно и как правило к вечеру заряд уже менее 50%). Пока (после полутора лет) существенного снижения емкости не заметил.

Было ли заметно при использовании стакана, что срок службы аккумулятора уменьшается по сравнению с зарядом станции только от штатного БП?
Парочка станций (VX-6, VX-7) постоянно живут в стаканах (кроме периодов, когда таскаются с собой) уже на протяжении 4-х лет...
Акки живы и снижения их емкости не наблюдается...
К + следует отнести удобство - пришел, закинул в стакан и мозги не парит... :)

Boroda
Уговорили! :) Буду брать стакан.

удобство - пришел, закинул в стакан и мозги не парит, если сама станция не в чехле. А штеккер вставить в гнездо точно так же мозги не парит. Плюс не знаю про работу на передачу из стакана (ха, каламбурчик получился:) ), но от ИБП от ПК (раньше несколько лет был БП от р/ст "Лён") при честных 12В работаю на передачу в своё удовольствие. От него же и АкБ заряжается. Это к вопросу про ампераж. А всё остальное - паника и беспорядочная стрельба.

А штеккер вставить в гнездо точно так же мозги не парит
Кому как (на вкус, на цвет) ....
Мне например "в лом" каждый раз дергать резиновую заглушку на гнезде питания... :)
Тем более "на прием" спокойно и в стакане работает и руки не заняты, а будет желание что-то передать - спокойно вытащил из стакана и прочирикал... К тому-же акк. всегда полностью заряжен... :)

Акумулятор данной станции рассчитан на 400 циклов заряд-разряд или 3 года с момента выпуска,в
зависимости,что наступит раньше.Каждая зарядка обходится в 6,25 руб а использование адаптера под батарейки -минимум 40 руб
,что в год равносильно стоимости новой станции при ежедневном использовании самых дешёвых алкалиновых батареек.

После того, как на экране VX-6 во время приема устойчиво загорелся индикатор разряда батареи, поставил станцию на зарядку от штатного ЗУ. Часа через 2,5-3 "редиски" отключили свет по району. На момент отключения электроэнергии светодиод ещё горел красным цветом. При включении станция показывает заряд 7,9 В. Как правильно поступить с целью продления жизни аккумулятора: дозарядить станцию до загорания светодиода зеленым цветом или полностью разрядить и потом заново зарядить? В инструкции написано, что следует избегать заряжания аккумулятора, пока не загорится индикатор его разряда, поэтому склоняюсь к тому, что лучше сначала разрядить станцию.

склоняюсь к тому, что лучше сначала разрядить станцию.
***
Лично я следую переведённой инструкции — пока АКБ не разрядилась до появления мигающей пиктограммы, я не ставлю станцию на зарядку.

А какая разница? У литий-ионных АкБ нет "эффекта памяти".

А какая разница? У литий-ионных АкБ нет "эффекта памяти".
Однако производитель дал конкретную рекомендацию по заряду АКБ радиостанции. Не думаю, что японцы не "шарят" в литий-ионных аккумуляторах, которые они ставят на свои радиостанции. Раз написали, значит что-то в этом есть.

Спорить не буду. Но как показывает практика, ничего страшного не случается, если ставить на зарядку недоразряженный аккумулятор.

А я пытался станцию сжечь,не получилось,

Плохо пытался. Мой знакомый подключил 6-ку к генератору на машине, РР не работало и аккумулятор был отключен, через 5 минут у станции расплавилась морда, через 6 она перестала работать. Последнее что показала 60В при токе в 50А.
Итог замена резистора и диода на входе, замена морды.