Вчера слышала борт 87200 (восемь семь двухсотый) выходил на Истру. Вы же говорили, что такие номера, которые заканчиваются на 200 и 300 не даются... суеверия...

манюня
Даются, даются, вот например http://www.airliners.net/photo/Russia-State-Transport/Yakovlev-Yak-40/1646584/L/ и на нём не брезгуют летать высшие чины государства :)

говорили, что такие номера, которые заканчиваются на 200 и 300 не даютя... суеверия...
манюня
Даже позывные у военных бывают.

265xx - Ан-26

Воблин!.. Когда в Нск прилетали ВВП и г.Назарбаев, я слышал этот "Беркут 001"...
По странному стечению обстоятельств через 20мин из аэропорта вылетел кортеж Главного Казаха..
Возможно это борт всяких там охранных и технических служб первого лица?

Сегодня,приблизительно в обед над нашим городом (Ухта,Коми) прошли 2 или 3 самолёта,с интервалом минут 30,шли на 7800,работали с "Сивкар-Контроль" на 133,3,слышно и видно было,что винты,бортовые были-54(64)404,54(57)405,64(54)406-уровень сигнала был высокий,но из-за шума в кабине точно разобрать не смог,шли на северо-запад,по направлению работали после Сивкар-Контроль на 132,150 -Архангельск-Контроль.
Мож кто знает-что за борты были,откуда и куда шли?

barsik

http://avia-kurs.narod.ru/plane_reg/ra-000.txt

54(64)404 = RA-64404 Tу-204
54(57)405 = может быть RA-64405 ? Tу-204-100
64(54)406 = ?

А могут быть просто позывные КЭ.

Это Ил-38. Шли с Востока, вчера у нас были.

54 = моряки

были 54404, 54405, 54406, 54415. У всех в эфире был характерный тональник фоном.

Нет-нет,летели очень медленно и с очень харрактерным гулом винтов,количество двигателей не разглядел(шли в дымке и без инверсии) нечто подобное Ан-24-26 но медленнее и длиннее по размерам.
Может что из военных винтовых туполей?

Да-да,вот из-за тональника и не понятно было,что за позывной.А у одного до кучи ещё и почти частотная модуляция. А они от вас не вместе взлетали? А то что-то не группой шли,а с большим интервалом.
Да и ещё,почему они работали с Сивкаром на 133,3 а не на военной 124.0? А шли действительно с востока и на северо-запад.

подобное Ан-24-26 но медленнее
***
У них Vкр. 400...475км/ч — куда ещё медленнее? Особенно, если "длиннее"?

Только что прошёл 54415 на 7800-работает на 132,15 с Архангельск-контроль.

количество двигателей не разглядел(шли в дымке и без инверсии) нечто подобное Ан-24-26 но медленнее и длиннее по размерам.
barsik

Похож ?

Увеличить

barsik
ну так они по гражданским трассам следуют, соотв-но работают с гражданскими.
вылет не слушал. а вчера на ночевку шли с приличной разницей по времени - минут 15-20

Кстати, вот что значит служба есть служба. 4 борта по 7 членов экипажа, все возвращались домой в День Морской Авиации РФ.

cemichael
Вы явно претендуете на звание лучшего радиоспоттера года.

Фотограф
Ну неееееееееееееееет. Дяденьки, ну отпустите меня, я больше не буду, а?! )))

были 54404, 54405, 54406, 54415.
Подтверждаю, сегодня днем в период с 12 по 13 нашего времени (7-8 мск) это гурьба проходила Гарон на 5400 в западном направлении отчетливо слышно было винты с неба.
cemichael
Вы явно претендуете на звание лучшего радиоспоттера года.
Полностью согласен!!! :)

Полностью согласен!!! :)
mirney
Вы, кстати, тоже в списке лидеров !
:)

barsik
А Вас мы рады приветствовать в нашем дружном коллективе радиоспоттеров ! Если будут вопросы, обращайтесь.

Похож ? Да, он самый. Что и удивило - длинная задняя часть - разнится с Ан-24-26.
Давненько наблюдаю небо над Коми такие птицы да ещё гурьбой - редкость, в основном -24-26-ки на высотах до 7-8 тысяч, остальных конечно много разных, но они 9-11.600 летают.

Да, кстати, что-то частота у Архангельска странноватая, не кратная 100кГц, в наших краях у всех под 100кГц.

частота у Архангельска странноватая, не кратная 100кГц
barsik
У нас в стране шаг в авиа диапазоне 25 КГц.

Ясно,спасибо за информацию.Ещё возник вопрос такой-а остались ли ещё у нас в стране военные сектора УВД
на гражданских центрах УВД? И есть ли возможность мне в центре Коми,где нет вроде ни одного уже военного аэродрома услышать какую-либо активность на 124.0? Или уже и оборудования не осталось для этой цели?

И есть ли возможность мне в центре Коми,где нет вроде ни одного уже военного аэродрома услышать какую-либо активность на 124.0?
barsik
С внешней антенной на крыше многоэтажного дома самолёты слышно километров на 400. Так, что у Вас есть шанс услышать военные самолёты .

Тут авиакарта Вашего района.

barsik
Ещё 128.5 слушайте.

Так частота 124.0 значится на авиакартах как п/з, а 128.5 ни где в районе Коми вроде как и нету...
Из военных, наверное самое ближнее ко мне Котлас-Савватия? Так и то 350 км где-то.

Из военных, наверное самое ближнее ко мне Котлас-Савватия? Так и то 350 км где-то.
barsik
Не забывайте, что на первом канале (124,0) борт устанавливает контрольную связь с аэродромом примерно за 35-50 минут до посадки. Умножайте на скорость...
Т.Е. он над Вашим домом в этот момент может оказаться .
:)

-24-26-ки на высотах до 7-8 тысяч


Если экипаж с головой дружит, то выше 6600-6900м Ан-24 не летают. Ан-26 обычно ещё ниже.

Фотограф Вы, кстати, тоже в списке лидеров !
Приятно конечно слышать, но у меня сейчас уже реже выдается свободная минутка чтобы послушать авиадиапазон особенно как говорится "он-лайн", иногда только слушаю по вечерам записи... качая детскую кроватку ;)

Вылетел борт на Новосибирск. Позывной 65153, а вот бортовой он назвал 65927. (Для чего такая маскировка?)