Может быть ведущая TV новостей оговорилась, но мелькнула фраза о том, что в район боевых действий прибыл "мобильный госпиталь" "Скальпель".
Вот тут уважаемый meteorolog давал ссылку про него.
http://aviaphoto.ru/photos/717b_76MDra-86906.jpg
Борт долгое время стоял на Чкаловском, затем ушёл на ремонт в Старую Руссу. Получается , что "Скальпель" "снова в бою" ?

Фотограф
очень похоже, что это был именно этот борт. Кстати, только что в том же направлении пошел еще один транспортный.

район боевых действий прибыл "мобильный госпиталь" "Скальпель"
вот и я озадачиваюсь уже сутки...

В настоящее время в рамках Гос­оборонзаказа-2007 ОАО «Авиационный комплекс им. Ильюшина» выполняет ОКР по модернизации операционно-реанимационного самолета-лаборатории ИЛ-76МД «Скальпель» с завершением работ в 2010 году.
неужели второй на ходу?

вот и я озадачиваюсь уже сутки...
Гаврик
Так всё таки он ТАМ ? 86906 ?

Гаврик
а какой второй борт, уточните пожалуйста.

F70173, так их два построили... судьба второго, не-чкаловского, мне неизвестна... мне кажется, что журналисты чего понапутали... может там и не Скальпель вовсе. МО могло просто отправить туда обычный Ил-76МД, с медперсоналом и дооборудованный медицинской техникой, а не 906й...

Гаврик
спасибо. Думал Скальпель только один был

F70173
был ещё граждансий вариант, "Айболит"... где они все- я не знаю...

мне кажется, что журналисты чего понапутали... может там и не Скальпель вовсе.
Гаврик
А откуда тогда они слово такое взяли "Скальпель" ?

Фотограф
удивляться нечего, они и не такое ещё могли сказать

"Я спросил у Яндекса" :

Россия оказывает пострадавшим жителям Южной Осетии гуманитарную помощь. Сразу после полуночи, в 00:50 по московскому времени, во Владикавказ прилетел самолет Самолет МЧС РФ Ил-76 с врачами, оперативной группой и госпиталем для оказания помощи беженцам из Южной Осетии. Аэромобильный госпиталь будет развернут уже сегодня в Алагирском районе республики, сообщает ИТАР-ТАСС.

Специальный медицинский самолет-госпиталь "Скальпель" Министерства обороны России находится на аэродроме Беслана в готовности к перевозке тяжелораненых российских миротворцев и мирных жителей Южной Осетии в госпитали Москвы и Ростова-на- Дону.
Т.Е. Ил-76 МЧС и "Скальпель" не перепутали.

Специальный самолет "Скальпель" совершает регулярные рейсы для перевозки тяжелораненых в Москву.

И вот сообщение от 17.07.2008:
Следователи военной прокуратуры ОГВ (с) (Объединенная группировка войск) на Северном Кавказе и члены специальной комиссии Минобороны России продолжают расследование обстоятельств трагедии, произошедшей 15 июля на территории воинской части в Шалинском районе Чечни.

Тогда, в результате детонации боеприпасов погибли девять и были ранены шесть военнослужащих 70-го гвардейского мотострелкового полка 42-ой дивизии Министерства обороны России.

Для оказания помощи раненным военным в Чечню из Ростова-на-Дону был направлен специальный санитарный самолет "Скальпель" с бригадой высококлассных хирургов, оснащенный новейшим медицинским оборудованием.
Значит, всё же ОН, 86906.

Фотограф
Не может быть он. Совсем ещё недавно стоял в ЧКЛ и находился в плачевном состоянии. Вряд ли за такой короткий срок "Скальпель" ввели в строй

Совсем ещё недавно стоял в ЧКЛ и находился в плачевном состоянии.
F70173
Я про него сообщал:
31 января 2008г. 86906 проверил с диспом работу радиостанций, так и представляется : "86906, "Скальпель".

2 февраля "Скальпель" запускал двигатели.
И тихонечко ушёл своим ходом на ремонт в Старую Руссу.

Вряд ли за такой короткий срок "Скальпель" ввели в строй
Получается, что смогли.

Не может быть он. Совсем ещё недавно стоял в ЧКЛ и находился в плачевном состоянии. Вряд ли за такой короткий срок "Скальпель" ввели в строй

Возможно, существует два "Скальпеля". Один в работе, один в ремонте.

86906 сейчас находится в Старой Руссе.Видел сегодня.Полуразобранный.Кроме него там сейчас стоят - 76577 76615 76639 76802 78810 76825
письмо от вчерашнего числа...

Corvus, рабочий "Скальпель" был один, именно 86906... судьба второго мне неизвестна....

86906 сейчас находится в Старой Руссе.Видел сегодня.Полуразобранный.Кроме него там сейчас стоят - 76577 76615 76639 76802 78810 76825
письмо от вчерашнего числа...

рабочий "Скальпель" был один, именно 86906... судьба второго мне неизвестна....

Гаврик

А какой же борт работает сейчас во Владикавказе?

Возможно, конструкция у него такая же, но называется он иначе.
А "Скальпелем" его журналисты окрестили (по принципу "слышал звон, да не знаю, где он").

Поработать по экологии-это что за "зверь"?И с чем его едят.?
Stetter

Могу предположить, обнаружение что-нибудь типа лесных пожаров или вырубки леса.
ako

Первое... 00575 из зоны Шереметьево, через Костино, зону Чкаловского, в район Шатуры. "Работа по экологии - лесные пожары." Т.Е. это не лесопатрульный борт, поэтому так и называет данное мероприятие.

сомневаюсь, что 86906 сейчас вообще что-то может:
http://s42.radikal.ru/i098/0808/73/66626cefd584.jpg
фотографию любезно предоставил Игорь ( ака Владивосток), с авиафорума

(по принципу "слышал звон, да не знаю, где он").
Corvus, скорее всего именно так. не забывайте, что любой пассажирский и тем-более любой транспортный самолёты легко и непринуждённо пере/дооборудовываются до санитарного варианта.

Гаврик
Спасибо Вам и Игорю ( ака Владивосток), с авиафорума .
Это уже "кладбище" или капитальный ремонт ?

Фотограф капитальный... смысл какой было тогда очухивать его на УУМУ и гнать на авиазавод... он бы и тут благополучно мог бы рассыпаться...

Гаврик
Спасибо, значит есть ещё надежда ? "Гагаринский" Ту-104 всё ещё благополучно рассыпается ?...

CorvusВозможно, существует два "Скальпеля". Один в работе, один в ремонте.
как я уже говорил, создано было два "Скальпеля"... 86906 сейчас на капитальном.
вот про второй:12июня 1990 года ИЛ-76 86905 сбит на Кабулом. Самолет ВТА СССР был формально передан в Узбекское УГА для выполнения полетов в Афганистан после вывода советских войск из этой страны. Управлял самолетом гражданский экипаж. При снижении на высоте 7 700 м в 70 км от Кабула над хребтом Пагман самолет был поражен ПЗРК "Стингер" в левый борт впереди двери. Был вырван кусок обшивки площадью около 3 кв. м. Оба левых двигателя отказали. Через 8 минут после начала аварийной ситуации экипажу удалось совершить вынужденную посадку на брюхо и без выпуска механизации крыла на грунтовую ВПП.

Только что осуществил посадку с курсом 301 Ан-22
КВС спросил у диспа где ему стоянку осуществить...
дисп объяснил...
КВС:
понял стоять буду в привычной позе на привычном месте.... )))
после этого КВС спросил диспа - не знаете зачем мы к вам прилетели - тот ответил что не в курсе

2Фотограф:
по возможности буду ждать до 7 утра картину (если она имеется или предположения если нет) дообеденного траффика... моей штатной антенны никак не хватает....
способы доставки - смс почта..... заранее безумно благодарен

Только что осуществил посадку с курсом 301 Ан-22
RamblerOne
И ещё один мимо прошёл..
"Фаянс", 09328, курс на Старицу, "Саксофон" отпустил под Ваше управление."

по возможности буду ждать до 7 утра картину (если она имеется или предположения если нет) дообеденного траффика..
Сегодняшнего ?

Фотограф
ну которое будет 16.08 выдвигаюсь...

Фотограф
только что борт ТВД ушел на Ледни. Прошел надо мной соеденив 1 и 2 развороты. Курс изменили с 301 как я понял на 121... подскажи что был за борт - не расслышал

движение повышенной интенсивности - вот как можно охарактеризовать сегодняшний день... рабочий курс 121, ветер 50-80 градусов.... много взлетов, немало посадок. прилетел УБЛ-АНГАРА, Прилетели несколько ил-76, поразил один момент... хотя всем известно, что Ил-76 предназначен для использования в том числе и на ГВПП, в том, что у него немалый запас по тяге и хорошая механизация... но, когда я за минту до взлета слышу о том, что взлетный вес 110 тонн (понимаю, что почти пустой борт) и дистанция согласно расчётам, необходимая для взлета составляет.... 850 метров!!!!!! а длина полосы напомню 3500.. так вот - зрелище ил-76 уходящего с трети полосы практически свечкой ))))) незабываемо... пасть просто вывалилась )

RamblerOne
А где же фотки,хочется спросить:)))

огда я за минуту до взлета слышу о том, что взлетный вес 110 тонн (понимаю, что почти пустой борт) и дистанция согласно расчётам, необходимая для взлета составляет.... 850 метров!!!!!! а длина полосы напомню 3500.. так вот - зрелище ил-76 уходящего с трети полосы практически свечкой ))))) незабываемо... пасть просто вывалилась )
RamblerOne

+1

Тоже приходилось видеть такое. Шикарное зрелище :)

Примерно так же ("свечкой") взлетают и пустые "Тушки".