Вот такой файл прислали: a320_blacksea.mp3
Сегодняшний мониторинг морских каналов 156.300...156.875. учавствует до 15-17 судов, интенсивный радиообмен. Обсуждается подъем фрагментов самолета - обшивка, кресла, хвостовая часть и др. очень тяжелые погодные условия. Продолжительность записи около 25 мин, файл весит 1.4 мб.
автор записи пожелал остаться неизвестным.

-
Сильно не пинайте за качество - копия с видеозаписи. 2003 год, только что взлетели из аэропорта Адлер.

А вот так выглядит посадка в Адлере .

Вебмастер
Передайте большое спасибо автору записи.

да, большая работа

Интересно будет услышать и другие материалы. Надеюсь, автор пишет?

Хорошая запись, но было бы интересно и авиаторов послушать в момент ужасного происшествия.

А еще кое что можно увидеть на изображении с WEB-камеры, направленной в порт Сочи

а вот бы мп3-шник в зип пожать? а? а то скачка мп3 наглухо тут закрыта...(((

да, там самолеты над морем разворачиваются, маневрируют и заходят на посадку перпендикулярно береговой линии... над морем низко лететь страшновато

Вебмастер
А у меня уже файл не качается. Происходит redirect на url http://files.radioscanner.ru:8027/WWW/records/records/a320_blacksea.mp3
и server does not respond

пробовал firefox-ом и free download manager-ом.

inode
А у меня уже файл не качается
только что попробовал - все замечательно скачивается.

Аналогично. Все в порядке.

Было бы ещё неплохо скачать парамнтры самописца себе на комп и посмотреть как реально всё было. Людей жалко.Нежданно негаданно.Какието секунды решают всё.

Теперь и у меня скачалось :-/

Вебмастер Спасибо! Скачал, слушаю..

И ещё интересно, а как радиоволны распространяються в воде,боюсь что очень плохо. Не лучше бы тогда чтоб ультразвук или простой звук на самописцах был?

aaa
Было лучше бы тогда чтоб ультразвук или простой звук на самописцах был если бы самолёты падали исключительно в моря и океаны, мне кажется не смотря на то, что в воде радиоволны распространяются плохо, условия приёма в воде значительно лучше, практически полное отсутствие помех, и конструкторы наверняка все эти вещи учитывают, а если ещё и антенны можно опускать на значительную глубину так и совсем проблем особых нет, ехай галсами и слушай, всё это imho.

а может ктото мне отправить на pshenichny(at)spez.com.ua , а то заблокированы ссылки на мп3
заранее благодарен

http://www.itar-tass.com/level2.html?NewsID=7617735&PageNum=0
Армения потеряла ещё 2 аэробуса А-320. Сгорели на земле, восстановлению не подлежат.

спасибо.. уже прослушал.. надеюсь, будут ещё записи переговоров с места событий.

Записи это хорошо..... Хорошо что бы они еще и учили чему-то (по аналогии с "машина исравна")...

извините за оффтоп.
такой вопрос, а на каких мощностях ведутся переговоры в зоне катострофы? в москве я их канешно не услышу, так как нет подходящего приёмника, но просто интересно...:)

Slayer3000: Дело здесь не в отсутствии подходящего приемника в Москве, а в принципе распространения радио волн на соответствующих диапазонах. А мощность у них там штатная, в зависимости от того, что вещает - у морских подвижных - можно посмотреть на ттх соответствующей передающей техники на морские диапазоны. Тоже самое и у авиаторов.

На воде с дальность связи могут быть "чудеса", но москва к сожаления не на море стоит..

Армения потеряла ещё 2 аэробуса А-320. Сгорели на земле, восстановлению не подлежат

что то странно... вот взяли и сгорели.. сразу через несколько дней...
прямо рояль в кустах

485:
спасибо, посмотрю. а про распространения радиоволн я знаю, эти переговоры я и не надеялся услышать в москве, просто было интересно я и спросил..)

Perehvatchik


Вот-вот... что-то тут нечисто. Не бывает таких совпадений. Может, и катастрофа была неслучайной, кто знает...

Завтра французские специалисты начнут поиски "чёрных ящиков" А-320.
http://smi.kuban.info/article/36474/22895

"Чёрные ящики" обнаружены с точностью около 5 метров.
http://www.rosbalt.ru/2006/05/11/253091.html