Ночью, часов в 12 кто-то здорово реверсом гремел, явно не Як-40. Может Тушка какая села? Работала не бортовым номером, а рейсом.

Сейчас на перроне стоит Ан-74 (к сожалению не удалось разглядеть бортовой номер). Видимо, он и гремел.

Агент 007 был замечен в районах Быково, Домодедово, ЛИИ
http://www.radioscanner.ru/files/aviarecords/file6628/

В 12-20 Ил-114 взлетел курсом 280, пошел на Черусти

Аэропорт Быково передадут в ведение подмосковных властей.

Как сообщил на заседании правительства Московской области министр транспорта региона Петр Кацыв, руководство Федерального агентства воздушного транспорта обратилось к губернатору Московской области с предложением рассмотреть перечень аэропортов гражданской авиации, расположенных на территории региона, которые могут быть переданы в собственность данного субъекта.

К ним, в частности, относится аэропорт Быково. Региональное правительство одобрило это предложение и приняло соответствующее постановление. В собственность области перейдут 10 объектов, входящих в состав имущественного комплекса аэропорта, в том числе взлетно-посадочная полоса, летное поле, рулежные дорожки, пассажирский перрон, стоянки самолетов, железобетонное ограждение территории аэропорта.

На базе Быково планируется создать аэропорт региональных и международных перевозок. Планируется, что к 2012 году объем пассажиропотока Быково превысит 500 тыс человек в год, в том числе 70 тыс - в международном сообщении. На развитие аэропорта к 2012 году планируется направить 2,5 млрд руб, передает ИТАР-ТАСС.

На базе Быково планируется создать аэропорт региональных и международных перевозок.
Вот это уже интересно! Значит траффик там скоро возрастёт в разы!

Значит траффик там скоро возрастёт в разы!
Olexx
Да, 500 тыс человек в год, это 1380 пассажиров в сутки.

Фотограф
Ну,почти,как раньше,в советские времена,когда через каждые несколько минут борт пролетал.

Слабо верится в реализацию проекта. Боюсь, что как обычно, слова с делом разойдутся. Тут очень большая воля нужна, даже талант. Ведь не только аэропорт реконструировать надо, но и дорогу прямую к нему делать, ветку железной дороги. А негде, кругом коттеджи, рынки, да бензоколонки. Когда строили не думали конечно ничего на перспективу.

В 21:15 взлетел RA-87432 ОАО "Бугульминское авиапредприятие"

В 20.55 слушал,как одновременно один борт шёл на посадку ???-9601,а второй набирал на Костино 3600(ОГП-9649).У ОГП был фон микрофона как у АН-72...

В воскр. случай был. Полдня крутился возле аэр.Быково (рынки всякие). Приёмник всё время был вкл.на 121.2,но никаких полётов-тишина. И вдруг "кто-то" (может быть с портативки,поскольку было явно слабо и плохо слышно): "Диспетчер посадки!"
Дисп.: "Слушаю"
"кто-то": бла-бла-бла(быстро и я не разобрал)
Дисп: "Понял".
"кто-то": И передайте тогда эту информацию диспетчеру руления.
Дисп:"хорошо".
Далее минут 5-10 тишины.
Опять "кто-то": Диспетчер посадки! Вы тогда выйдите,посмотрите: ничего не заложено,не подложено?"
Дисп: "хорошо. А что может быть?"
Кто-то: ну бомба или иные посторонние предметы..
Через минут 5
Дисп: А борт придёт как положено? С открытым?
кто-то: Да,да. С открытым.
Ещё минут через 5-10
кто-то:" полоса чистая"
Дисп: Понял. Чистая.
И ещё минут через 20-30 прилетел Ан-26. Позывной что-то типа "какой-то-ангарский 9606. Бортовой UPAN602. Дисп руления потом долго выяснял этот бортовой номер.
К чему бы это всё...

Olexx

Какая-то шишка наверное прилетела. Я иногда у аэровокзала вижу машины сопровождения с мигалками, которые ждут прилета борта. Имена героев неизвестны. Удобный аэропорт для них. Ни задержек, ни зевак любопытных нет.

30039 АФС с Быково в 10.30 Челобитьево-Костино."Пока пойдём на 1800"

30007 вчера в 16.10 снижался 3900 на Быково со стороны Ларионово.(Чегой-то его к нам из Сибири потянуло?)

Я слышал, как он садился

А я даже видел :)
Киль красный.

30007 вчера в 16.10 снижался 3900 на Быково со стороны Ларионово.(Чегой-то его к нам из Сибири потянуло?)
SashaShmel
Наверное, местные не справляются. Вчера работали по АФС 30007, 30080 и 30039.
30080 "воскресил" позывной "Хоронор" - Дракино.
30039 в зоне "Запашки". 30007 - в зоне "Калитвы" (Николаевское ?).

30039 сегодня вылетел в квадрат "Борис".Рабочая высота 1500.Позже в 10.30:"Условий для работы нет,облачность мешает,уходим на трассу Савёлово".

Вчера 30080 работал в квадрате 3843, высота 1800. Вызывал "Кадриль" и "Бережок". Я уже подумал, что появился новый позывной, оказалось, что это "Бережковка". Борт её периодически так и называл : то "Бережок", то "Бережковка".

Утром сели на БАРЗ 42385 центровский и 42540 (450) (могу ошибаться) в старой аэрофлотовской раскраске.

А мне понравилось. Быково и впрямь оживает. Был в Родниках, ночью проснулся, пошел курить и слышу, Ан-24/26. С утра Ан-2 летал, потом еще один аппарат летал. Дай бог любимому аэродрому восстановиться! Вот Ил-14, кто-бы в порядок привел? Ну ребят, прямо стыдно, до чего машину довели. Или его резать будут?

Ми-26 285 работает сейчас по кругу, и другой, маленький, 288 тип не видно - темно.

Сию 30039 взлет из Быково, курс 87 на Черусти, далее работа над Воскресенском
работает на 128.5

5 октября опять летал 30039.Рабочая высота 1600м.Отрабатывал с Запашкой,Чкаловским и Борками.Запашка не ответила. На записи сначала один пилот докладывает,потом другой.
http://narod.ru/disk/3050498000/128500_051008_den_30039.wav.html (3.97 Мб)

14 октября с 10 утра АФС 30039 работал п/у "Саксофона" в районе Киржача и Воскресенска. Высота 2700, курсы 180*-360* , со смещением на восток. Докладывал на "Гордый", "Бережковку", "Горское", "Лепесток".
В 13 час. пошёл в Люберцы : "С высоты 400 метров забор будем снимать" (?!). Но не получилось - погода испортилась.

30039 набор 2100 на Челобитьево-Костино."Сход с трассы подскажем"(122.7)

88?31 в 14.15 "на Черусти,далее ГАМБИ-Добрынское-Ларионово и обратно на Быково".Подписано 6300.(Облёт техники?)

АФС 30080 на Малый Ярославец, развороты в зоне "Лепестка". Затем ушёл на "Кадриль". Высота работы 1800.
АФС 30039 в районе Егорьевска курсы 180*-360*. Развороты в зоне Бережковки, рабочая высота 1700. "Рассчитываю работать часа 2-3." Предупреждал Чкаловский, что будет работать восточнее точки на 60 км. Работу закончил раньше - по метеоусловиям.

30007 в 7.40 набор 6300 на Черусти.(Полетел к себе в Новосиб?)
ST-BDT АН-74 а/к BADR Airlines в 14.42 снижение 1500 на Марьино.(На Быково для чего идёт?)

21006 Ка-226 совершил аварийную посадку,из-за повышенной температуры масла.
http://narod.ru/disk/3396548000/21006_94520_251008.wav.html (сначала идёт голос пилота Ка-226)