Фотограф
Сегодня в новостях его показывали. В Чаде разгружал вертолёты.

Сегодня в новостях его показывали.
Aeroplanino
Спасибо, не знал...

В Чаде разгружал вертолёты.
А про это было на форуме.
Интересно - он на КВ сообщил на Чкаловский о проблеме на борту ? (РП уже знал до контрольной связи.)

Вчера "Руслан" RA-82041 ушёл с Чкаловского.
Поговорка : "Ложки нашлись, но осадок остался..."
РП Чкаловского в ответ на запрос "Руслана" на запуск долго "пытал" его - " У Вас были проблемы ? "А был ли наш инженер ? Осматривал ли он борт ? Инженер какой именно службы ?" Затем с кем-то посовещался и всё же разрешил запуск. Борт благополучно ушёл домой, на "Кедр". Посадка 13-ая минута (возможно 17¹³).

Не пересаю удивляться Внуковским "нравам"
Борт висит на прямой в районе ТВГ уже, высота 400 метров и тут :
Дисп пос-Борт XXXX прикратите снижение, уходите на второй круг работайте с кругом
Борт - Внуково круг, я ХХХХ уход на второй круг
Дисп круг- ххххх я внуково круг, набирайте 1500 по стандрту
Борт - А причина? Режим?
Дисп - Да, примерно на пол часа закрылись. Сообщите остаток топлива.
Борт - остаток хххххх примерно на час двадцать полета.
Дисп - левый разворот, набирайте 2100, на 1800 работайте 123,4

Вот так, запросто можно остаться в воздухе еще примерно на час, когда летит первый!
Борту необходимо было какихто 5 минут - произвести посадку и срулить с полосы - хрен там.
Паксы наверняка перебздели - мощная кучевка, нижняя граница 80м,умеренная болтанка. Когда в таких условиях схему крутят паксы всегда волнуются, а тут еще неожиданно в набор и кудато в неизвестность. Вот так и рождаются аэрофобии:)))
Особенно интересно, компаниям, чьи борта сожгли дополнительно по паре-тройке тонн дорогущего керосина в зонах, это както компенсируется? Хотя даже если и компенсируют, то все равно из кармана налогоплатильщиков :)

Сегодня слышал Сибирь, вела радиообмен по-русски. Причём не в ответ на диспа, а сразу начала по-русски. Номер рейса называть не буду, а то мало ли, вдруг Марат Нариманыч узнает :))

по-русски общаются иногда ... особенно когда проблемы какие-нить!А что же Марат Нариманыч не ругается за то что в конце р/о (выхода из зоны какого-нибудь диспетчера) они по-русски прощаются???!!!непорядок.

В 22 час. планируется взлёт двух бортов МЧС в Израиль. Ил-76 за ранеными в автокатастрофе и Як-40 с родственниками. (По информации какой-то FM "вещалки").

Сибирь, вела радиообмен по-русски

Готовятся стать АЭРОФЛОТОМ. А в АФЛ свой "Нариманыч" без таких замутов наверное.
А тому настоящему Нариманычу, сейчас КМК не до лингвистики - кресло сильно раскачивается.

По ТВ сказали, что вылет родственников будет из Пулково. В 3 ночи борт МЧС уйдёт из Москвы в Пулково. Утром из Пулково в Израиль. Про Ил-76 пока ничего не известно.

По слухам.. 26 декабря в г. Геленджик будет совершать посадку первый самолёт!!! (была построена новая ВПП международного класса,но стоит только диспетчерский пункт из =сэндвич= панелей ))), да и расчертили ВПП. Интересно какой борт совершит посадку?
Новый геленджикский аэропорт будет иметь одну взлетно-посадочную полосу длиной 3,1 тыс. метров. Самолеты будут садиться на нее со стороны Черного моря. Новый аэропорт сможет принимать самолеты типа Ту-104, Як-42, Ту-334, Ил-114, Ан-40, Ан-148, Ан-24, Aн-38, Як-40 и др. В аэропорту также предусматривается эпизодическая эксплуатация дальнемагистральных самолетов Ил-96. Всего из госбюджета на этот проект предполагается потратить 4,5 млрд руб. Возможно, первые самолеты аэропорт сможет принять уже в 2007 г.

26 декабря в г. Геленджик будет совершать посадку первый самолёт!!!
РУБИН
Если верить Яндексу, то новую ВПП "открывают" с ноября 2007 года.
Вы уже добавили про это. :)
Если кто рядом живёт, послушайте 122,7

Ил-18 RA-75496 благополучно приземлился на Чкаловский.

В 22 час. планируется взлёт двух бортов МЧС в Израиль. Ил-76 за ранеными в автокатастрофе и Як-40 с родственниками
Разве не Як-42?

Разве не Як-42?
Tread
Да, правильно. Нашёл первоисточник:
16/12/2008 "Як-42 по маршруту Домодедово-Пулково-Эйлат доставит в Израиль родственников пострадавших и погибших, а грузовой самолет Ил-76 доставит спасателей, психологов, врачей МЧС и ВЦМК "Защита", а также необходимое медицинское оборудование".

Добрый день, любители и профессионалы в авиации :). Довольно давно сижу в вашем форуме в основном в роли читателя, но хотелось бы, как говориться, и приобщиться. Нахожусь в км 4 от нашего Аэропорта, аппаратик у меня скромный всего лишь перетянутая мыльница (на большее пока денег не хватает :) ), но меня устраивает. Вот у меня вопрос (может дурацкий но все-даки) диспы меняются между собой, допустим сегодня этот человек на контроле завтра на подходе, или строго у каждого свое место? Вопрос созрел еще и потому что последнее время часто слышу дам в роли диспетчеров и на рулении, и на транзите и на контроле. Закралась мысль что может одна и та же хотя голоса вроде разные :)

2mirney

Здароф. вливайся в ряды пЕсателей :))))
Диспы УВД универсальны и часто меняют зону ответственности, а вот руление-старт ИМХО отдельная команда.

mirney
Транзит - это точно отдельная песня. Это и не УВД совсем.
Диспы УВД отнюдь не всегда универсальны. На каждое место должен быть допуск. У кого-то есть все допуски, у кого-то только один. Это индивидуально.
Руление - самый "низший" класс УВД, самый простой. Старт повыше. Посадка слишком специфичный. Круг, Подход и Контроль - самые сложные. Это если их рассматривать отдельно, но часто они бывают объеденины. У нас вот например Руление+Старт и Посадка+Круг+Подход. Диспы Подхода и Контроля меняются между собой. Старт с Подходом похоже что нет, хотя я один раз слышал женщину со Старта на Контроле, но она наверное просто подменяла.

На каждое место должен быть допуск
+1 :)

savaserg
Спасибо за приглашение, если запишу что интересное обязательно выложу в общую копилку.Aeroplanino благодарю теперь все более менее понятно, интересно все-даки транзит по-подробнее. Иногда слушаю его знаю что на нем передают про пассажиров экипаж и груз на борту.

mirney
Транзит - это ПДСП - производственно-диспетчерская служба предприятия. Перевозка пассажиров, перевозка грузов, таможня, техническое обслуживание судов, их заправка. Диспетчер транзита - это не авиадиспетчер, это диспетчер служб аэропорта.
А вот остальные вышеперечисленные диспетчеры - это авиадиспетчеры. Они "рулят" воздушными судами на земле и воздухе.

Диспетчер транзита - это не авиадиспетчер, это диспетчер служб аэропорта.
Aeroplanino

+1

Благодарю за информацию, теперь все понятно. Скачал РНК на Иркутскую область отсюда, тоже многое прояснилось. Оказывается точка Гарон находится прям над моей родиной, а то еще по школе слышал на старенький австрийский приемник зеркалку с борта, а понять не мог о чем речь:
-...Прошел Гарон 5400, вашу точку расчитал 49-ю, Олису 13-ю дробь.
Примерно так :)

не нашел куда закинуть. куда?

спецификации на авиа антенны устанавливаемые на бортах, в PDF
http://www.sensorantennas.com/antenna/VHF.htm

Як-42Д МЧС, (который летал в Израиль) - носит имя "Валерий Чкалов". (Мельком показали в теленовостях).

"Валерий Чкалов" - а разве это не ЯК-42Д???

Ilyitch
Спасибо, исправил.

Что за необычные цифровые посылки сегодня идут на 135.725? Или это только у меня? Слушаю в Раменском, Моск.обл. Слышно хорошо, но редко.

Olexx
Слушаю, тишина пока. Запись есть?

Сейчас да, тихо. Подозреваю, что "цифра" закончилась вместе с полетом Ми-28 (27530) с "Новичка" в 3ей зоне Чкл. Он сейчас возвращается на точку и на 135.725 стало тихо. Но я продолжу слушать. Записи,увы, нет.

Что за борт с позывным СУМ-9761 в 15.30 проходил Винли с набором 7500.Выход Костино-Нерль.Подписано 7500. ("Семён Ульяна Михаил 9761") .127.2 Не мог так назваться борт с Раменского 76429?

СУМxxxx- это рейсы МЧС. Да, мог.