Результаты дневного мониторинга вчера 07.10.12 также нулевые.
На частоте Челябинск- радио 4712 в 11 часов местного проводили проверку радиосвязи и тоже замолчали на весь день.
Должен я их слышать. На радиолюбительских диапазонах 40 и 80 метров слышу гораздо более дальних корреспондентов.

" Результаты дневного мониторинга вчера 07.10.12 также нулевые."
**********
В воскресенье диспы ВМДП по регламенту не работают. Вся нагрузка по ОВД МВЛ в воскресенье идет на "областной" МДП "ХХХХ-Район"
полеты бортов МВЛ вместо эшелона 300 м на 500 м, либо при большом удалении (км) от "областного" МДП "ХХХХ-Район" борта малой авиации под управлением сектора "ХХХХ-Контроль" на эшелонне 1200, 1500 м.
Мониторить диспов МВЛ на КВ нужно в будние дни. В тюменской области, ХМАО, ЯНАО, Таймырском АО в воскресенье иногда работают на КВ диспы ВМДП.

На частоте Челябинск- радио 4712 в 11 часов местного проводили проверку радиосвязи и тоже замолчали на весь день.
Должен я их слышать.
rk9adq
http://serovglobus.ru/poisk-an-2-na-zemle-prodolzhaetsya-v-vode-isklyuchayu/
Отвечая на вопрос «Глобуса» о дате начала воздушного «осеннего» облета руководитель заседания штаба Андрей Клопов сказал: «Ждем. Вопрос решается, и, думаю, по воздушного поиску вы скоро все узнаете». Про снимки из космоса был ответ: «Ничего сказать не могу».

Приводной маяк в г. Серов сейчас работает, SE 490 кГц.
После 13:00 дня (местн. время) "постоял" около 2 часов на частоте 5245 кГц - тишина. Интереса ради настроился на 4790 кГц - тихо.

После 13:00 дня (местн. время) "постоял" около 2 часов на частоте 5245 кГц - тишина. Интереса ради настроился на 4790 кГц - тихо.
Егор 76
Странно. На сайте serovglobus пишут:

Сегодня утром возобновлено воздушное обследование местности, где может находиться пропавший самолет, вылетевший 11 июня из Серова.
- Росавиация начала поиск воздушного судна Ан-2, — сообщил «Глобусу» руководитель воздушной группировки, начальник Координационного центра поиска и спасения Уральского авиационного поисково-спасательного центра Росавиации Владимир Волошенко. — Работаем во взаимодействии с оперативным штабом. Поиск идет по квадратам согласно плану.
Примерно в 10 утра среды экипаж вылетел на поиски. Владимир Волошенко подтвердил, что над тайгой в эти осенние дни будет летать не один вертолет.
- Ожидается наращивание воздушной группировки, — говорит руководитель.

По разным сведениям, в Серов прилетят еще два или три вертолета. Дата окончания «осеннего» облета, по словам руководителя «воздуха», не определена. «Пока будем искать», — говорит Волошенко.

По неофициальной информации от членов штаба обследование с воздуха идет по «коридору» в сторону Кытлыма.Погода в Серове ясная, что благоприятствует обследованию местности с воздуха.
http://serovglobus.ru/vozobnovlen-vozdushnyj-poisk-an-2-propavshego-iz-serova/?replytocom=129325#respond

p.s. На авиакарте есть ещё частота Урал-Радио 4712.

Фотограф,
да, я читал утром эту новость, поэтому решил послушать эти частоты. Только включил приемник не с утра. На 4712 кГц частенько настраиваю приемник, там связь между крупными а/портами. Проверки слышимости чаще всего. Слышно всех диспов с разными уровнями. Но, думается, р/обмен должен быть на частотах МВЛ.
Может на УКВ связываются ? Тут я пас ).

" Может на УКВ связываются ? Тут я пас )."
******************************
Viru:
Дата: 10 Окт 2012 10:22:23
".....районный центр Единой системы
организации воздушного движения, а
также передвижной командно-
диспетчерский пункт филиала
«Аэронавигация Урала» Федерального
государственного унитарного
предприятия «Государственная
корпорация по организации воздушного
движения в Российской Федерации».":
Лётные происшествия и катастрофы в 2012 году - Страница 21
**********************
Егор 76, похоже, что связь с бортами, велась на УКВ с передвижного КДП.
Днем слушал на протяжении часа 5245 кГц - тишина на частоте.
Предполагаю, что р/о велся с тремя поисковыми вертолетами на УКВ - 123.1 МГц :
" Инструкция по поиску и спасанию в
Уральской зоне авиационно-
космического поиска и спасания" (317 kb), см.пункт инструкции 3.4 "организация связи" ( 3.4.5, 3.4.7) :
http://www.uralfavt.ru/index.php?page=service&pid=42

SPEAKER,
прочитал. Похоже - да, на УКВ. Основная - 121.5 МГц, дополнительная - 123.1 МГц. Т.е., если нужно, договариваются на 121.5 о переходе на 123.1.

Прямо сейчас слышу вертолет на 121.5 . К сожалению сижу в низинке и антенка не авиа.

Прямо сейчас слышу вертолет на 121.5 . К сожалению сижу в низинке и антенка не авиа.
rk9adq
Также слышу вертолёт на 121.500. Сигнал довольно сильный.

С воздуха пропавший Ан-2 ищут четыре «собрата».
Автор Татьяна Шарафиева

В среду один вертолет, в субботу – три вертолета и самолет. Так за три дня увеличилась воздушная группировка, прибывшая на север Урала для поиска самолета Ан-2, который 11 июня вылетел из Серова и до сих пор не найден.

Территорию по возможному маршруту полета пропавшего «кукурузника» с середины недели обследуют экипажи на вертолетах Ми-2 пермской авиакомпании «Геликс» и Ас-350 «ЮТэйр». В субботу на поиск вылетел вертолет Ми-8 Уральского регионального центра МЧС России. Также в субботу в Кольцово для участия в поисковой операции прибыл самолет Ан-3 из аэропорта Раменское.

Ми-8 и Ан-3 будут базироваться в Кольцово и вылетать на поиски оттуда, вертолеты Ми-2 и Ас-350 уходят на проверки местности с взлетно-посадочной площадки Серова.

Поиск идет по нескольким направлениям. Обследуется территория по направлению полета самолета Ан-2 после его взлета: на юг и юго-запад от Серова. Также с воздуха планировалось проверить район у горы Черная Парма, что в 20 км от п. Полуночное (примерно 40 км от Ивделя).

Общий налет с начала поиска — более 1020 часов. Экипажи работают на поиске с раннего утра (как рассветет) и до 18-19 часов вечера.

Обследование местности в лесных массивах продолжают пешие группы спасателей и сотрудников ОМОН общим числом около 40 человек.

Наземные группировки областной «Службы спасения» и Уральского регионального поисково-спасательного отряда проверяют местность у п. Полуночное Ивдельского района и деревни Верхняя Лобва Новолялинского района. Отряд ОМОН работает в районе п. Веселовка, что в 8 км южнее Карпинска.

Погода в Серове – ясная, сухая, не по октябрьски теплая. Запоздалое «бабье лето». Листва опала, видимость с воздуха теперь получше.

В четверг, 18 октября, впервые с начала осеннего облета в небе были все пять судов, прибывшие в район поиска пропавшего Ан-2.
Четыре вертолета и самолет Ан-3 проверяли квадраты по возможному маршруту полета исчезнувшего самолета.
На момент доклада руководителя «воздуха», Владимира Волошенко, воздушные суда еще работали, потому данные об их работе были только «дневные», на время первой заправки вертолетов: налетали 20 часов 36 минут, проверили 770 кв. км территории.

«Скорость» проверки местности с неба сейчас медленнее, чем при облетах летом. Вертолеты летают частой «гребенкой», где расстояние между «зубчиками» всего 500 метров. То есть прочесывают квадраты очень частым «гребнем».

За неделю воздушного обследования поисковики проверили равнинную местность и подошли вплотную к предгорьям.

Самолет Ан-3 и вертолет Ми-8 МЧС, вылетающие из Кольцово, передают треки (запись) на электронную почту руководителя полета, и он затем «накладывает» проверенные ими квадраты на карту. Так складывается картина обследованной местности. С бортов ведется видеосъемка территории.

Народ, вот посмотрел логи за неделю с клубного "споттинг-шэка", вижу неоднократно встречающиеся Aircraft reg, о которых нет никаких данных ни в собственной базе,ни фото на airlines.net и товарищ гугль отказывается что-либо вменяемое показать. Интересуют прежде всего фото для соответствующей папки в ANAD (Photo)
"Имена" обидчиков:
E05325
3ACA096
05EV21
01ASU02
0317V (Возможно O317V)
38007

Эти регистрационные номера отметились в AirNav ACARS Dec в среднем по два-три раза.
Кто что может вразумительное пояснить по данным бортам?

В Свердловской области будут развивать санитарную авиацию.
Межведомственная рабочая группа при минздраве РФ включила Свердловскую область в пилотный проект по развитию санитарной авиации. Об этом сегодня, 18 февраля, «УралПолит.Ru» сообщили в пресс-службе минздрава.

Минздрав России и Минрегион России совместно с Минфином России прорабатывают порядок финансового обеспечения мероприятий регионального уровня создаваемой системы санитарной авиации с учетом необходимости строительства вертолетных площадок и взлетно-посадочных полос, а также финансового обеспечения услуг по санитарно-авиационной эвакуации.

На территории Свердловской области имеется девять взлётно-посадочных площадок при трассовых пунктах Территориального центра медицины катастроф. Для совершенствования системы санитарно-авиационной помощи на территории Свердловской области планируется дополнительное строительство двадцати одной взлётно-посадочной площадки, в том числе четырех площадки базовых, семнадцати взлётно-посадочных площадок, а также увеличение парка санитарных вертолетов.

«УралПолит.Ru» напоминает, что в декабре 2012 года в министерстве здравоохранения РФ создана межведомственная рабочая группа по проблемам санитарной авиации. На заседании рабочей группы в январе 2013 года Свердловской область включена в пилотный проект по развитию санитарной авиации с целью оказания экстренной помощи тяжелопострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях и совершенствования системы оказания специализированной (санитарно-авиационной) скорой медицинской помощи на территории Свердловской области на территориальном уровне.

Виктория:
В авиашоу, которое состоится 18 августа 2013 года над лётным полем аэропорта "Уктус" (Екатеринбург), выступит пилотажная группа "Стрижи".

Посетители также могут увидеть воздушный парад, подготовленный лётчиками 2-го командования ВВС и ПВО. В нем будут участвовать бомбардировщики Су-24М, истребители-перехватчики МиГ-31, вертолёты Ми-8 и Ми-27, транспортники Ан-12, Ту-134. Кроме военной техники над летным полем пройдут одномоторный бизнес-джет Pilatus PC-12 и пассажирский Airbus-320. Показательное выступление проведут парашютисты.

18 августа 2013 года над лётным полем аэропорта "Уктус" (Екатеринбург), выступит пилотажная группа "Стрижи".
так же, 130.500, 132.000? :)

так же, 130.500, 132.000?
Dream
На всякий случай: "домашняя" частота 135,000.

18 августа 2013 г, Арамиль, День Авиации.
[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

AFL1405 вернулся в Екатеринбург.

Увеличить

Мониторили прибытие пиндостанского_посла в Е-бург? На чём он летает?

SHREK
логично предположить, что российскими гражданскими авиалиниями

SHREK, я тоже думаю, что бизнес-классом какого-нибудь регулярного рейса Аэрофлота.

Круг дал заход по неработающим приводам.
Кольцово-Круг и Аэрофлот 1410

romanumm
Хищно.
Из записи не разобрал, кто кругу подтвердил что все работает? "База аэропорта?" что это за база?

NBP FM
База ЭРТОС.

TSO 2527 столкновение с птицами в Кольцово
Столкновение с птичками, рассогласование датчиков скорости.

Спецы по урфо! Колитесь уже! Постоянно вижу мелкие вертушки над городом - туды сюды шарашатся - где слушать? Даже если из Первоуральска взлетают?

NBP FM
Постоянно вижу мелкие вертушки над городом - туды сюды шарашатся - где слушать?

Антиквар-район:
Таблица частот: 122.1000 МГц

122.100:
Авиадиапазон в УРФО - Страница 6

Благодарю. Попробуем.

Мелкие вертолеты общаются тут Таблица частот: 125.1000 МГц