вы у меня спрашиваете?
он же вроде как раз на пахоту шел, потому как в аэропорт ну никак уже
вообще повторюсь, это ВЕРСИЯ озвученная официальным лицом

Говорили, что он уже пустой шёл обратно в Пермь. Перегоночный рейс.

Фотограф
Имеется ввиду, что уже аварийно хотели в поле сесть, но там ЛЭП была.

Slacker
там охранять уже нечего, не рассчитали немного, хотели посадить в поле и перегрузить товар, а он в ЛЭП врезался...
примерно так
Помоему Вы чтото не так прочитали или лицо официальное было корреспондентом КП.
Такую ахинею пороть может только перевозбужденный журналажник!

Вобщем так. Я никак не могу привыкнуть что в интернете принято кидаться ссылками, выделять цитаты и прочее.
Лицо (не журналист точно) сказало о том, что конечным пунктом был не Челябинск, что на борту соответственно были дензнаки в огромном количестве, в связи с этим высказало предположение о возможном терракте.
Далее можно "развернуть" версию как этот терракт мог бы быть реализован, но не хочется, потому как может быть расценено не совсем верно. Да и грустно всё это.

ps. выделено жирным - слова произнесённые Лицом в телевизоре.

Лицо сказало.
Так вот "лицо" это сказало, что борт уже летел обратно Пермь и пустой.

125.3000
Коробчеево - Калужская область Коломна.
00858 http://www.airliners.net/photo/Aerograd/Let-L-410UVP-Turbolet/1005298&tbl=photo_info&photo_nr=2&prev_id=1347339&next_id=0943024
"Парашютные прыжки. Работаем 4200. Второй полет на высоте 5100. Начало работы 4:10 (UTC) - разрешите занять 4200".

Ещё вчера:
Работали "Сатурн", "Лиловый", "Небесный", "Канатный", "Правдивый".
Ан-124 "Руслан" 82032 посадка на "Кедр".
47520 посадка на "Правдивый", далее Тверь. Экипаж просил автомобиль для экипажа. Дословно: "Пришлите "таблетку" или "санитарку". Что такое "таблетка" ?

Что такое "таблетка" ?
Так называется УАЗик-"буханка" мед.службы.

Так называется УАЗик-"буханка" мед.службы.
Olexx
Спасибо !

Stavbar

125.3000
Коробчеево - Калужская область.

Аэродром Коробчеево всю жизнь был в Коломне, рабочая частота 118.8

125.3000
Коробчеево - Калужская область.

Аэродром Коробчеево всю жизнь был в Коломне, рабочая частота 118.8
+1.
125.3-это частота Москва-подхода,на которой они обязательно отрабатывают,прежде чем занять эти высоты+ отрабатывают с Гордым на 124.0

Про Коробчеево есть отдельная ветка на форуме:

http://www.radioscanner.ru/forum/index.php?action=vthread&forum=4&topic=30672

где я и мой сын довольно подробно рассказали что, где и почем.
За новостями можно следить на http://www.aerograd.ru/loads.html

125.3000
Коробчеево - Калужская область.

Аэродром Коробчеево всю жизнь был в Коломне, рабочая частота 118.8
:-) Поправил. В торопях попутал города-герои ж-)

А что касается частоты - так я и сам знаю что это подход. Сам слушал их на 124.0
В данном случаее они начали работу, что могло быть интересным для наблюдателей.

АН-22 сегодня взлетел с Восточного,Улан-Удэ ,позывной 09328.
Я думал они уже не летают,услышал гул-не поверил.
Радиообмен был необычный: ваш азимут 080,левее 5, подходите к границе
зоны,на прямой КУДАР и т.д. как с ребенком,обычно такого не говорят.

Векторят (-:

АН-22 сегодня взлетел с Восточного,Улан-Удэ ,позывной 09328.
VINO
Как далеко его "занесло", однако ! "Антей" , бортовой №09328 "родом" с Твери.
http://rd.foto.radikal.ru/0708/7c/9c468966f438.jpg
В прошлом году участововал в воздушном параде в Монино.

как с ребенком,обычно такого не говорят.
Заметил, что на Чкаловском тоже самое - редкие или нагруженные "под завязку" самолёты дисп. сопровождает с особым вниманием.

VINO
Я думал они уже не летают,услышал гул-не поверил.
По списку их по-моему семь бортов в Твери. Летают только три.

В 12:40 над МКАД с РУБЛЕ на ФИМКИ просвистел L-29. Станции с собой не было :( послушать не удалось.

Про самолёты ВТА :
Как заявил командующий ВТА журналистам генерал-лейтенант Виктор Качалкин,
размеры гособоронзаказа не настолько большие, чтобы полностью обеспечить потребности Военно-транспортной авиации. Последние поставки воздушных судов были в 1992 году.

Состояние стоящих на вооружении ВТА самолетов хорошее и они прослужат еще минимум лет 25-30.

"Мы сейчас идем по пути глубокой модернизации парка самолетов Ил-76 и Ан-124 "Руслан". Планер у них прекрасный, важно обновлять авионику и, по возможности, двигатель", -сказал командующий ВТА.
Виктор Качалкин также сообщил, что в Военно-транспортной авиации сегодня очень велика потребность в Ан-124. "Пусть наши Вооруженные силы стали поменьше, но Россия как была, так и осталась по территории огромной. Ресурсы, которые необходимо защищать тоже велики. Соответственно, есть необходимость постоянно осуществлять переброску воинских группировок из одного региона в другой. И "Руслан" здесь незаменим.

Кроме того, Ан-70 совместной российско-украинской разработки также востребован войсками. Крест на нем ставить нельзя. Если комплекс недостатков, который был предъявлен конструкторами на этапе испытаний, будет устранен, думаю, самолет имеет будущее.

Фотограф

..редкие или нагруженные "под завязку" самолёты ...

Да,наверно гружёный,минут двадцать,очень медленно делал
круг над городом,после чего доложил: занял 1200 метров.
154 по моему по такому же кругу (набирают высоту по кругу
над городом) говорит о 6200 метрах.

meteorolog
В 12:40 над МКАД с РУБЛЕ на ФИМКИ просвистел L-29. Станции с собой не было :( послушать не удалось.
Удивлен, вроде Л-29 у нас под запретом теперь, хотя в прошлом году один летал в БКВ.

Удивлен, вроде Л-29 у нас под запретом теперь, хотя в прошлом году один летал в БКВ.
Да я сам был удивлен, когда увидел этого "Дельфина". Обычно вертушки туда-сюда носятся.
Шел по ПВП на 150 м. Окраска темная (близко к темно-синему, но могу и ошибаться).
Может быть ЭТОТ птиц.

А почему они "под запретом"? Вроде бы очень даже симпатичный планёр. Даже можно сказать, что красивый. Не старый, вроде бы..

Theyler

Сейчас на этом красивом планере захочешь - не полетишь :(
http://hvvaul.ru/content/view/15/49/

АН-22 сегодня взлетел с Восточного,Улан-Удэ ,позывной 09328.
VINO
"Соринка", 09328, посадку рассчитал в 21²². Просьба подготовить заправку 60 тонн и ужин на 12 человек." Трудяга ! Переночует в Дорохово и завтра опять уйдёт куда-то.

В 12:40 над МКАД с РУБЛЕ на ФИМКИ просвистел L-29. Станции с собой не было :( послушать не удалось.
meteorolog
Похоже, что позывной был 00575.

Partizan
Действительно, жаль. )-:
Я бы плюнул на всё и хоть коробочку разок сделал бы.
Почему-то "летающие табуретки" типа мотодельтапланов сертифицированны, а этот красавец - нет..
Кстати, больше понравились комментарии по ссылке.

P.S.
Эх, на "Фрезерный" бы его ко мне..

Сам видел, что в Быково стоял зачехленный Л-29 и Л-39
Вполне возможно, что вчера Л-29 из Быково перегоняли куда-то.
Тут вот кто-то видел:
С авиа-ру:
http://www.forumavia.ru/forum/5/7/9735982793108718031341212309157_1.shtml?topiccount=6

АН-22 09328 утром в воскресенье вернулся домой в Тверь.
И ещё днём несколько бортов с редкими позывными, что-то из малой авиации:
08360, 00020, 04099, 08730, 00575, 00621. Московская, Владимирская и Тверская области.

По поводу L-29 информация из первоисточника

Фотограф08360, 00020, 04099, 08730, 00575, 00621. Московская, Владимирская и Тверская области.
Наверное разлёт был по домам с Слёт СЛА-2008, г.Владимир 29 мая - 1 июня 2008 года. http://www.reaa.ru/slet2008.htm