А почему аэродром Чкаловский без своего отдельного позывного, как допустим: Мустанг, Парадный, Саксофон, Балтимор...

Я, конечно, не совсем в курсе специфики работы гражданской и военной авиации, просто хочется реальней разобраться в правилах радиообмена между наземными станциями УВД и бортами. К примеру: "Схему расчитываю 52-ю минуту. Контрольная связь. Условия..." Это он собирается заходить на посадку в 52-ю минуту или в это время только войдет в зону УВД?" Потом, "Посадочный 84*, Давление 759,0..." Посадочный- это курс который он должен взять на круге заходя на посадку или что-то другое? Объясните пожалуйста!!!!

А почему аэродром Чкаловский без своего отдельного позывного, как допустим: Мустанг, Парадный, Саксофон, Балтимор...
манюня
Ну Саксафон - это же не аэродром ))))

К примеру: "Схему расчитываю 52-ю минуту.

Означает, что будет на круге - коробочку крутить... Если бы сказал, что посадку расчитывает в 52 минуту - значит садился бы.

"Посадочный 84*, Давление 759,0..." Посадочный- это курс который он должен взять на круге заходя на посадку или что-то другое?

Посадочный - это на какую полосу и с какой стороны он будет садиться. К примеру в Чкаловском курсы 121 и 301 и 2 полосы (одна работает, вторая - нет) соответственно посадочный 301П - означает, что будет садиться со стороны монино на правую полосу...

А что, разве позывной Саксофон - это не Москва?! И ещё вопрос: тут у вас много фотографий самолетов с пятизначными номерами, 5 цыфр- это номер каждого (военного или гражданского) самолета и он не меняется? и вообще в каких случаях меняют номера бортов?

А что, разве позывной Саксофон - это не Москва?!
манюня
не всё так просто - не Москва...

И ещё вопрос: тут у вас много фотографий самолетов с пятизначными номерами,

Это регистрационный номер. Он может изменяться. Бывают Буквенные рег. номера. Это свойственно для иностранных самолётов. Существует заводской номер - он не меняется.

и вообще в каких случаях меняют номера бортов?
при смене владельца, при условии, что владелец из другого государства. Точней подскажут старшие товарищи.

ага..., а где можно найти эти регистрационные номера и к какому типу самолета они относятся?...у меня вопросов много, я человек любопытный, поэтому мальчики держитесь, пока всё не спрошу из форума не уйду :)))

а фотки 74753-го у вас там не завалялось?

манюня, рискую вас обидеть, но спрошу - с какой целью интересуетесь? все ответы на ваши вопросы находятся в этом форуме. потратьте пару деньков на прочтение веток этого раздела - уверяю, все есть! ;)

манюня Часть ответов на Ваши вопросы находится здесь, а также у Яндекса (реестры бортовых номеров, принадлежность к типу ВС, фото и т.д.)

А почему аэродром Чкаловский без своего отдельного позывного
манюня
Раньше у него был свой позывной - "Мостик". Теперь только Чкаловский. "Мостиком" называют только "не местные" пилоты, по старой привычке. Или с подсказки гражданских диспетчеров.
Кстати, часто Чкаловский называют ЧИкаловский. Вот что рассказал один из гражданских диспетчеров: Наш старший диспетчер смены завсегда на инструктаже акцентирует внимание:"Ч-и-каловский работает в полном объёме".
А когда слышится правильное название, то народ начинает пугаться.))
Дисп. даёт команду экипажу: "Отработать с ЧИкаловским". Борт так и вызывает в эфире: "ЧИкаловский".

Схему расчитываю 52-ю минуту. Это он собирается заходить на посадку в 52-ю минуту или в это время только войдет в зону УВД?"
В 52-ую минуту экипаж рассчитал вход в схему аэродрома. (Ещё называют "Коробочка").
Варианты: "Посадку рассчитал в ... минуту". "Открытие дверей в ... "

"Посадочный 84*
RamblerOne рассказал. Это курс посадки.

А что, разве позывной Саксофон - это не Москва?
Не совсем. Позывной РЦ ОрВД, полёты вне трасс в МВЗ.

тут у вас много фотографий самолетов с пятизначными номерами, 5 цифр- это номер каждого (военного или гражданского) самолета и он не меняется?
RamblerOne всё правильно рассказал.
Меняется очень редко. Например: Ил-76МД был ранее с позывным CCCP-76776, теперь RA-76776. Другой, такой же: CCCP-76837, EW-76837, ST-APS, сейчас RA-76837.


где можно найти эти регистрационные номера и к какому типу самолета они относятся?
Поиск очень помогает. Сначала ищите как RA-ххххх. затем как RF-ххххх. Если в обоих случаях ничего не удалось найти, значит это позывной Командира Экипажа (КЭ).


а фотки 74753-го у вас там не завалялось?
Похоже, что это как раз такой случай - позывной КЭ.

RA-xxxxx RF-xxxxx это самолеты, входящие в государственную авиацию(реестр),
RF-xxxxx RA-xxxxx самолеты, относящиеся к гражданской авиации(реестру).
В принципе, возможен переход из одного реестра в другой и обратно со сменой номера, все зависит от хозяина воздушного судна, а именно как он видит его дальнейшую эксплуатацию: по гражданской или военной линии. Есть самолеты, переведенные в новое качество со сменой бортового номера, но на цифробуквенное изображение на фюзеляже это не отразилось-летают под старым бортовым номером, в ожидании капремонта, где самолет и будет перекрашен. А в полетных заданиях, в самолетных ответчиках "забивается" новый "правильный" позывной.

tyrist
RA-xxxxx это самолеты, входящие в государственную авиацию(реестр),
RF-xxxxx самолеты, относящиеся к гражданской авиации(реестру).
Наоборот.

cemichael Я работаю в радиомагазине "Диапозон", в принципе обязаности обычные (для девушки) подай-принеси-скажи клиенту цену, хозяин как-то показал аппаратуру и что работает в УКВ диапозоне и что интересного можно услышать: таксистов, пограничников, пилотов. Мне понравилось слушать, интересно, стала смотреть в интернете. Я уже много понимаю в этой теме, правда иногда сложно расшифровывать аббривиатуры в авиационных правилах, но я стараюсь... Плохо, что не слышно наземные станции, самолеты ведь высоко их слышно хорошо, а то что им отвечают нет, можно только догадываться по повтору информации пилотом.

манюня, был бы смайлик, поставил с большим пальцем в верх. ;)

манюня
Я работаю в радиомагазине "Диапозон",
Странно,но даже название магазина,в котором работаете, с ошибкой написали...
"Подозрительно всё это" (с) "Зелёный" из м/ф "Тайна третьей планеты":)

уважаемые форумчане.
человек я тут новый, а почему зарегился объясню - занимаюсь ловлей (в объектив фотокамеры) птичек с чкаловского. есть ли здесь на сайте возможность прослушивать переговоры (в режиме реального времени) или иные средства быстрого оповещения, не с целью шпионажа и вредительства любимой родине - а токмо чтобы не торчать на крыше весь день ожидая прилета какой нибудь красивой машины. и выходить скажем уже к началу глиссады для фотосессии.

Nokilay, в реальном времени через инет, такой возможности пока нет, трафик безлимитный нужен и компьютер постоянно в розетку включенный. Купите себе какое нибудь недорогое радио на этот диапазон, можно и б/у, настройтесь на 124,0 и слушайте,ни от кого зависить не будете. Но, по опыту, запрашиваются борта не так уж и заранее, для фотосессии надо находиться все равно рядом где-то, чтобы за десять-пятнадцать минут занять позицию. Вопросы можно в личку, что-нибудь подскажу.

спасибо typist. я тут накопил кое какой архивчик - кое что выложено здесь http://foto.mail.ru/mail/nvasilyev/38

Olexx извиняюсь, быстро печатаю, а обе буквы находятся под указательными пальцами... Ну, ладно, ладно...признаюсь, у было меня было 3 было по русскому языку! :-)

Дорожный75496 Схему расчитал в 4-ю минуту следующего часа. Контрольная связь. Условия?! Посадочный 231*, давление 757,3. Будьте добры запросите нас на Чкаловск..... Зачем нужен запрос на Чкаловск, если они садяться на дорожном? Они потом на Чкаловск полетят?

RA-75496, бортовой номер самолёта Ил-18Д:

Увеличить
223-й ЛО, Чкаловский, Московская область.
Т.Е. может быть он домой запрашивался ? На Чкаловский ?

Они потом на Чкаловск полетят?
Да.

RF-76828 (Ил-76МД Владимир Пономарёв) c Чкаловского ушёл на Хабаровск.

Увеличить
фото: Кирилл Науменко.

Коллеги, никто не собирается приходить со стороны северо-запада в ближайшее время?

Nokilay
65992 в 25-ую минуту.

Увеличить

to Фотограф извините за незнание слэнга? это значит в 17.25?

это значит в 17.25?
Nokilay
Да. Контрольная связь была примерно в 16:45.

Ил-76МД Владимир Пономарёв


Разве это борт не с Пещерника? ( могу ошибаться )

to Фотограф : возможно я что то не так понял - с северо-западного торца ВПП никто не подходил в период 17.25-18.00 может быть борт 65992 сел со стороны Монино?

Гулял как раз в это время по магазинам, шума не слышал...

может быть борт 65992 сел со стороны Монино?
Nokilay
Да, курс посадки был 301*.