Уважаемые коллеги!
Нашел на сайте
http://www.thiecom.de/shop1/index.html?target=PCznEmpfaenger_zl_BreitbandempfaengerUeberwachungsempfaenger.html

якобы новинка и интересная.
Т.е. можно с помощью сего девайса видеть на своем компе радиолокационную обстановку со всеми данными, как с самолета (или как из УВД?)
И всего 749 евро..

декодирует сигналы авиационных ответчиков режима RBS

Совсем стар стал :)
Было уже это летом на нашем форуме..

http://www.radioscanner.ru/forum/index.php?action=vthread&forum=4&topic=19317

Приношу извинения почтенной публике и модераторам..

В России похоже еще рановато такое покупать. ИМХО через Ж будет работать.
Как бы вот научиться раскодировать текущие данные применяемые в России... вот это мечта))

Olenevod

А что, в России другие авиационные ответчики и другой режим (не RBS) и другие частоты ответчиков?
Ведь это должно быть одинаково для всех в мире?

Спрашиваю искренне, потому как не в теме..

Я сам пока мало в теме, но прибор интересен.
Я тут поискал в интернете, вот например "Согласно планам ГСГА, внедрение технологии ADS-B в России предполагается в 2005 -2007 гг"

То есть сейчас она хрен знает в каком состоянии и непонятно, может быть ее поставят только на международные борта и делу конец.
ТАк что с ADS-B вопрос туманный.

Про Mode-S надо изучить вопрос. Ща поищу что-нить.

"Самолетные ответчики СОМ-64, СО-70, СО-69, СО-72М, А511 0.00 0.00
Предназначенные для работы с вторичными радиолокационными системами управления воздушным движением (УВД). Ответчики позволяют обеспечить автоматическую выдачу информации о бортовом номере, высоте полета,остатке топлива, путевом угле, путевой скорости, а также (по запросу диспетчера УВД) выдачу сигнала опознавания самолета; по команде пилота . передачу сигнала `авария`; автоматическую передачу сигнала `шасси выпущено`. "

И информация о координатах где?

Чето мне кажется в России этот прибор будет работать через Ж... у нас тут куча своих стандартов и систем.

В общем я так понял радар определяет место самолета, а ответчик дает дополнительные данные. Номер самолета, высоту и прочее.
Без радара если перехватить сигнал ответчика его местоположение не увидишь вероятно. Какой смысл раскодировать тогда?

Вообще-то картинки, представленных на упомянутом мною сайте, (как пример работы с этим SBS-1- 4 картинки внизу) показывают и местоположение и многое другое..
но действительно, там не видно российских самолетов (если верить принадлежности по флагам, справа)
Наверное действительно это еще на российских бортах не устанавливают..

во во
а если поставят то небось только на всяких там международных бортах.
Также как ACARS будет ситуация. И не будет видно ни Кубинку, ни РАменское, ни Чкаловский...
а смотреть на Боинги в Шереметьево мало радости за 700 баксов)

В России кто нибудь это уже юзал? Даже интересно стоит или нет.
Но штукенция очень интересная.

Подниму древнюю тему. Сегодня на столе появилась коробочка SBS-1 by Kinetic Avionic. Первое впечатление от работы - восторг. На автомобильную антенну из комплекта (коротенькая "проволочка" на крохотном магните), установленную в помещении на подоконнике девайс слету взял сигнал от ВС на удалении порядка 200 км. Пока разбираюсь с софтом. Первое замечание - отсутствие картографической нагрузки (схемы аэропортов, коридоры, NDB и т.п) для МВЗ. Знаю, что подобные карты участники форума самостоятельно рисовали для Airnav Radarbox. Вопрос к пользователям SBS-1: каким образом решаете эту проблему - самостоятельной отрисовкой или есть возможность подгрузки карт от стороннего ПО, того же Airnav, Euroscope и т.п.? Или же есть возможность использования стороннего программного обеспечения?

Подниму древнюю тему. Сегодня на столе появилась коробочка SBS-1 by Kinetic Avionic
Сколько он стоил Вам в долларах?

Кратер
Тут уже "третью" модель продают.
http://www.kinetic.co.uk/eStore/index.php?_a=viewProd&productId=61

А так, вам сюда (если не знакомы):
http://shop.adsbradar.ru/