На счет пароля ILG что-то мне не понравилась редакция полученного от них сообщения, которая, если толковать расширительно, намекает на то, что пароль опять лишь на какой-то период, потом опять получать. Надеюсь, что ошибаюсь.

На счет авиа на КВ что-то действительно совершенно неактивны частоты списка http://www.radioscanner.ru/freqs/file/list25.html. Может быть поменялись они? На западных КВ авиа частотах автивность почему-то всегда выше, чем на наших. Конечно, траффик там больше должен быть, но не так же глухо. Если у кого есть данные по каким-либо еще ресурсам КВ авиа частот, буду признателен за информацию.

На счет авиа на КВ что-то действительно совершенно неактивны частоты списка http://www.radioscanner.ru/freqs/file/list25.html. Может быть поменялись они? На западных КВ авиа частотах автивность почему-то всегда выше, чем на наших. Конечно, траффик там больше должен быть, но не так же глухо. Если у кого есть данные по каким-либо еще ресурсам КВ авиа частот, буду признателен за информацию.
Да, что-то глухо, за полгода наблюдений только 12.11.05 в 22:32 на 4710 НБП поймал Волгоград-радио (у меня Р399, так что это, видимо, 4712 RDARA Всесоюзный самолетный канал)

давеча был в егибттах - на 20-ке слушал наших на Degene 3 , 6, 9 районы, 9-11 MSK

Слушаю эфир на DEGEN DE-1103. Вот что слышно в последнее время на КВ в SSB в Новосибирске. Связь между аэропортами, т.н. каналы связи RDARA - 6270, 6945, 6820, 4712, 3046, 3658. Активность этих каналов не высокая, надо подолгу сидеть на частоте чтобы услышать корреспондентов. Однако "сидение" на частоте в течение 20-30 минут обязательно принесет результат, хотя бы в виде переклички корреспондентов, надо только знать время работы частоты день или ночь. Слышны метеослужбы в авиации- 10090, 8888, 6945, здесь периодический выход в эфир. Очень хорошо прослушивается связь между кораблями и наземными службами, в основном переговоры родственников с моряками, частоты 13131 - особенно активная, 8791,17299 - все Одесса-радио, 8713 - Баку-радио. Причем оператор сначала пытается установить связь с кораблем и называет частоту приема сигнала от корабля. При этом есть возможность слушать обе стороны - корабль и наземную станцию. Время приема с 21-00 и всю ночь. Так же интересны частоты и там тоже телефонные переговоры на 8725 ,8717, тоже ночью, принадлежность этих частот пока не установил. Кроме этого ловятся радиолюбители в диапазонах частот 3600-3700 вечером, 7000-7100 -днем и вечером, 14100-14300 - днем и вечером. Периодически натыкаюсь на номерные станции в диапазоне 8000-8800. Вообще мониторинг в диапазоне 8000-9000 весьма интересен, много чего услышать можно!

Мне вот преглянулся TECSUN PL-230, дизайн больно хорош (согласен, что данный критерий выбора не самый важный). У него нет SSB. А кто работает в SSB? Много ли я потеряю, если приобрету TECSUN вместо Degen'a?

P.S. Меня могут ткнуть носом в поиск, дескать там всё про SSB есть. Поймите меня правильно, на запрос SSB вылазит больше тыщи упоминаний...

erich_topp
Если хочешь слушать не только радиовещательные станции, а например авиаторов, морскую подвижную радиотелефонную связь, радиолюбителей, да и другие спец. станции, то без SSB там делать нечего, всё упомянутое работает исключительно в SSB. Кроме всего надо, чтобы приемник имел непрерывный диапазон частот, т.к. много станций не попадает в радиовещательные диапазоны. Вот например, в DEGEN-1103 диапазон принимаемых частот от 100 кГц до 30 Мгц без "дырок". Можно настроиться на любую частоту в данном диапазоне.

уже есть зимнее расписание 2006/2007

http://radio.hobby.ru/SW24hrs.html

По поводу чего послушать можно посмотреть здесь:
http://www.radioscanner.ru/forum/index.php?action=vthread&forum=1&topic=24574