"причаливание", "корабль"
Первое — нет; только у аэронавтов.
Второе — было до 1930-ых включительно. Так именовали самолёты "Илья Муромец", ТБ-3, етц. Влияние старой фразеологии сохраняется до сих пор у военных — командир экипажа имеет должность "командир корабля", правый пилот — "ПКК" ("помощник командира корабля").

В англоязычной терминологии до сих пор иногда мелькает "щип"/"крафт" применительно к самолёту, но преимущественно к крупным самолётам.

Понял, спасибо! Странно, но такой обмен был на авиа диапазоне...Значит аэронавты?

Какос
ну так а на какой частоте, с каким позывным. Можно и без записи расшифровку сделать.

вот ссылка на файл http://www.fayloobmennik.net/589

cemichael
нет позывных! Похоже на общение между "бортами", двоих слышно. Работали на 121.500

такой обмен был на авиа диапазоне...Значит аэронавты
***
Оп-па... Может, Вам повезло засечь дозаправку в воздухе? Там есть понятие "контакт" (штанги заправляемого с конусом шланга танкера). Может, кто то заменил его "стыковкой"?

12:40 RA-52738 взлет с Балтимора, направление определить не удалось.

На аварийной частоте? "Дублерам команду дайте", "Пока транспарант горит"
это по-моему киношники раздобыли где-тьо пару аварийных радиостанций для связи на площадке...
Интересно, их уже "нашли"?

прикольно! Я думал сначала что это чья то гармоника...Но сигнал +5 был, вряд ли...

Какос
Корабль бывает и космический.
И на тренировках отрабатывают в т.ч всякие аварийные ситуации.
Тыц

meteorolog
Но не на авиадиапазоне же...

Akonit
52738 взлет с Балтимора
На "Ордынку", зовёт уже десять минут, никто не отвечает.

Экзот
Но не на авиадиапазоне же...
А как ПСС прокричать, что беда?

meteorolog
Точно! А они могут на этой частоте работать? Там еще про дублирование команды говорили "АВК ЗАКР". Что это за штука?

meteorolog
Точно! А они могут на этой частоте работать? Там еще про дублирование команды говорили "АВК ЗАКР". Что это за штука?

Какос
Там еще про дублирование команды говорили "АВК ЗАКР". Что это за штука?
Может быть что-то из этого

Увеличить
Отсюда

В конце записи что то на английскую речь смахивает!

Согласно сайта, https://www.notams.jcs.mil , с 1 Февраля.

СTA KYIV ODS OPR ON FREQ 131,375 MHZ
INSTEAD 135,450 MHZ.

Экзот

"причаливание", "корабль"

Первое — нет; только у аэронавтов.
Второе — было до 1930-ых включительно. Так именовали самолёты "Илья Муромец", ТБ-3, етц. Влияние старой фразеологии сохраняется до сих пор у военных — командир экипажа имеет должность "командир корабля", правый пилот — "ПКК" ("помощник командира корабля").
В англоязычной терминологии до сих пор иногда мелькает "щип"/"крафт" применительно к самолёту, но преимущественно к крупным самолётам.

Никто пока не отменял "КВС" = Командир Воздушного Судна, если не ошибаюсь. По крайней мере в ВВС и авиации МВД.
Известно, что МиГ-31 и его модификации имеют право называться "корабль", об этом еще Сергей Кузнецов говорил в выпуске "Смотра" о сборах лейтенантов в Саваслейке, если кто помнит.
Думаю, Ту-95, Ту-160 также имеют официальное гордое название "корабль".

Элементы конструкции самолета также носят "морские" названия, используется морская терминология. "швартовка грузов" (спорно?). в больших самолетах типа Ил-76 только дилетанты говорят "на втором этаже", принято - "на второй палубе". термин "траверз", если не ошибаюсь, морского происхождения. и множество других терминов.

Сегодня наша олимпийская сборная вылетает в Ванкувер.

Андрей21
Можно по русски?:)

"КВС" = Командир Воздушного Судна, если не ошибаюсь. По крайней мере в ВВС
Ax3
КВС - у "граждан". В ВВС КЭ - Командир Экипажа.

5 канал

15101 перешел под управление "Саксофон-контроля". После работы с "Лепестком" доложит. Идёт на 7500.

Проверил связь с "Саксофоном". Озвучил частоту 128.5.

http://spotters.net.ua/files/images/0000012792_small.jpeg

15101 "Опять помеха вещательной станции в этом районе, готов перейти на 129.5"
15101 "Аналогично на этой частоте."

КВС - у "граждан". В ВВС КЭ - Командир Экипажа.
Фотограф


Именно.

Соответственно, у граждан второй пилот это второй пилот, а у военных - помощник командира экипажа.

78350 с Бунчука взлет 11.15. Опять испытания. Странно что борт при переходе на 125.2 москва-контроль стал себя идентифицировать как 61703. Пилот один раз оговорился. Да и при взлете тоже выходил на связь то как 61703, то как 78350

273 запросил у "Факела" работу в первой зоне с 3х до 5.

Какос
Можно по русски?:)

Не, я русский совсем забыл. :)

Киев Радар, будет работать на частоте 131,375 MHZ,
вместо частоты 135,450 MHZ.

Так понятней?

78467 не докричался до "Соринки" в первом канале

upd: в пятом канале связался с "Саксофоном"

Ax3
Про "корабль" — без вопросов.
Кроме МиГ-31:
Известно, что МиГ-31 и его модификации имеют право называться "корабль"
Это кто даёт или не даёт такое право? Это всё неофициальное.
термин "траверз", если не ошибаюсь, морского происхождения. и множество других терминов.
***
Да разговор то не о "траверзах", а о "кораблях" и "причаливаниях".Никто пока не отменял "КВС" = Командир Воздушного Судна, если не ошибаюсь. По крайней мере в ВВС и авиации МВД
***
А в ВТА? Что — в Вашей эскадрилье нет понятия "КК"?
А в ДА — как?

Экзот
У военных летчиков "кораблем" называется самолет с взлетной массой больше то ли 30 то ли 40 тонн