Всем добрый вечер, принимайте новенького.
Имею некоторое отношение к авиации, летал в 1989г в Егорьевском УЦ
на МИ-2. Лет до 20 , пока не пошли компьютеры (90-е г.г.),увлекался радио
(только НЧ, усилители, магнитофоны и т.п.). Сейчас вот решил тряхнуть
стариной, послушать радио. Авиадиапазон, конечно. Имею VX-2R,
в качестве антенны- кусок провода на балконе (2-й этаж). Нахожусь в районе
Малаховки (Люберецкий р-н), слышу круги, подходы, диспов не слышу.
Почерпнул много полезной информации с Вашего сайта, поэтому хотел бы
тоже поделиться интересной ссылкой, которую нашел. Поиск вроде молчит.
https://164.214.2.62/products/digitalaero/index.cfm
Это американский сайт, тот самый, где спутниковые снимки. Оказывается,
там есть и авиа-информация. Внизу, в разделе Enroute Charts лежат
свежайшие РНК по всему миру, включая Россию.
С уважением, Андрей

Andrey102
Всегда рады новому участнику :)
Ссылку на DAFIF я уже давал ранее, но все равно спасибо, Вы тему освежили.
http://www.radioscanner.ru/forum/index.php?action=vthread&forum=4&topic=19265&page=-1#18

Сорри, не нашел ранее Вашу ссылку, она бы мне здорово время сэкономила. (Хотел выяснить
свежие достоверные частоты и разобраться в структуре окрестностей МВЗ, но везде какие-то
древние карты, а свежие либо на avsim только для "курсантов" и "пилотов" либо за деньги в
ЦАИ ГА).
Кстати, как я понял, они (NGA) собираются в будущем прикрыть свободный доступ
" (Notice:How to Access Aeronautical information on the future NGA NIPRNet )".

Andrey102 добро пожаловать на сайт !


Кстати, как я понял, они (NGA) собираются в будущем прикрыть свободный доступ
" (Notice:How to Access Aeronautical information on the future NGA NIPRNet )".

Да это будет плохо .

По поводу РНК , в ЦАИ ГА цена варьируется от 130 до 330 руб. (без НДС) я думаю что это не дорого .

330 рублей? Конечно, недорого! Я слышал, что от 2 до 5 тысяч за карту (комплект)...
Хотя уже не актуально, все частоты есть на американских картах. Но если
прикроют доступ, можно будет съездить в ЦАИ ГА.

Andrey102 рад приветствовать! До чего же земля круглая:

А я и сейчас летаю в ЕУАЦ. Правда в качестве пассажира, и то только на верх. А вот приземляться очень люблю сам, под куполом парашюта.

Кстати, там и сейчас летают Ми-2, можно приехать, вспомнить навыки! Кроме Ми-2, есть ещё Яки -18Т и -52. Также можно попилотировать. (Только теперь вё за деньги...)

А можно и с парашютом прыгнуть, с Ан-2. Работаем каждые выходные. Сайт и форум Егорьевского аэроклуба http://www.paradrom.ru/ .

Попробуй в выходные послушать 129,2 ("Вышка", аэродром Шувое).

Andrey102
Приветствую?
Проживаю недалеко от тебя(Жулебино).
Будут вопросы - задавай.
Карты советую брать АвиаКомИнфо - информации там больше, да и сделаны как-то аккуратнее
http://www.aviacominfo.ru/indexmain.html

там карты векторные, в pdf,,, круто!

2350
С парашютом да с АН-2 это здорово, но мне лично двух раз
вполне хватило, больше не хочу :-)
А можно просто приехать в выходной посмотреть на аэродром?
Какая там система прохода/проезда?
Хотим съездить с другом в Шувое и в Егорьевск (он в ЕАТУГА учился)

Andrey102

Приехать можно без проблем. Схема проезда, если забыл... :-) http://paradrom.ru/blog2/proezd/

На воротах воинской части нужно сказать "На прыжки" или "На аэродром". Далее прямо, сквозь вторые ворота... да что я объясняю. Вспомнишь!!!

ЕАТУГА (теперь это модно называется "колледж") ещё теплится. На их аэродроме парочка полуразобраных "Тушек" ещё сохранилась. Полоса с воздуха уже практически не просматривается...

Меня можно найти по тел. (495) 772-06-07. Андрей Голубев. Практически каждые выходные я там.

Andrey102

Кстати: http://maps.google.com/maps?q=moscow&t=k&hl=en&ll=55.458614,39.03614&spn=0.047011,0.143852

2350
ОК, как чуть обсохнет, обязательно приедем.
Кстати, обратил внимание, что на спутниковом снимке
полоса как будто гораздо длиннее, чем была раньше.
Плохо видно, но такое ощущение, что она теперь через
все поле, от леса до деревни. Ее удлинили,
или так кажется?

Andrey102

Эта полоса, которую видно, бетонная, была построена где-то в 1997 - 2001 году. Правда её так и недостроили, всего 600 м + отдельный участок 200 м Должна была быть 1100 м...

Грунтовая (002 - 182) так и осталась правее и идёт от рулёжки на север. На карте (если увеличить) её едва видно по чуть более жёлтому цвету.

Аэрофото можно посмотреть здесь http://paradrom.ru/foto/pictures/Sky/2001-07-22/10.jpg
и здесь http://paradrom.ru/foto/pictures/Sky/Group/Vozduh-014.jpg

Кстати, от БПРМ (785, МЫ) домик ещё остался, а антенны срезали...

2350
Оба-на, сколько понастроили-то!
А что это за голубые домики за КП?
И пруд за ними я что-то не помню...
И что-то не вижу цистерны хранилища ГСМ?
Обязательно в мае- июне приеду посмотреть!
Огромное спасибо за фото! А я и не догадался
в раздел "фото" на сайте залезть :-)
теперь залез, посмотрел фотки.

Andrey102

Склад ГСМ сейчас превратился в свалку металлолома...

Домики - это коттеджи для проживания, т.е. гостиница. Там можно переночевать. Их построили вместе с полосой. Тогда же пристроили и боковые "крылья" к КП: укладочную и ресторан.

На берегу пруда стоит баня. Правда она горела, сейчас планируют восстанавливать.

Это были лучшие годы аэродрома, когда он стал работать как "1-й московский областной аэроклуб РОСТО". Тогда он стремительно развивался. Был крупнейшей "кузницей" спортсменов-парашютистов. Большая часть чемпионов России и Мира начинали в Егорьевске. Там проводилось много соревнований по парашютному и вертолётному спорту.

Эх, гремели на всю страну... Потом был упадок.

После закрытия Мячково, большинство Яков "слетелось" в Егорьевск. Спортсменов-парашютистов сейчас там немного, т.к. "на высоту" работает только Ми-2. Перворазников же приезжает достаточно много, их поднимают на Ан-2. Сейчас началось второе возрождение аэродрома. О планах пока не говорю. (тьфу, тьфу, тьфу.)

Так что приезжайте, можно полетать на Ми-2, Як-18Т, Як-52. Прыжки с парашютом для перворазников с Ан-2, с высоты, с тандем-мастером с Ми-2. Гостиница и столовая функционируют (кстати, очень недорого и вкусно).

ftp://164.214.2.112
Что то не заходит ? :-( Уже прикрыли чтоль?

О! Большое спасибо! Только я все равно не понял,как это можно было найти...:-)

Есть ли у кого свежие РНК (2005-2006 год) в эл.виде (можно плохого качества). Интересует МВЗ ниже 6300м и/или МВЛ 2-категории?

вообще что то судя по названиям новых точек карты время от времени меняются

Вот и я бы хотел бы обновить МВЗ, кто поможет. Уже весь инет облазил. Че жалко один файлик?

Имею VX-2R,
в качестве антенны- кусок провода на балконе (2-й этаж). Нахожусь в районе
Малаховки (Люберецкий р-н), слышу круги, подходы, диспов не слышу.
Странно... Я в Малаховке диспов Быково слышу на резинку.... И АТИС. А на кусок провода даже диспов Домодедово+АТИС и то,не на этаже,а в машине:) Правда,диспов Быково,иногда слышно нормально,а иногда совсем плохо:( Например,127.3 слышу нормально,а когда борт переходит на "круг"(119.3) то диспа можно совсем не услышать или тихо-тихо. А в общем-то,нормуль:)

Есть ли у кого свежие РНК (2005-2006 год) в эл.виде (можно плохого качества).

Присоединяюсь к вопросу!