Вот нашел на буржуйском сайте
Мне понравилось :-)







источник

как скажется на свойствах антенны постоянное подогревание?

А это не выхлопная труба. За этот крюк цепляют прицеп. А вот грязь налетит на разьём - это проблема. Да ещё у нас, где продолжают сыпать соль зимой ( Москву не имею в виду). Правда, на Западе дороги почище наших, но всё же в дождь всё намокнет, надолго ли хватит надёжного соединения ?

Гендальф
так это фаркоп :-)

Фотограф
так надо загерметизировать соответствующим образом

так надо загерметизировать соответствующим образом можно, конечно, но я бы не стал повторять такую вещь. Маxim - а Вам не показалось , что конструкция очень напоминает самоделки наших Кулибиных - сделано гениально просто, можно изготовлять из отходов - труба, железяка и болт с гайкой. Может кто из наших бывших соотечественников трудится ?

сделано гениально просто
ну а что в этом плохого? или мы не можем жить без трудностей :-)

ну а что в этом плохого? или мы не можем жить без трудностей :-) Дык наоборот хорошо. Просто иностранец до такой конструкции сам не дойдёт. Труба будет состоять из двух половинок, будет она фигурная, чтобы под размер "шарика" фаркопа подходила. Антенный разъём тоже будет закрыт от внешних воздействий этой же трубой. Выход кабеля - через уплотнительную резиновую прокладку. Ну и т д .

5+
я про фаркоп даже и не подумал :)
мысль только проскочила наверно внедорожник раз труба к верху.

Фотограф
согласен, они все педантичные, может и правда из "бывших" наших

Судя по внешнему виду это либо КВ или СВ антенна.
Для УКВ не очень удачный вариант в плане эффективности, да
и диаграмма направленности будет сильно искажена.

Maxwel
Да, я бы тоже посмотрел бы на реальную диаграмму напрвленности данного агрегата. Пожалуй, это один из самых безжалостных способов крепления.

100% сломают или упрут пионеры. Я раньше всегда ставил штыревые антенны на задний бампер (крышу жалко, а магнитки считаю неудобными, т.к. надо убирать) и нужно заметить эффективность была довольно высока. По крайней мере не ниже, чем у внутренних антенн на стекле (с усилителями!), которыми пользуюсь сейчас. Однако мне эти антенны многократно обламывали и отрывали. И отказался я от них когда понял почему это происходит - при проходе вблизи машины за нее целяются пешеходы и вымещают свое раздражение на невинной антенне, хотя глаз так никто ниразу и не выколол. По райней мере рядом с машиной глаза не валялись.

И отказался я от них когда понял почему это происходит - при проходе вблизи машины за нее целяются пешеходы и вымещают свое раздражение на невинной антенне, хотя глаз так никто ниразу и не выколол. По райней мере рядом с машиной глаза не валялись.
Именно по этим причина крышу не жалею и сверлю смело....
Кстати и с угоном проще(не угоняют с дыркой в крыше)
Проверенно на 5ти машинах за 12лет....

kovcheg
хорошее противоугонное устройство :-)
Судя по внешнему виду это либо КВ или СВ антенна
да это на КВ

Вот еще одна КВ антенна закрепленная подобным образом

http://pages.cfu.net/~mjohns/pix/MobileAnt.jpg

обычно при креплении на кузов он выполняет роль земли и в зависимости от расположения на кузове диаграмма направлена в сторону большей площади элемента кузова,а здесь земля не нужна?

а здесь земля не нужна? А здесь "земля" - весь автомобиль, соответственно и диаграмма направленности - вперёд, по курсу.

Тоже мне, удивили.. Я таким образом крепления уже второй год использую телескоп 10-метровый...
8-)))

Тоже мне, удивили..
телескоп 10-метровый...
Ну и что тут удивительного?