на 128,625 какойто сигнал! что это???
5505
Ответ тут.

10 мая.
Работал аэродром "Северка" до 1200 метров. Позывные бортов 0551 и 0568.
Борт 00575 просил разрешения у РП Чкаловского "поработать по экологии" в районе Орехово-Зуево.

11мая.
30053 АФС 45 км от "Фаянса" на восток. Собирался поработать по 38-ой долготе.
RA-04099 посадка на "Запашку".
84194 авиалесоохрана "с Кольчугино на Киржач и Покров".

Весь день усердная работа Сантанин-район 126.000. Три борта взлетели с разных мест, собрались над Купчино и ушли на Ново-Саратовку на высоте 450 метров. Также несколько бортов пошло на Выборг.

Фотограф
Работал аэродром "Северка" до 1200 метров. Позывные бортов 0551 и 0568
0551 тип вс як-18т , 0568 тип вс як-52
))

0551 тип вс як-18т , 0568 тип вс як-52
5505
Спасибо ! У меня не было их в списке.
Интересное 13 мая:
На "Кадрили" парашютисты ("Разрешите крайнюю выброску над аэродромом, чтобы машину не гонять? Понял, разрешили на торец полосы. "Кадриль", если этот подъём будет на 3500, то у меня горючки только на один полёт.")
На "Канатный" вечером пришёл борт 09309 - Ан-22А "Антей".

Опять информация с мест...
Батя сообщил, что сегодня в ЭТОМ районе продолжительное время крутился борт.
С виду похож на "туполь-134", особенность - работал с переменным профилем.

особенность - работал с переменным профилем.
meteorolog
Может быть это вчерашний 96497 ? Вчера он работал в зоне 60, сначала на высоте 8600, а затем с переменным профилем 8600-6300.

Фотограф
Может быть это вчерашний 96497
Может и он...К сожалению сам уточнить не могу.

off: вчера показывали х/ф "Большая перемена". В самом начале фильма садился Ту-104. С двумя тормозными парашютами. Это правда, что ли, что они так всегда садились?

Theyler
Это правда, что ли, что они так всегда садились?

Скоро мы полюбили эту машину за мощность и надежность.Первые несколько лет при подходе Ту-104 к пункту назначения другие самолеты получали указание покинуть зону и освободить зону для нас.Поскольку длина многих ВПП была для Ту-104 недостаточна, самолеты оснащались тормозным парашютом, которым мы при необходимости пользовались.Но ,накопив опыт и уверенность, мы со временем научились замедлять движение самолета без парашюта.Бывали и проблемы: если касание земли происходило на слишком высокой скорости, например,более 250 км/ч,тормозной парашют мог оторваться.В каждом аэропорту были специалисты по укладке парашютов, и им на замену парашюта требовалось всего минут десять.А вот сколько времени приходилось собирать,чистить и переукладывать оторвавшийся парашют на мокрой ВПП,я не знаю».
ОТСЮДА
На http://www.airliners.net/ видел красивые фото 104-х на пробеге с парашютами...

Сейчас в новостях сообщили, что в Ленинградском "Пулково" будет приземляться "Зенит".
Ленинградцы! Помониторьте этот борт! Должно быть интересно. Как их встретят диспы "Пулково".

meteorolog
Спасибо.

Задерживается, по расписанию еще 16-30 должен был быть :(

Задерживается
Пробки в воздухе? :)

Говорили сначала, что в 17:00, а теперь фанов успокаивают, что не ранее 19:30.

9602 разрешили посадку.

Посадка 18-52 обмен обычный (слушал только посадку).

Отлично!
А откуда узнали, что 9602 - это именно они?

Ну, неточно, в расписании рейс из Манчестера Як42 центр-авиа, может конечно их и нет в расписании, тогда все :(

По НТВ сейчас сначала сказали, что "с минуты на минуту", а вот только что сообщили, что "приземлился".

Сейчас по телеку показывают, самолет явно не Як, чего-то в расписании напутали.

В продолжении разговора о Ту-104
Вот он, красавец

Увеличить
Линк


Увеличить
Линк

И уже тогда Аэрофлот присматривался к Alitalia :)

Увеличить
Линк

Который день, довольно часто наблюдаю пролеты чуть ли над головой, в пределах прямой визуальной видимости, достаточно низко (самолет виден достаточно хорошо, крупно, словно вот-вот упадет) гражданских бортов. Это как возможно, насколько известно полеты над жилой зоной запрещены. Что-то случилось во Внучке или Домодедово? Кто что знает. Нахожусь недалеко м. Юго-западная.

Кстати, ТУ-104 в Чкаловском часто летает. Авиакомпания "Волга" :)

Mexico
По их докладам заход по схеме 24Лима по приводАм.Часто добавляют РСТ-ОСТ(?),про зтот метод захода ещё и АТИС Внуковский так говорит,а в англ.варианте заход по NDB. Мне тоже интересно наблюдать за бортами,некоторые прямо над головой пролетают(Варшавка-А.Янгеля).

Mexico
Ярослав успокойся, все нормально. Там выполняют схему из Внуково. Я работаю там и имею удовольствие их каждые 5 минут фотографировать. Жалко, что мне на работу не судьба пронести фотоаппарат. Не боись, на тебя ничего неупадет. Я как ПВОшник это говорю. Да и летчики тоже жить хотят

щас на 134,0 трафф плотный!

Все во внучке нормально, просто ИЛС ушла на прафилактику, в сезон НЕ СМУ (сложных метео условий) это делать естественно лучше (хотя мож и КТ3 ставят). Для захода по ОСП или ОСП + РСП (Обзорный локатор) используется схема лима, она как раз в городе. Ну и для создания интервалов ВС, надо чуть дальше уводить борты в город, или борты сами мажут. %)
Кстати по нотаму профилактика кончается в воскресенье.

Кстати, ТУ-104 в Чкаловском часто летает. Авиакомпания "Волга" :)
Не знаю как сейчас,а раньше несколько раз видел,заходящего на посадку.

В продолжении разговора о Ту-104
В Донецке (Укр.) из Ту-104 на пр. Артёма (около музея) в своё время был сделан кинотеатр. И вообще, можно было вокруг полазить, потрогать, на штурманское место позаглядывать через фонарь.

Часто добавляют РСТ-ОСТ(?),про зтот метод захода ещё и АТИС Внуковский так говорит,а в англ.варианте заход по NDB.
SashaShmel

РСП-ОСП.

Заход по приводам (ОСП) с контролем по локатору (РСП).

Такой метод захода характеризуется более высоким метеоминимумом аэродрома (обычно что-то вроде 120*1200), чем заход по ИЛС (60*800). То бишь, если вдруг будет туман, аэродром однозначно прекратит приём самолётов.