| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 10 Окт 2008 00:42:13
#
А все же, может кто подскажет, КАК ИМЕННО устроены АСУ возбуждающего волновода? Если можно - схемку и/или фото внутренностей АСУ.
|
|
|
Дата: 10 Окт 2008 00:45:15 · Поправил: antony (10 Окт 2008 00:48:23)
#
SashaShmel
http://forum.tr.ru/list.php?7
попробуйте ещё тут задайте вопрос, могут и поподробнее ответить если распишете в составе какого поезда оно было
(регистрация не нужна для создания темы)
самому интересно.... |
Реклама
Google
|
|
|
|
Дата: 10 Окт 2008 01:36:22
#
А,ещё на другом конце зелёного вагона была дискоконусная локомотивная антенна,какую на электрички ставят...
Штабной вагон, антенна эта нужна для обеспечения связи начальника поезда с машинистом локомотива.
|
|
|
Дата: 10 Окт 2008 08:59:24
#
SashaShmel
Сегодня увидел интересный вагон с купольной антенной на крыше
в принципе это может быть и ТВ антенна.
Когда-то приходилось в такие габариты для вагона впихнуть ДМВ , МВ третий диапазон и 2,4 ТВ канал с вертикальной поляризацией .
|
|
|
Дата: 01 Ноя 2008 01:18:43
#
Stumbler
Смотри, какие книжки я вчера в Доме книги откопал! Можешь заглянуь после работы. Первый этаж, в конце, транспорт и связь. Только внезапно возникшая жадность, не дала мне их купить. ;-) Около 500 рублёв каждая... (
http://s42.radikal.ru/i095/0810/98/e4644fe3db98.jpg |
|
|
Дата: 01 Ноя 2008 01:24:12
#
мОнтер
КАК ИМЕННО устроены АСУ возбуждающего волновода? Если можно - схемку и/или фото внутренностей АСУ.
Как раз в книжке (учебнике) "Радиосвязь с подвижными объектами железнодоожного транспорта" есть ответ на Ваш вопрос
|
|
|
Дата: 01 Ноя 2008 01:27:22 · Поправил: Stumbler (01 Ноя 2008 01:28:29)
#
GROT
Смотри, какие книжки я вчера в Доме книги откопал! Можешь заглянуь после работы.
Боян! =) Хотя первую, с компом на обложке, почитать интересно было бы. Но, боюсь, что нового ничего не узнаю.
|
|
|
Дата: 01 Ноя 2008 01:29:02
#
Stumbler
С чегож бойан-то?
|
|
|
Дата: 01 Ноя 2008 01:36:23
#
GROT
Мне подарили её на пень железнодорожника. Вот и баян. =)
|
|
|
Дата: 01 Ноя 2008 01:40:34
#
Stumbler
Хорош бойан... Я б мож и за пицот купил:))
|
|
|
Дата: 01 Ноя 2008 01:49:45
#
Pirat
Зато я тут летом увидел случайно книженцию "Специальный радиомониторинг" Конаховича Г.Ф., купил, начал читать, но чем дальше читал, тем больше хотелось её в деревню в сортир отвезти....
Ладно, оффтопик понёсся.
|
|
|
Дата: 01 Ноя 2008 15:57:22
#
А все же, может кто подскажет, КАК ИМЕННО устроены АСУ возбуждающего волновода? Если можно - схемку и/или фото внутренностей АСУ.
На работе буду сфоткаю.....были бы ВЫ не в Питере а в Москве Живую АСУшку подогнал бы
|
|
|
Дата: 01 Ноя 2008 16:10:41
#
radist47
Живую АСУшку подогнал бы
Высылайте по почте, доставку оплачу. =)
|
|
|
Дата: 04 Ноя 2008 16:14:59
#
Stumbler
из отпуска выду договоримся
|
|
|
Дата: 05 Ноя 2008 22:31:24
#
|
|
|
Дата: 05 Ноя 2008 22:49:59
#
radist47
Это мы видали, тут на 4-ой странице лежит!
Увеличить
Давайте уж разберём её, вскроем так сказать, пока в руках.;-) |
|
|
Дата: 05 Ноя 2008 23:34:39
#
|
|
|
Дата: 06 Ноя 2008 01:17:12
#
radist47
из отпуска выду договоримся
Ок. Жду в личке.
|
|
|
Дата: 12 Ноя 2008 23:32:22
#
radist47
Ещё раз спасибо за АСУ. С небольшими переделками удалось её заставить работать на кусок провода 6м на 3.6 МГц (80м).
Кстати, это от 43РТС, т.е. от стацонарной, локомотивные АСУ схематически другие.
|
|
|
Дата: 13 Ноя 2008 15:41:22
#
Кстати, это от 43РТС,
ага
|
|
|
Дата: 21 Дек 2008 05:01:27 · Поправил: Stumbler (22 Дек 2008 02:55:43)
#
Ну вот, вчера (20.12.2008) состоялось открытие 1-й очереди 5-й линии Питерского метро. Как я и говорил ранее в этой теме, поездная связь там только TETRA. Хотя в кабинах есть еще и РВС-1, но они только лишь для того, что бы иметь связь на других линиях, при перегонке резервом в депо и пр.
Кстати, факт: первая очередь строительства TETRA в Питерском метро была начата именно с 4-й линнии, поскольку эта линия изначально проектировалась не том виде, к которому мы привыкли. Северо-западные станции нынешней 4-й линии отойдут к новой пятой - т.е. туда, куда и положено, туда, куда они и были предназначены по плану развития метрополитена. Вот поэтому первой оснащать TETRA-связью начали именно 4-ю ветку. После открытия ст. Спасская (предположительно через месяц-полтора), 4-й ветки уже не будет существовать в том составе, в котором она сейчас.
Путевая стена ст. Звенигородская - привычного волновода нет.
http://radioscanner.spb.ru/fotofiles/subway/zvenigorodskaya.jpg
Тонель, ст. Звенигородская. Направляющих линий и тут нет. =))
http://radioscanner.spb.ru/fotofiles/subway/zvenigorodskaya01.jpg
Так что уже привычными средствами мониторить там не получится. =) |
|
|
Дата: 23 Дек 2008 08:52:34
#
Stumbler
Там ТРЦ? Судя по одной из фоток похоже на то...
|
|
|
Дата: 24 Дек 2008 00:47:03
#
Там ТРЦ?
Чё это такое? =)
Судя по одной из фоток похоже на то...
На какой? Где? =)
|
|
|
Дата: 24 Дек 2008 00:58:26
#
Stumbler
Ой, как жалко:((... Когда я смотрел фоты новых станций в Нете, то сразу же заметил отсутствие направляющих... Эх, вымирает аналоговая связь....
|
|
|
Дата: 24 Дек 2008 22:55:08
#
Рельсовые цепи тонального типа 475, 775, и пр Гц. Т.е. без изолирующих стыков.
|
|
|
Дата: 25 Дек 2008 03:10:59
#
СЦБист
Рельсовые цепи тонального типа 475, 775, и пр Гц. Т.е. без изолирующих стыков.
Про устройство СЦБ на этой линии я не в курсе, увы.
|
|
|
Дата: 25 Дек 2008 08:52:42
#
Когда в кроссе кабели проводной связи лежат рядом с кабелем ТРЦ бывает на УПДС можно прослушать их работу (жужжжжжание)
|
|
|
Дата: 31 Дек 2008 00:47:05
#
На метрофоруме metro.nwd.ru проходила информация, что там используются бесстыковые цепи.
|
|
|
Дата: 31 Дек 2008 01:06:40
#
Alever
На метрофоруме metro.nwd.ru проходила информация, что там используются бесстыковые цепи.
Не совсем. То есть стыки есть. И вобще, верхнее строение пути там уникальное, такого еще в Питере нигде нет.
|
|
|
Дата: 12 Янв 2009 16:11:41 · Поправил: СЦБист (12 Янв 2009 16:13:02)
#
Да ладно? Чего там уникального? То что на фотках- вполне стандартное исполнение.Неужели шплинтов не применяли до сего момента? Частоты ПРС мониторили? А про стыки- в ТРЦ они применяются в остновном перед светофорами и в местах разделения фидерных зон и тяговых отсосов. Так что то что они там есть- неудивительно.Главное что не 50 Гц :)
|
Реклама
Google |
|
