RA-78768 (Ил-76) следует на "Тройку" (Кречевицы).
p.s. 22:15 : RA-76722 на "Баритон" (Андреаполь).

Сегодня в Твери очень хорошо слышу диспа на 127,5. Сначало думал просто чудеса какие а сечас дисп передовал борт на питерский контроль и спросил как его слышно. Выходит новое оборудование поставили

RA-78768 (Ил-76) следует на "Тройку" (Кречевицы)
Один из многих, где то бортов 5 разных пришло, больших и не очень.
"Ужинают и возможно ночуют , в зависимости от скорости разгрузки" :)

52247 (это позывной) на "Правдивый", далее пойдёт на "Балтимор". Что-то много полётов для вечера пятницы.

Фотограф
52247 (это позывной)
Тут подобный позывной 14100 занял.

Друг за другом в эфире:
87460 в Тверь ; 30404 в Клин , на "Запашку"; 30820 - на Чкаловский.


p.s.16:17 Борт 65980 : "Запашка", в 17 рассчитал посадку, затем домой буду проситься. " (На Чкаловский).

ТТФ-9081 сию прошёл Ларионово. На Внуково. 131.2

Несколько дней тому назад на 124.200 контрольная, посадочный 020.
Где это может быть? Или это в Ульяновск-восточный курс на один градус съехал и стал не 021, а 020?

в Ульяновск-восточный курс на один градус съехал и стал не 021, а 020?
savage
Вполне может быть. Сейчас активно работают "облётчики".
p.s. Ещё в Семязино (Владимир) курсы взлёта/посадки 20*/200*.

127.750 16.50 Попал на окончание передачи:"...Начнём работу с РБСНом. Вам спасибо за работу, конец связи" (Скорее всего завтра будут здесь работать)
124.0 16.52 244-й :"Рассчитываю в конце Стрелы набор до 7000 без запроса"+++в 17.04 вызывал Лепестка, сказал,что связь с точкой установил. ( Гордый?)

127.750 16.50 Попал на окончание передачи:"...Начнём работу с РБСНом. Вам спасибо за работу, конец связи" (Скорее всего завтра будут здесь работать)
124.0 16.52 244-й :"Рассчитываю в конце Стрелы набор до 7000 без запроса"+++в 17.04 вызывал Лепестка, сказал,что связь с точкой установил. ( Гордый?)
Это всё Гордый:)

Утром Ютейр-583 возврат во Внуково с эшелона 7800- "Пассажиру плохо". Запрашивали у Гордого снижение на 124.0

Только что 76769 вызывал "Мудрец". Не ответили. Позвал "Корсар" (ошибся, исправился,
позвал "Корсаж"). Другой борт транслировал : "76769, "Корсаж" Вас слышит".
76769: "Что-то я его не слышу".
Связь всё же состоялась. При подходе договорились перейти на 7-ой канал. (Возможно это частота 135,325).

p.s. 76779 вызывает Чкаловский. "Посадку рассчитал вторую минуту следующего часа".

26625 - Производил облёт радиосредств а/п Стригино сегодня.

На авиа.ру упомянута ссылочка http://www.bort85185.ru
Там есть раздел где выложены сами материалы уголовного дела по Донецку.

В РВСН начались сборы авиаторов.
В соответствии с Планом подготовки Ракетных войск стратегического назначения на базе отдельной смешанной авиационной эскадрильи (г. Владимир) и отдельной вертолетной эскадрильи (г.Тейково) Владимирского ракетного объединения в период с 17 по 22 августа 2009 года проводится летно-методический сбор с руководящим составом авиации РВСН по ведению поисково-спасательных работ. Мероприятия пройдут под общим руководством первого заместителя начальника штаба РВСН генерал-майора Виктора Федорова.

Цель сбора - выработка единой методики ведения поисково-спасательных работ днем и ночью в простых и сложных метеорологических условиях с комплексным использованием средств поиска, десантированием личного состава спасательных парашютных десантных групп на обозначенные и необозначенные площадки. Будут выполнены полеты на поисково-спасательные работы с режима висения над сушей и над водной поверхностью, радиотехнический и визуальный поиск условно терпящих бедствие, десантирование личного состава парашютным способом.

В сборе будут задействованы 32 летчика и штурмана, 2 самолета Ан-26, 3 вертолета Ми-8 МТ. В ходе сбора спланировано 2 летных смены, 60 полетов с общим налетом 40 часов.

План сбора также предусматривает проведение занятий с руководящим составом авиации РВСН по методике планирования и организации подготовки летного состава к выполнению поиска и эвакуации, потерпевших бедствие в различных условиях.

ТТФ-9067 в 23.15 МСК набор на Черусти. ( На восток пошёл)

Сгодня утром на Внуково-круг 126.0 диспетчер Марат забавно застраивал борта:
"Ю-тейр 572, команды надо выполнять сразу а не через полчаса!!"
Борт ему: "не было никакой команды".
Марат: "Виноват, Ю-тейр 462, правый разворот на курс такой-то".
Жалко, сменился он быстро и не так интересно стало.

А чего все борта во Внуково идущие на 131,2 отправляют в зону ожидания ? уже как минут 20

Вчера вечером, в районе 11 мониторил ВКО.
видимость 50/200 минимум аэродрома не позволяет принимать борты и народ кто-где:
Скайсторм покрутился в ЗО, запросил погоду в Нижнем Новгороде, там было чуть лучше, но дисп предупредил, что НН сможет принять только 1 борт запасным. Скай еще немного подумал и пошел в ДМД.
Один иностранец решил в ШРМ лететь, и дисп его даже начал векторить, но потом настоятельно порекомендовал ДМД. Иностранец не стал возражать.
Облетчик РТС наматывал круги - 196ю настраивал. Погода никчерту, круг запаренный, а тут еще этот крендель :). Но они так без напряжения друг с другом общались. дисп его попросил сделать заход по "стандартной коробочке, а то у меня 3 машины пришли" Калибровщик не возражал и попилил на ГОТМА. Вернулся, а видимость еще ухудшилась. С "вышкой" начали перетирать:
Д - откуда уход планируете
Б- от торца
д- не могу разрешить по минимуму
Б-тогда от ближнего разрешите?
д- могу дальний
Б-сейчас спрошу у оператора
Б-хорошо, расчитываем уход от дальнего
:) вот и откалибровали блин:)
Но круче всех оказался один иностранный бизнесс (в принципе его РО меня и заставил остаться на частоте).
Сначала он на кругу запросил визуальный заход! Дисп ему ответил, что в ВКО, только ILS & NDB. Я было подумал, что у иностранца отказ оборудования, но он согласился на ILS. Дисп ему про погоду, а он- "У меня абсолютно великолепная видимость! А1! Разрешите продолжить заход". Ну "круг" его довекторил до 4го и передал "вышке".
"Вышка" ему тоже про погоду, а иноземец прет как танк. Дисп ему "Мы будем вынуждены дать телеграмму в ....(какойто авианадзорный орган - не вспомню название), о том, что вы произвели посадку на аэродром ниже минимума". Иностранец переспросил еще раз(видать и так напряжение, а тут еще и такие тексты на "английском") и затем подтвердил, сказав что он "на курсе в глиссаде, 3 зеленые горят, к посадке готов". Дисп ему опять видимость - иностранец опять доложил готовность и категорично- "ненадо больше давать погодную информацию!". Только после этого дисп "сдался" и посадку разрешил. Борт сел и зарулил на стоянку. Вот такие интересные были вчера полетушки :)

Кстати, никто не знает, что там вчера вечером в районе ВКО горело, что дымина такая стояла? Я обрывок фразы диспа услышал- "давно горит", а вот что именно, не услышал

savaserg
Кстати, никто не знает, что там вчера вечером в районе ВКО горело, что дымина такая стояла? Я обрывок фразы диспа услышал- "давно горит", а вот что именно, не услышал
http://makiev.livejournal.com/11721.html

на стройплощадке что-то

Сегодня вечером активно летают ведомственные борты в Саратовской зоне. Связь с Саратов и Самарой контролем 128.5 и работает Каракуль (Энгельс) 133.450

А на 135,5 в Н Новгород отправляют борта и в зону ожидания ...почему ?

как оказалось позже...ливневые дожди

Сегодня вечером два борта жаловались Ростов контролю что их долго держали перед вылетом во Внуково с включенными двигателями и просили разрешить спрямленные маршруты.

Arki
долго держали перед вылетом во Внуково с включенными двигателями

ВКО славится своими перонными бордельерами - отож первые лица летают! Читал ЖЖ известного авиаблогера - пишет, в Сочи аналогичная лабуда начялась. Олимпиада, каждый жаждет урвать "трошке до сэбэ" вот и мотаются с инспекциями литерными бортами.

savaserg
Откройте секрет - как вы так попадаете на интересные события?:) Тут сидишь часами, слушаешь, и ничего интересного. Хотя в туман наверно всегда так.
Боян наверно, но все же. Хочу в ШРМ скататься на машине с целью споттинга, ну и девушку свою удивить.
Не подскажете ли точки удобные для съемки и как до них добраться?

Не подскажете ли точки удобные для съемки и как до них добраться?

Sergey_viking
я всегда удивляю девушку тут. Ездим раз в два месяца примерно.
вокруг этой точки всегда много фотографов со штативами (сам фотоаппарата не имею)
добраться очень просто. это дорога между Ш1 и Ш2
кстати девушка без приемника отказывается ехать.

ЭХ105 МОСКВА (ВНУКОВО) 25.08 21:15 по расписанию SKYEXPRESS Б737-5

Этот рейс сегодня выполняет Лётчик Лёха. Я буду писать оного в зоне Питера.

В Москве примерно такие частоты:

126,000 Внуково-Круг
123,400 Москва-Подход-4
128,000 Москва-Подход-3
127,200 Москва-Подход-1
127,500 Москва-Контроль
135,600 Петербург-Контроль

Уважаемый PETR XIT! Случайно нашла Ваш форум по теме Фаустово. Дело в том, что мы собираемся купить там дачный участок. Прочитала Ваше сообщениеи осталась в шоке! Что там в лесу?? Это правда про гул и взрывы??? Там это все продолжается?? А выбросы?? Излучения?? Продавцы участка и руководство кооператива ничего не сказали. Неужели там все так плохо?? Пожалуйста ответьте. Спасибо.