| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 23 Авг 2006 09:38:01
#
|
|
|
Дата: 23 Авг 2006 11:08:16
#
прикольно. порадовало название модели в русской транскрипции. :) у нас точно брать никто не будет :)
|
Реклама
Google
|
|
|
|
Дата: 23 Авг 2006 11:19:35
#
Нет я понимаю, но мне почему-то он сразу напомнил телефон. Клавиатура 123... ну и ещё уродская крышка для закрытия динамика... Кароче как всегда...
|
|
|
Дата: 23 Авг 2006 11:43:47
#
Отличная крышка а-ля "милитари":)
|
|
|
Дата: 23 Авг 2006 11:44:30
#
прикольно. порадовало название модели в русской транскрипции. :) у нас точно брать никто не будет :)
Может, наоборот..:-)))
К слову- появилась какая-то новая цифро-аналоговая Моторола MotoTRB.
Буржуи читают как МотоТурбо, наши остряки тут-же окрестили как МотоТрабл. :-)))
|
|
|
Дата: 23 Авг 2006 12:01:52
#
Дизайн немного спорный, имхо даже Про-3 поинтереснее будет. Но вот ЮСБ - что-то не отпускает ощущение, что кто-то это уже делал. Порылся на ригпиксе - не нашел. Но где-то уже проскакивало...
Интересно будет почитать тесты, когда появятся.
т.С.
|
|
|
Дата: 23 Авг 2006 12:12:24 · Поправил: hs_19
#
товарищ Сухов
Наличие слова про-3 в названии не делает из 756-го профессионального аппарата.
И дизайн в проф. технике - не главный критерий оценки.
Многие агрегаты для профессионального использования гораздо страшнее с виду, чем предмет обсуждения.
|
|
|
Дата: 23 Авг 2006 12:15:06
#
|
|
|
Дата: 23 Авг 2006 12:15:22
#
товарищ Сухов
Но вот ЮСБ - что-то не отпускает ощущение, что кто-то это уже делал.
Вроде у Айкома только у R20 есть USB.
Хотя это аппарат иной весовой категории)
|
|
|
Дата: 23 Авг 2006 12:18:23
#
А разве я что-то говорил о профессиональности аппарата? Не передергивайте, пожалуйста. Я говорил о ДИЗАЙНЕ более поздней модели и только.
В том, что дизайн для рабочей лошадки не главное - согласен.
Но от изучения тестовых отчетов не отказался бы.
т.С.
|
|
|
Дата: 11 Май 2007 01:26:48
#
Отличная крышка а-ля "милитари":)
Может быть.
Толь чего-то ЛЕЙБЛ на шурупчиках смущает!
|
