| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 15 Сен 2010 14:40:32
#
Helsinki-Vantaa Approach: 129.850 Helsinki-Vantaa Arrival: 119.100
Подходит к Финляндии:
* Callsign: DLH8942
* Flightnr: LH8942
* Reg: D-AIMB
* Hex: 3C65A2
* Model: Airbus A380-841 (A388)
* Airline: Lufthansa
* Lat: 59.91962
* Lon: 19.95905
* Altitude: 26625 feet (8115 m)
* Ground speed: 462 knots
(856 km/h / 532 mph)
* Track: 73°
* Radar: ESSA
* Squawk:
* From : Stockholm, Arlanda (ARN)
* To: Helsinki, Vantaa (HEL)
* Comment : Testflight FRA-CPH-ARN-HEL-OSL-FRA |
|
|
Дата: 15 Сен 2010 15:02:19
#
Рейсовый уже прошёл через Финляндию:
* Callsign: DLH711
* Flightnr: LH711
* Reg: D-AIMC
* Hex: 3C65A3
* Model: Airbus A380-841 (A388)
* Airline: Lufthansa
* Lat: 55.2205
* Lon: 16.01357
* Altitude: 40000 feet (12192 m)
* Ground speed: 436 knots
(807 km/h / 502 mph)
* Track: 211°
* Radar: EPKO
* Squawk:
* From : Tokyo, Narita (NRT)
* To: Frankfurt, Main (FRA)
|
Реклама
Google
|
|
|
|
Дата: 15 Сен 2010 15:28:23
#
На флайрадаре уже подлетает .DLH8942
|
|
|
Дата: 15 Сен 2010 17:59:02
#
Забавно, как видео на YouTube'е появляются по мере следования по маршруту сегодняшних испытаний :)
|
|
|
Дата: 15 Сен 2010 21:22:48
#
судя по радару в МВЗ появился Ан124 82075
|
|
|
Дата: 16 Сен 2010 00:28:33 · Поправил: BTS (16 Сен 2010 00:31:49)
#
Сейчас 129,8 работает на резервной частоте 129,0 в связи с помехой на рабочей частоте подхода. Борта на 129,8 слышат диспечера на фоне помехи, оценивают её на 3 балла. Я вообще перестал слышать диспа, практически на уровне шумов идёт.
Один из бортов очень удивился тому, что его направляют на другую частоту и поинтересовался:"...а вы кто?".
|
|
|
Дата: 16 Сен 2010 00:31:32
#
129,8 слышат диспечера на фоне помехи, оценивают её на 3 балла.
BTS
20 км. на северо-восток от МКАД - чисто.
|
|
|
Дата: 16 Сен 2010 00:32:23
#
у меня тоже чисто. Но факт, 129,0
|
|
|
Дата: 16 Сен 2010 00:35:17
#
у меня тоже чисто. Но факт, 129,0
BTS
"Им сверху видно слышно всё". Источник помехи может быть на земле, за 200 км от Москвы. Мы не услышим, а с борта на эшелоне слышно.
|
|
|
Дата: 16 Сен 2010 00:41:40
#
ну да, вероятнее всего. Я на юге, до внуково не сильно то далеко, думаю помеха где-то на западе.
Ещё один перл. Счас дисп выпалил "Драсьте" на приветствие борта)))
До утра ничё интересного уже не будет. Утром поглядим, чё и как.
|
|
|
Дата: 16 Сен 2010 00:52:14
#
вернули на 129,8 всех, но всё так же хреного слышно. Для меня на уровне шумов проходят диспы...
|
|
|
Дата: 16 Сен 2010 01:01:43
#
всё наладилось)))
|
|
|
Дата: 16 Сен 2010 10:45:26
#
Народ только что на 1 канале в течении 2 минут передовал кто-то тональный сигнал с перерывами 1-3 сек в Мичуринске был слышен очень громко, может с борта какого-нибудь? Ни кто больше не слышал ?
|
|
|
Дата: 16 Сен 2010 12:08:54
#
Nabludatel
на 1 канале в течении 2 минут передовал кто-то тональный сигнал с перерывами 1-3 сек
Слышал. Было такое. Сам не знаю что это было...
|
|
|
Дата: 16 Сен 2010 12:36:44
#
Народ только что на 1 канале в течении 2 минут передовал кто-то тональный сигнал с перерывами 1-3 сек в Мичуринске был слышен очень громко, может с борта какого-нибудь? Ни кто больше не слышал ?
|
|
|
Дата: 16 Сен 2010 12:47:34
#
|
|
|
Дата: 16 Сен 2010 13:19:52
#
Да запись тоже есть. Наверное Ж.Д. балуются :))
|
|
|
Дата: 16 Сен 2010 18:41:39
#
81954 стыковался с "Баритоном"
|
|
|
Дата: 17 Сен 2010 15:09:38
#
|
|
|
Дата: 19 Сен 2010 16:28:16
#
133.900 через 3 минуты выброска
|
|
|
Дата: 19 Сен 2010 17:10:55
#
БЕГЕМОТ
Где слышали ?
|
|
|
Дата: 19 Сен 2010 17:17:47
#
|
|
|
Дата: 19 Сен 2010 23:36:01
#
Слышимость была отличная, видимо транзитом шел недалеко.
|
|
|
Дата: 20 Сен 2010 01:58:17
#
Alias
Камрад, ты уже год на форуме.
Никак на новичка не канаешь (150 сообщений).
Неужели ни разу не читал ветку про Бережковку, кстати, она совсем недавно была наверху.
Радиомониторинг все таки предполагает некоторую работу мозга.
73!
|
|
|
Дата: 21 Сен 2010 14:55:15
#
67602 визуальная посадка в Быково
|
|
|
Дата: 23 Сен 2010 20:52:41
#
Сегодня в Харьковской зоне на 5м канале проходили борты с одинаковыми позывными, единственная разница - представлялись русский и украинский. Вот такое бывает:)Украинские шли на Блондинку а русские на Петрозаводск.
|
|
|
Дата: 23 Сен 2010 22:01:44 · Поправил: DEN (23 Сен 2010 22:02:39)
#
Прошу помониторить частоту 124.200 , Домодедово (кто близко) и определиться кто же это...
Какой то транзит. Разобрать до сих пор не могу. Услышалось "даф ком транзит"
Активность очень низкая.
Таблица частот: 124.2000 МГц |
|
|
Дата: 24 Сен 2010 15:52:31
#
Возвращались вчера из Питера, подмечу некоторые нюансы.
В737 - в хвостовой части прием гораздо лучше чем над крылом и в носу - так что садитесь в хвост.
Вчера помоему было прохождение. ВКО руление уверенно принимал еще на подлете к Твери. Транзит с нашим отработал как будто из соседней комнаты. А вот свой борт идет с какойто перемодуляцией. Например впереди шел АФЛ и его доклады проходили хоть и немного тише но гораздо разборчивее. Своих я с трудом понимал на какую частоту переходим. Это не связано с РО именно этого борта, я постоянно подмечал такой эфект и из-за этого часто упускаешь новую частоту.
ps Магитная петля в качестве авиа антены рулит! |
|
|
Дата: 24 Сен 2010 17:20:30
#
Услышалось "даф ком транзит"
Скорее всего, "АВКОМ-транзит". "АВКОМ" — это такая а/к , а наземная её часть обслуживает в своих терминалах ДМД и ШРМ ВИП-рейсы. В ШРМ раньше имели частоту 120,3. Терминал в ДМД находится справа от жд=ветки вглубь. Стилизован под самолётик.
|
|
|
Дата: 25 Сен 2010 00:09:25
#
В аэропорту финского города Куопио обнаружил памятник нашему самолёту только под маркой MG-61. Поиск гуглом дал только кто это и пару фото (МиГ-21Ф-13), а вот историю и повод установки нет. Может кто подскажет или запрос на поиск как-то подправить?
|
Реклама
Google |
|
