Такого КРИВОГО роспуска я вообще никогда не видел.
Gondjubass
Мне кажется, что в этом случае нельзя судить строго - полёт в Пензу, пилотаж, полёт обратно и опять пилотаж...

Есть смысл мониторить Правдивый первую половину дня.
Рекомендую 135.0; 128.5; затем северные выходы на Савелово-Нерль.

Рекомендую 135.0; 128.5; затем северные выходы на Савелово-Нерль.
Gondjubass
Далее Питер ?
"Русские Витязи" выступят в небе Финляндии.
В период с 20 по 22 июня 2008 г. группа высшего пилотажа «Русские Витязи» Центра показа авиационной техники на шести самолетах Су-27 примет участие в авиационном празднике «Полночное солнце», приуроченному к 90-летию ВВС Финляндии.

Впервые название «Русские Витязи» прозвучало за рубежом 24 августа 1991 г. — во время первого польского авиашоу в Познани. Тогда с программой одиночного пилотажа выступил Владимир Баженов.

Все-таки проспали, братцы.
А ведь предупреждали и я и мой тезка, Фотограф.

Немного с опозданием-выкладываю запись 128.5 12 июня 2008
Утро http://narod.ru/disk/1032734000/128500_utro120608.wav.html 11,3 Мб
День и вечер http://narod.ru/disk/1032653000/128500_120608_den.wav.html 129 Мб
Присутствуют переговоры "Витязей" и "Разгоняльщиков " облаков.

До 22-го Витязи в Финляндии - шоу "Полночное Солнце" - затем возвращаются домой. В перелете лидирует Ил-76, Витязи идут группой из 6 Су-27, ведущий И.Ткаченко.
Отлет ПРОСПАЛИ, не смотря на заблаговременное предупреждение, ну так, может, кто нибудь прилет помониторить сподобится.
....................................
Саше - спасибо за записи.

Сегодня в 9.10 кто-то ,по голосу похожий на ведущего "Витязей" докладывал о наборе 10600,потом "прохожу поворотный на 10600". ПОлёты или на показуху куда полетели? (Позывной не расслышал в шумах).128.5
10501 под управление Правдивого в 10.20 "через полтора часа выходим дальше"(128.5)+на 124.0 запрашивал запасными,представлялся как разведчик С Правдивого.
10501 запрашивал в процессе полёта группой Кедр и Речной.
http://narod.ru/disk/1173222000/128500_280608_den.wav.html (присутсвует р/обмен 10501-го)

Фестиваль славянских народов «Славянское единство — 2008».
Поселок Климово на границе Гомельской, Брянской и Черниговской областей.
Выстуоление группы "Русские Витязи" - 28 июня 2008 года.

Никакой информации нет ни на сайте Стрижей, ни на сайте Витязей, что странно.

Ведущий группы (10501) - не И.Ткаченко, возможно И.Шпак (уточняю на Стрижах).
Маршрут как раз по прямой через Шайковку и Сещу.
....................
Саша всегда подбрасывает что-нибудь интересное. Спасибо.

Сегодня никто ни куда не летает,случайно?
на 128.5 в 12.50 услышал фразу "Курс посадки можете подсказать?-курс посадки 340"."Проходить будем с ходу ,роспуск будет на маршруте".Позывной в шумах не раслышал...:(

Вероятнее всего это вовращалась домой в Липецк "банда Харчевского". Они базировались в Большом Савино и выступали на Нижнетагильской выставке вооружений.

Gondjubass
Точно,на Ворсовку шли.Только вот курс они называли 340,а у нас тут по базам аэродромов проходит как 152-332.Значит,курс изменился?
http://narod.ru/disk/1431643000/128500_120708_den.wav.html
Записывал с 12.40 .Первая группа с непонятными позывными "61","63"? или "603"? была в 12.50
Вторая группа 19501 на 10600 в 13.25-13.40 "Ворсовка,19501 под ваше управление"
Ещё одна группа ? "32205 вошёл в вашу зону на 10600".

Тройка Су-24М.
Шестерка Су-27СМ.
Самолет сопровождения с техниками и запчастями.
..............
Именно 501 - Харчевский, его рабочий позывной.

10501 группой в 13.15 "11100" заняли.5 и 7 каналы
Аааа,вот куда направились:
Программа мероприятий Дня Воздушного флота России в Ульяновске

15 августа
10.00-14.00 День открытых дверей на УВАУГА. Экскурсия по музею истории гражданской авиации, осмотр учебной базы с посещением аудитории авиационных двигателей и компьютерных классов.
10.00 «Утёс». Открытие «Зала истории и технического развития предприятий». Здесь можно будет познакомиться с историей завода и продукцией, которую выпускает предприятие.
16 августа
8.00-13.00 День открытых дверей на ЗАО «Авиастар-СП». Опытные экскурсоводы проведут всех желающих по цехам, расскажут, как сложно, но интересно собирать самолеты. Сколько будет сдано машин в этом году и последующих.
17 августа
10.00– 15.00 День открытых дверей в Музее истории гражданской авиации в Засвияжском районе (территория аэропорта Центральный). Без преувеличения, экспонаты музея доставят массу удовольствия и приведут в восторг как малышей, так и взрослых.

А где наши манеторсчеги с Ульяновска?
Группы по прилету уже отлетали по тренировке.
РебятЫ.
Повышаем бдительность.
Не пропускаем события, тем более не так уж их и много.
......................
Довольно забавная ситуация сложилась с позывными.
А.Н.Харчевский ("Соколы России", 4 ЦБПиПЛС) - 19501.
И.В.Ткаченко ("Русские Витязи", 237 ЦПАТ) - 10501.
Довольно легко перепутать.

Скоро стартует новое шоу на Первом канале ТВ

Вот краткая выдержка с официального сайта:
Отставка г-на Федорова совпала с новым пиар-проектом, который должен увеличить узнаваемость корпорации "МиГ" в народе. "Первый канал" начал работу над новой телевизионной промо-кампанией под названием "Команда "Первого" - асы эфира. Есть только МиГ...". Новая кампания, надеются ее организаторы, разовьет идеи сверхудачного имиджевого проекта "Формула "Первого" - формула успеха", который недавно был удостоен приза национального телевизионного конкурса "ТЭФИ-2007" в номинации "Теледизайн". Если в первом проекте телеведущие рекламировали себя, разъезжая на гоночных болидах "Формулы-1", то на сей раз они поднялись в воздух на знаменитом легком истребителе "МиГ-29" в подмосковных Луховицах, где расположена производственная база Российской самолетостроительной корпорации "МиГ" и ее летно-испытательный центр.

Как и болиды в предыдущей кампании, истребители выкрасили в цвета "Первого канала". Летчиков и наземных специалистов переодели в комбинезоны с символикой "Первого". Телеведущим, которые на время превращались в пилотов, дали позывные. Леонида Якубовича в эфире именуют "Батя", позывной Инны Чуриковой - "Чайка", Екатерины Андреевой - "Стрелец", Тимура Кизякова - "Домовой".

Все участники полетов прошли медицинскую комиссию и необходимую подготовку. Даже для дипломированного пилота Якубовича не сделали исключения. Хотя, конечно, пилотировали самолет с телевизионными звездами летчики-испытатели.

Все как один телевизионщики бурно выражали восторг от полета. За исключением тех, кто в воздух не поднимался, а лишь покрасовался в кабине истребителя и на стремянке. Например, Максим Галкин, который сказал, что летает лишь между двумя точками, а покружить в небе и вернуться на этот же аэродром его не устраивает. Не взлетела выше крыла самолета и Елена Малышева. Владимира Познера снимали главным образом на командно-диспетчерском пункте, где он с микрофоном в руках играл роль руководителя полетов. Тем телезвездам, кто побывал в воздухе, заместитель генерального директора - генерального конструктора, директор инженерного центра им. Микояна Владимир Барковский вручил модели истребителя. В какой пропорции компаньоны в новом проекте разделили финансовые траты, неизвестно. Однако, как уверяют наземные специалисты фирмы "МиГ", "все полеты - за наш счет".

И видео (3gp)
Это они в Луховицах,судя по всему, летали. Но дальше вроде тренировки(запись программы) буду проходить в Кубинке. Так что мониторьте,на наличие позывных "Чайка", "Домовой", "Батя" и других:)

Olexx
Так эти ролики ещё давно гоняли в эфире. Тоже мне "шоу". Минутные проморолики перед рекламой. Боюсь, вы этак на год опоздали с этой новостью :)
Кстати, в прошлых роликах "Формула Первого" болидов формулы-1 как раз не было. Там были болиды Формулы Русь по-моему. Это как Ил-96 и Як-52.

Вторник.
Из Ульяновска возвращаются Стрижи и Витязи.
Может кому нибудь интересно послушать.

время известно примерно?

56672 идет на Кубинку. Группа. Уже на 135. Снижаются.

В среду ориентировочно около 11 часов Витязи вылетают на Новосибирск.

Вчера разведчик (погоды) с "Правдивого" забрался на 11 000 метров и опрашивал Чкаловский, "Мудрец", "Баритон", "Ножницы", "Пещерник" на предмет погоды и готовности быть запасным аэродромом. "Стрижи" и "Русские витязи" готовятся к участию в "Гидроавиасалоне-2008" ?

По программе "Открытое небо" утром ушёл борт "11 Татьяна" (пилот с акцентом), вечером прилетел борт "91 Татьяна" (пилот говорит на чистейшем русском языке).

Нынче Стрижи и Витязи вылетают на Таймыр.
Так что мониторим южное направление и Ростовскую зону.

98182 в составе 6-ти 10100 по стандарту в 10.48
48601 в составе 6-ти 10100 по стандарту в 11.18

По информации на 14:00 долетели нормально, разместились, отдыхают.
Что то позывные стали менять чуть ли не по два раза в день, и не разберешь, кто куда и зачем летит.

Gondjubass
Ху из Ху на записи?
у ведущего 98182 уж больно голос молодой,а вот у 48601 голос уже давно встречавшийся(он же 10501).
http://narod.ru/disk/2333270000/98182_48601_310808.wav.html

98182 - Стрижи, 182-й - Валерий Морозов, ведущий группы, "четвертый" - Виктор Селютин, командир эскадрильи.
Через некоторое время докладывают остатки топлива (5100 - 5300) и выработку подвесных баков (в данном докладе подфюзеляжного).
48601 - Русские Витязи. Мне показалось, что 601-м работают два человека, основную связь ведет Курилин, старший штурман ЦПАТ, в паре команд на развороты мне послышался голос И.Ткаченко, командир ЦПАТ, ведущий группы.
И.Ткаченко всегда летит на спарке, Курилин в задней кабине ведет связь и навигацию.

Вообще с позывными страшный бардак. На разведку погоды один, на тренировку другой, на шоу совсем третий. В наших краях, если Буревестники, то это ВСЕГДА Буревестники, на всех тренировках, перелетах, шоу - чтоб народ знал.

Су-27 из состава пилотажной группы "Русские Витязи" прибыл на ремзавод.
Успешно завершился перегон одного из истребителей Су-27 с военного аэродрома «Кубинка» на авиационный ремонтный завод в Приморье. Этот истребитель входит в состав пилотажной группы ВВС России «Русские Витязи».

Самолет успешно выполнил посадку на военном аэродроме «Дземги» Краснознаменного Дальневосточного объединения Военно-воздушных сил и противовоздушной обороны.

Через неделю военный летчик из Подмосковья по этому же маршруту начнет перегон другого истребителя Су-27, тоже из состава АПГ «Русские Витязи», на котором уже выполнены работы по техническому обслуживанию. На завод истребитель поступил летом этого года.

Gondjubass
Такого КРИВОГО роспуска я вообще никогда не видел.
не заметил, но хоть и давно, но вы что, летчик чтобы критиковать???

Так эти ролики ещё давно гоняли в эфире. Тоже мне "шоу". Минутные проморолики перед рекламой. Боюсь, вы этак на год опоздали с этой новостью :)
Каюсь, был неправ!!!

Вторник.
Прилет Стрижей и Витязей из Геленджика.