Может кому пригодится....
Если в се77 расставить все галки напротив пунктов настроек, то они появятся в меню. Таким образом настроив один раз, можно больше не возвращаться к программе и все установки, включая программирование кнопок P1-P4 можно менять прямо из меню.

Кто-нибудь владеет инфо по прошивке данного девайса?! Файл и прога имеются, но как перевести его в режим обновления firmware не знаю. В сервис-мануале описания нет. На ГПС плате есть переключатели для включения CAT, оно? Подскажите!

reeeeee89
Такая бумага есть? Продублировал в почту.

А может просто положить файл с фирмваре нужной версии в папку с программой СЕ77 и посмотреть, что прога скажет при считывании-записи аппарата?
Типа: "А не желаете ли прошивочку поменять, а то отличается?"
Бывают такие варианты у Vertex...
И таки-да - обновление фирмваре с системой САТ никакой связи (в плане программирования) не имеет!
САТ - это только управление аппаратом и его аксессуарами, ессно НЕ во время программирования!!!

Такая бумага есть?
Есть, но все равно спасибо.

tigra
Да это то оно понятно. Пока все на уровне мозгового штурма, а аппарат дома (я на работе).
Про переключатели: был у меня фт950, так вот и там были эти переключатели. Переводишь их и аппарат переходит в режим обновления фирмваре. Тут похоже надо его просто в CLONE вогнать, нажать F и писать :)

Я с обновлением сталкивался, но это, блин, так давно было! Обновлял - помню, как - не помню...
Но в некоторых Vertex-ах так и делается: файл нужного (свежего) фирмваре копируется в папку, куда установлена программа для этой модели и затем при программировании программа (обмен данными со станцией ведь происходит) сравнивает номер версии фирмваре считанный с аппарата и версию файла в папке и если они отличаются - предлагает переписать. Есть правда еще вариант - переписывает не спрашивая, потому как имеется ввиду, что программер туфту не подсунет, что там свежее в файле!

tigra
Благодарю за информацию. Завтра посмотрю что да как и попробую. О результатах доложу :)

reeeeee89
Прошу прощения, похоже я немного напутал!
Сейчас нашел архив с последней (в моем случае) версией фирмваре и вот там внутри архива лежит запускаемый файл подпрограммы апгрейда фирмваре!
И вот это всё (и файл подпрограммы FSWххх.ехе и файл новой версии прошивки ххх.SFL) должно быть распаковано в папку программы СЕ77 (я так помню) и при подключении через софт подпрограмма обновит прошивку!
VX-1700_FirmWare_Ver_1044a

tigra
А у меня так получилось:
Подключаем кабель к компу и трансиверу, зажимаем F и 9 при включении, запускаем FSWххх.ехе, выбираем через неё файл прошивки и жмём ок. Прога заливает прошивку в станцию и готово:)

Ну вот и выяснили, можно памятку себе состряпать, а то вдруг надо будет, а - забыл как! ;)

reeeeee89
Что дала замена?

Sinilaj
Моральное самоудовлетворение)))))

З. Ы. Тут на форуме когда то писали, что 1700 не особо хорош. А я вот так не думаю). Хороший аппарат за свои деньги! Крепкий (в т.ч и на выходной каскад;]) , мало жрёт на приём, гибок в настройке. Правда мне не хватает ATT по приёму....совместимый Selcall/Telcall/Beacon/Pagecall с Барретт/Кодан/Кумак. Хороший проф аппарат с возможностью покрутить диапазоны. АМ на передачу, кстати, неплохой. Не "минусует", сформирован хорошо:)

А у нас тут партейка 1400 пробегала, только покрутить основательно не получилось - запрограммировали и отдали...
Единственно с чем впервые столкнулся, это ALE от Vertexa, да и то оказалось, что заказчику он никаким боком не нужен был, у них сеть пакетная, со своими контроллерами (они там заправляют когда, кому и чего передавать).
Аппарат вроде ничего, VFO при желании - есть, но нет "крутилки"! А без нее не очень удобно любителю работать...
А 1700 по приему в одной ситуации проиграл VX-1210-ой! Та и на штырь и на YA-30 принимала себе подобную, а у 1700-го все в шумы ушло.
Но может такой экземпляр попался...

reeeeee89
У самого такой есть, для экспедиций и не пеших выездов. Порадовало что аппарат на литой аллюминиевой раме, а не на жестяном каркасе по сравнению с FT-600.

А у нас тут партейка 1400 пробегала
Больно уж скудный заводской комплект, даже пятибаксовый "фирменный" микрофон уже не кладут)). Прямой ввод частоты доступен вроде, но только с DTMF микрофона. Кнопок маловато правда, все нужные функции туда не помещаются :(.
ALE-2 вроде бы как опция, не?! Или по штату стояла?? Интересно, допилили его, или нет.....бо ALE-1 была глючная и не совместимая ни с кем.

Sinilaj
Это да, но сказывается на весе. Здорово ещё, что все дырки только снизу и сзади. Соответственно в поле не страшно, что сверху зальет.
Я и пешком носил, но недалеко))). Питаю от лифера 10 А/ч - полет нормальный даже на 125 ватт))

Всё таки прошивку версии 1.44 я бы не рекомендовал. Режим VFO активируется только закорачиванием 4 pin разъёма DATA на землю, виды модуляции в запрограммированных каналах кнопкой MODE не меняются. Единственный плюс это отсутствие в прошивке морских каналов ITU. В версии 1.35 VFO активируется без всяких перемычек, моды переключаются в каналах, но ITU каналы есть.
Фирмваре 1.35

Кто знает что за пункты в сервисном меню: AMCAR, 1IMD, 2IMD, 3IMD, I-ALC ?

AMCAR это установка уровня несущего в AM. Остальное хз.
В сервис мануале ничего нет про это.

reeeeee89
можете выложить ваши параметры из сервисного меню?

Электроник
Без проблем. Завтра доберусь до него и пришлю. Параметры всех пунктов?!

Если не сложно, то всех. Можно видео как вариант с пролистыванием пунктов

Если не сложно, то всех. Можно видео как вариант с пролистыванием пунктов
Вдруг еще кому полезно будет значения сервисного меню

А у меня так получилось:
Подключаем кабель к компу и трансиверу, зажимаем F и 9 при включении, запускаем FSWххх.ехе, выбираем через неё файл прошивки и жмём ок. Прога заливает прошивку в станцию и готово:)

У меня получилось только по инструкции которая внутри самой программы FSWххх.ехе.
Причём порядок действий описанный в инструкции очень важен.
Со вскрытием и переключением дип переключателя.

При сравнении двух аппаратов была обнаружена разница в количестве индуктивностей на плате усилителя. Не знаю связано ли это с годом выпуска или же с исполнением (морская с Alarm и 2182 или сухопутная UP DOWN)

Электроник
Прикольно)).
А я и не помню сколько у меня их там, но судя по всему у меня "морская" версия. Значит меньше.

Будет время и желание посмотрите

А у меня при прошивке firmware ругается на com port, хотя кабель родной и все вроде бы по плану!

reeeeee89
Подскажите возможно ли в аппарате реализовать режим сат.? совместим ли он с 897 м ?

ua3upp
Я с CAT не работал, только GPS цеплял.
Вообще можно, но надо вникать в описание