втакому интересно,мониторьте эту ссылку.

http://video.mail.ru/bk/aviaradio/_bcast
опоздал

опоздал


Это же ЗАВТРА будет!

Питерцы видят погоду - самолёты садятся.

сегодня около 1 часа ночи, и с 4-45 мск и до сих пор, весьма активная работа на 128.5, ночью работало 2 борта сейчас пока 1 услышал судя по логам записи ранне-утренний обмен был чуть ли не каждые 5 минут. Ночью работа была с Самарой, Казанью и Пензой контроль, послушаю записи расскажу поподробнее:)
А то щас на работу опоздаю)
Итак, ночью летало 2 пары, 13358 с 13353, за ними летели 74718 с 74719, а в 7 утра ещё два борта но уже раздельно 74715 и 59625 что-то мне подсказывает что это с Саратовской области

Интересная оговорка в эфире только что была:
Пилот назвал себя "Россия-9992" , но исправился на "Архангельский-9992".

вот это сканернул я сегодня)))
http://www.radioscanner.ru/uploader/2010/133829a0005.mp3
открытым текстом и такая инфа :) я даж печатать боюсь))) расшифровку, на 131.25, какие идеи?

http://www.radioscanner.ru/uploader/2010/_134108a0003.mp3

какие идеи?
alexy
Командующий (чего-то) в качестве пассажира летит. А пилоты "выпендриваются" по этому поводу.

131.25
У Вас это что за частота ?

связь не с нашим диспетчером была, частоту просто встретил на форуме как около-зелёненькую :) ну и вбил для проверки

alexy

Странно:Для учебно-тренировочных полетов используются следующие частоты: 131,25 МГц 125,0 МГц 129,1 МГц
И в Таблице частот 131.250 .

вот я и говорю любопытно :) я то новенький, ещё все тонкости не знаю

я то новенький, ещё все тонкости не знаю
alexy
Чем больше слушаете, тем больше будет появляться вопросов.
Стабильно 1-2 раза в месяц удивляюсь очень сильно.
:)

В Шереметьево начинается тренировка. Борт А-332 (Airbus A330-200), позывной "Аэрофлот-9027" заходы на посадку, уход с касанием.
Трансляция:

http://video.mail.ru/mail/k315ak/_bcast

http://smotri.com/broadcast/view/?id=4091400

сегодня около 1 часа ночи, и с 4-45 мск и до сих пор, весьма активная работа на 128.5, ночью работало 2 борта сейчас пока 1 услышал судя по логам записи ранне-утренний обмен был чуть ли не каждые 5 минут. Ночью работа была с Самарой, Казанью и Пензой контроль,
ночью летало 2 пары, 13358 с 13353, за ними летели 74718 с 74719, а в 7 утра ещё два борта но уже раздельно 74715 и 59625 что-то мне подсказывает что это с Саратовской области
А не связано ли это с проходящими масштабными учениями?

а вот интересна есть у нас спецы, которые по типу модуляции. по шумам и пр. признакам могут определить тип борта, из записи :) ?

ЕСТЬ!

манюня
клёва :) знач скора будем играть в угадай мелодию?))

Может отдельную темку завести?
Вот вам вводная
Подсказки нужны? :)

Может отдельную темку завести?
Вот вам вводная
Подсказки нужны? :)
Скорее всего, Ан-26. Балашов, Борисоглебск , там такие живут :)

а более зажатая модуляция обычна из-за гермошлема?

засветился позывной "бунтарь", последнее упоминание смотрю полтора года назад на форуме

зажатая модуляция обычна из-за гермошлема?
***
А что такое "зажатая"? Глухая? Тогда, может, просто ларинги? Хотя, используют ли их нынче?

А что такое "зажатая"?
Экзот
Нет высоких и низких частот, только узкая полоска средних.

Тогда, может, просто ларинги?
Экзот
Может быть.
Ещё иногда бывает слышно пилотов в маске (очень характерное дыхание).

А что такое "зажатая"? Глухая?
примерно вот такая

Так-с, а тот борт чью запись дал ранее улетел домой, на "Чкаловское" борт 54539

alexy
А почему записи такие короткие? Два слова и всё...

а в 200 кило много и не влезет :)
самара пенза казань контроль (абрикос, бунтарь...)
это микс, запись с 8-30 и примерно до 14-30

SMS от Olexx:

Борт 38608 (реактивный), перелёт "Правдивый" - Быково.

p.s. Спарка МиГ-29 "Стрижей" на покраску. Борт 104.

Щас группы самолетов куда-то летят, по частотам прыгают .Услышал их на 128,500 потом сменили частоту на 129,100 потом на 118,900 потом на 118,0 потом пропали.

Щас группы самолетов куда-то летят, по частотам прыгают .
потом сменили частоту на 129,100
Nabludatel

Возможно, это лесоохрана. В районе Коломны как минимум три очага возгораний. Крылатые пожарные "залезли" на частоту 118,800 (группа из 9 самолётов, Коробчеево, парашютные прыжки). Группа с парашютистами уходила на резервную частоту 129,100. Затем вернулась на свою. 118,800 транслируется в интернет.

11-12июл10 через ВП Украины, России и Прибалтики проходит F900 BELGIAN AIR FORCE
Call sign: BAF629
Registration: CD-01
Purpose of flight: PRIME MINISTER OFFICIAL VISIT VIP
Карта
Участок Крит-НЖС — 11июл10, расчётное время прилёта в НЖС 18.15Z, соответственно, вылет из Chania расчётно в 15 ZT.
Расчётное время вылета из НЖС 12июл/15.00Z.

Сам самолёт:

Увеличить

Что, никто не мониторил сегодня возвращение с учений бортов на Балтимор. Ну и пары 34-х в Липецк.
Беспосадочный, с тремя дозаправками, перелет.

у меня есть дневные логи, там про остаток горючки говорят, модуляция, высота, частота возможна как раз для этого перелёта